大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于劳斯莱斯行驶中自燃的问题，于是小编就整理了2个相关介绍劳斯莱斯行驶中自燃的解答，让我们一起看看吧。
劳斯莱斯只有交强险吗？
劳斯莱斯并不只有交强险，作为高端豪华车品牌，劳斯莱斯提供的保险服务也非常丰富。除了交强险外，劳斯莱斯还提供了车损险、第三者责任险、盗抢险、玻璃单独破碎险、车身划痕险、自燃损失险等附加险种，可以为车主提供更全面的保障。此外，劳斯莱斯的保险服务还享有专业的售后服务和理赔服务，能够让车主享受更加高效、贴心的保险服务。
宝马530Le插电式混合动力是坑吗？
是不是坑，要看你有多大脚。
一个高尔夫球洞，对于蚂蚁来说是个大坑，对于人来说是个小洞。像是宝马530Le，对于高收入人群来说不能算坑，他们收入足够高，脚足够大，即便踩上去也无伤大雅，可是对于普通的小康之家来说，或许买得起，但是绝不值得。对于我们来说这就是坑了。你看是不是这么个理？
买宝马530Le你图什么？
追求省油？买宝马谈什么经济性？省油的最终目的是省钱，宝马从前期车价到后期的维护保养都跟省钱没一毛钱关系。您开个50多万的车，告诉我为了用车成本低，是不是太分裂了？
追求性能？一般插混车因为多个电机，的确比燃油车动力强劲，可是插混版的5系和燃油版的差不多啊，多个电池和电机，功率马力有提升，可是车重也提升了，结果百公里加速依旧是6.9秒左右，没什么变化。
追求品牌？燃油5系就不是宝马吗？虽然现在价格相差不大了，5系算上购置税也小50万，可毕竟保值率要远高于插混版。
追求环保？别逗，我不信。
你要追求性能和省油，比亚迪汉无疑是更好的选择，不到才一半的售价，性能更强劲，技术更成熟，配置更丰富，纯电续航更高，后期维护保养更便宜。宝马的插混技术相当于DM1.0，当然，宝马的底盘、发动机技术胜出，至于说操控的话，试试就知道了，个人认为汉的操控并不逊色。
如果你追求的是品牌，那就同款宝马5系燃油版，一样的品牌，同样的价格，更高的保值率。它不香吗？
只有一种情况，宝马5系新能源是值得买的，第一，你是宝马控，追求品牌，需要通过车辆品牌来彰显自身实力。第二，你摇不到号。两者还必须兼而有之。
需求方面分析完，咱说车辆本身。
宝马530Le的插混系统和比亚迪的DM3.0有着跨代的鸿沟。比亚迪的插电式混动三次迭代，是颠覆燃油车设计的一套新的动力总成。是根据插混系统设计的车。而宝马、奔驰、奥迪等插混车型，哪怕是豪华品牌，其实也是在原有宝马530的变速箱上加个电机，车后面找地方再放电池，其实更像是改装车。
说句宝马粉丝不爱听的话，就像原来的人力三轮，加个电机变成电三轮，道理是一样的。如果真是人力改成电动，倒也是进步，可是宝马本身是汽油机的动力总成更为优秀，而电机这块相对羸弱，有点画蛇添足。不是说宝马不好，而是宝马的插混系统却是不成熟。否则也不会加个电机之后，性能仍旧没有提升。
从产品力上来讲，插混的5系画蛇添足，反而不如燃油版，从保值率也可以看得出来。如果喜欢宝马这个品牌，我相信燃油版才是更好的选择。我们没有必要为了一套不成熟的动力系统买单。
最后，总结一下，宝马530Le虽然价格和530li相差不多，但产品力并没有什么优势，喜欢高性能插混车，可以选择更为经济，性能却更为强劲的汉DM，而且汉现在的接受度已经有了很大提升，至少不会拉低你的身价。而喜欢宝马品牌的，燃油版的5系更保值。当然这车也不是一无是处，从新能源的角度来说，比奔驰、奥迪的插混车型还是有很大优势的。如果你有豪车的需求，而且还要绿牌的话，这款车也不是不能选。
所以，对于大多数人来说，这是个坑，因为我们有更好的选择。不过对于一些有特殊需求的人，这也是个可选项，如果要绿牌，插混，豪华品牌中，这款车还是有一定竞争力的。
是否是坑，不是我们三言两语可以说的，最终其实还是要看市场的一个反馈，就像最早出“X”的时候，许多人说它这里不好，那里不好，最后的市场反馈其实也说明了很多。
小智来聊聊全新的19款530LE吧。
19款的530LE在多了一款高配车型，名为先锋版，定价是539900，相比于豪华套装的530le，增加了不少的配置，小智这边先和大家具体聊一下配置，都是2019年1月19日后生产的530le配置差别，需要注意的是在此之前中间有一段时间530le是专供上海的。
530le豪华套装 530le先锋版
+18寸轮辐632型非防爆胎 +8寸W式轮辐632型非防爆胎
+轮胎修理包 +轮胎修理包
-防爆胎 +前排座椅主动通风
-18寸V式轮辐684型 +前排舒适座椅，电动调节
+具有防眩目功能的驾驶员侧外部后视镜
+增强型驾驶辅助功能
+哈曼卡顿音响
+手机无线充电
+wifi热点
-防爆胎
-18寸V式轮辐684型
-主动保护系统
另外19年1月19日到4月19日生产的530le豪华套装都是必须安装四驱空调，是为了保证新能源补贴的一个正常申请，原因的话具体也不是很清楚，只知道大概，所以就和大家说了，以免出错。此外后排娱乐系统包括Bowers-wilkins钻石环绕音响也不再提供。
在技术方面，全新的530le也有了一个升级。
1.世界领先的PHEV平台技术
2.高性能高压电池实现本土研发于制造
3.最新宝马集团的eDrive第三代技术
4.400L后备箱容积
5.100kg电池组减重
可以说全新的530le式PHEV车型中，能量密度最高的一个电芯，能量密度提高了70%，重量则是减少了45%，比较担心的一个电池使用问题也是有一个8年或12万公里的一个电池电机及电控系统的保修政策，坚固轻量化的铝合金壳体，双模组的电芯模块化布置，5000次的一个充放电测试，包括电芯热管理，状态监控，智能电流保护等，这些都是看不到的，但是实际的技术却给到了使用者一个非常安全的驾驶，舒适型的自适应悬架也是很好的舒适型提高。
一共有三种驾驶模式，AUTO eDrive，MAX,eDrive和Battery Control，包括标配的智能触控钥匙，可以远程开启空调，查看车辆电动续航里程以及充电状态，包括舒适型自适应悬架增加的ADPATIVE模式，COMFORT+模式和动态减震控制系统以及后桥空气悬挂。
目前来说，还是有很多的一个新能源政策支持的。包括如下：
1.免购置税
2.免摇号+新能源绿牌
3.国家补贴11000+杭州补贴5500
4.充电墙盒及基础安装：9725或充电卡套装8600
其他的其实也没必要多说，大致的530le信息差不多是这些，如果有意向想要更加深入的了解的还是建议到当地宝马店里面询问。至于宝马530le是不是坑，不能否认它的优点，同时还有缺点，詹姆斯库里等明星不也一直有人黑吗？
喜欢的朋友可以点波关注！
到此，以上就是小编对于劳斯莱斯行驶中自燃的问题就介绍到这了，希望介绍关于劳斯莱斯行驶中自燃的2点解答对大家有用。
还没有评论，来说两句吧...