航母滑跃起飞有什么优势和劣势？，印直升机迫降后坠海

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1. 航母滑跃起飞有什么优势和劣势？

航母滑跃起飞有什么优势和劣势？

给大家介绍下两种航母的特点

世界上的航母一开始在螺旋桨战机时代，那时候的航母都是滑跑起飞的，因为螺旋桨战机本身就轻起飞速度达到200多就足够起飞，所以那时候的航母都是没有滑越甲板的。

后来由于喷气式战斗机的出现战斗机越来越重，这就使得战斗机依靠自身推力很难达到起飞速度，后来就有了一个滑越甲板滑越甲板的原理是把战斗机一部分动能转换成势能，并且大幅改变战斗机的喷气方向这样两者作用下就可以安全起飞。但是要说明一点矢量推力发动机角度变化还是太小，所以即使矢量发动机应用于舰载机它的喷气角度还不足够在没有滑越甲板的情况下起飞。

滑越型起飞的航空母舰制造简单，具备很强战斗机适应能力，基本上滑越起飞的战机不需要特殊的设计，只要是双发基本上都能滑越起飞单发不安全所以呵呵，空军战机也可以在这种航母上起降适应能力非常强，这里之谈能否起降至于是否适应海洋环境请另外发问。

弹射型航母属于高技术型，一般的航母可以至少装备3条弹射器，而美国人一般是装4条也就是一次可以弹射满油满弹状态下的战机4架，而滑越航母就不行前部2个短距起飞位只能做紧急出动，后面一个起飞位只能同时释放一架舰载机在出动率和出动性能来说全方位超越，滑越起飞即使是重载起飞点也无法让歼15满载起飞，并且出动效率很差这就是二者主要的区别，并且弹射起飞可以起飞固定翼预警机和固定翼运输机，从起飞机型种类来说更丰富。

目前全球范围内共有9个国家装备了19艘航母，其中，采用弹射起飞的有12艘，其他7艘均为滑跃起飞方式，包括英、西、意等装备AV-8“鹞式”和F-35B垂直起降战斗机的航母，也保留了滑跃起飞甲板。从技术讲，滑跃起飞方式本身就是为了弥补没有弹射器技术而采取的一种“妥协式”的方案，相对于弹射起飞最大的优势就是结构简单、可靠性高了，而在其他方面就机会没有任何优势可言。歼-15舰载机从“辽宁号”航母滑跃起飞F-35B垂直起降战斗机进行陆上滑跃起飞测试

采用滑跃起飞基本上不需要特别的配套设备，只需保证其结构完整性即可。不同国家的航母的滑跃起飞甲板，上翘角度会略有不同，如我国的“辽宁号”甲板上翘14度（媒体的推测），英国的“伊丽莎白女王号”甲板上翘角度为12度，俄罗斯“库兹涅佐夫号”航母甲板上翘角度也是12度，我国首艘航母“山东号”滑跃甲板上翘角度则没有延续“辽宁号”的设计，而是采用了与其他国家相同的12度上翘角度。“辽宁号”航母甲板上翘角度推测为14度英国“伊丽莎白女王号”航母甲板上翘角度为12度

滑跃起飞的优势除了前文中所说的结构简单、可靠性高（没什么设备，只要结构完整就能用）以外，勉强能算得上有点就是舰载机的起飞速率上可以不受其他因素限制。如美国“尼米兹级”核动力航母上装备的蒸汽弹射系统，每次弹射需要消耗大约700千克蒸汽，如果连续弹射的话航母的动力系统出力就会受到影响，而且消耗的蒸汽也会消耗舰上的淡水，增加设备制淡压力。不过相对于应用上存在的问题，弹射器的优势更加明显。在弹射器的助力下，可以保证舰载机在满载状态下正常起飞、恶劣海况下也能够有较高的起飞效率，同时，由于弹射器的作用舰载机起飞时消耗的燃料也相对较少，有利于保证舰载机的航程和作战半径。美国蒸汽弹射器系统组成F-18舰载机从航母上弹射起飞，弹射器滑轨在泄露蒸汽

采用弹射器还是滑跃起飞不仅与本国技术能力有关，也与航母体型和作战要求密不可分。类似西班牙“阿斯图里亚斯号”、意大利“加富尔号”这样3万吨以下的航母，本身就不具备安装弹射器的条件，而中小型航母在远洋作战时本身对舰载机起降速率、能力的要求也不高，装备弹射器的必要性不大。而对于大国来说，装备大中型航母是必然选择，而对于航母舰载机的起飞性能和强度会有较高的要求，同时，大平台也有足够的条件配置弹射器。“尼米兹级”核动力航母装备4条蒸汽弹射器法国“戴高乐号”航母装备了2条蒸汽弹射器（吨位只有4.2万吨，不到“尼米兹级”的一半）美国‘福特号’核动力航母装备4条电磁弹射器

完整的航母作战能力不仅仅是需要起飞舰载战斗机，而是需要保证航母编队远洋独立所需要的所有机型都能够在航母上顺利其他，其中不可或缺的一型舰载机就是固定翼预警机（目前仍是这样，未来也许会有新形势的预警机出现），在没有弹射器的情况下，目前还没有任何型号的固定翼预警机可以从滑跃甲板起飞。以当前的技术水平以及未来可预见的时间内发展趋势来说，想要拥有完整的航母远洋作战能力，弹射器必不可少美国E-2C舰载预警机从航母上弹射起飞未来国产大型核动力航母也将装备弹射器和固定翼预警机

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现阶段航母舰载机的起飞方式有两种：（蒸汽）弹射起飞和滑跃式起飞。而使用弹射起飞的国家目前只有美国和法国，当然了，法国的弹射系统技术也是美国的，可以说现在也就只有美国是完全拥有蒸汽弹射技术的，至于英国，虽然才是最早弄出蒸汽弹射的那个国家，但是英国自始至终也就造过一艘采用蒸汽弹射的航母，而且自从把这技术推销给美国人之后，蒸汽弹射技术就已经没英国佬什么事了，现在不说技术的问题，在资金上英国佬也基本上告别蒸汽弹射了，“伊丽莎白女王级”航母不就是使用滑跃式嘛，而且本身是预计建造两艘的，然而现在因为资金问题，次级舰不知道什么时候才能服役。

回到正题，滑跃式起飞的特点是什么？有什么优势和劣势，先来说优势吧，很明显，相对于弹射起飞技术来讲，滑跃式的技术门槛更低，可以说在拥有航母建造技术的基础上，滑跃起飞可以说是没有任何技术难度的，这是在航母设计初期就可以解决的问题，额，是个国家都能搞出来，比如西班牙和意大利，这两个国家同样能造滑跃式起飞的航母。但是弹射起飞就不同了，这是拥有航母建造技术后又一个需要突破的技术难点，而且难度还不小，不然也就不会是美国一家独大了。

除了技术原因之外，在经济成本上同样也是滑跃式更有优势，不管是建造成本还是后续的维护成本，滑跃式起飞相对来讲都更高，比如上面提到的英国“伊丽莎白女王级”航母，采用滑跃式起飞的原因之一就是考虑到了建造和维护的成本问题（一部蒸汽弹射器少说也是千万美金起步，更何况还要考虑其他的附加设备），毕竟现在大英帝国是真的没什么闲钱，弹射系统在日常使用中的维护肯定又是必不可少的（结构越复杂，维护和保养的成本就更高），但是滑跃式起飞不同，维护更加简单，或者说根本就没有额外的维护成本。最后，滑跃式起飞不额外消耗淡水资源以及不占用航母内部的空间，这两点同样也是蒸汽弹射所不及的。

因此，总结一下滑跃式起飞的优点就是：技术门槛更低、建造成本更少、维护更加简单、节约淡水资源以及不占用航母内部空间等。至于滑跃式起飞的缺点？同样也很明显，比如浪费甲板面积、舰载机起飞时速度更低，导致不能满负荷起飞、舰载机的起飞效率低下，所以作战效率也更低、以及不能起飞固定翼预警机等，这些都是滑跃式起飞方式明显的缺点，只不过通过对比，我个人认为，滑跃式起飞除了便宜和技术门槛低之外，跟弹射起飞相比真的差太远了，尤其是在作战效率方面，毕竟对于航母这种顶级海战兵器来说，作战效率才是最重要的。

到此，以上就是小编对于印直升机迫降后坠海的问题就介绍到这了，希望介绍关于印直升机迫降后坠海的1点解答对大家有用。