11月2日成品油价格要暴跌，或创年内最大下调幅度，车主们如何看待此事？，原油价格大跌，成品油挺贵，中国的“三桶油”还亏损，为什么？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于成品油价或将迎大跌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍成品油价或将迎大跌的解答，让我们一起看看吧。

11月2日成品油价格要暴跌，或创年内最大下调幅度，车主们如何看待此事？
原油价格大跌，成品油挺贵，中国的“三桶油”还亏损，为什么？
原油价格那么低，你认为接下来成品油零售还会下跌么？
国际油价大跌至30美元，国内应每吨降价千元，你认为会降？

11月2日成品油价格要暴跌，或创年内最大下调幅度，车主们如何看待此事？

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涨惯了的国内成品油价格要暴跌了，突然感觉不真实了。每一次上涨，就是一阵剧烈的疼痛感，可是，每次疼完了，就忘了疼的滋味了。痛定思痛，痛何如哉？

根据近期的石油变化率-6.87%，预计下调340元/吨。虽然油价终于等到了下调的喜悦，可心里依然是一种将要上调的感觉。可能是涨惯了，跌了反倒不习惯了。

在这个调节周期里，一揽子都是石油价格出现下跌的消息，几乎没有一个可供石油价格上涨的支撑力。但是在下一个调价周期里，却要发生的几件大事却不能不是担心石油价格会出现反复。

美国在今年5月推出伊朗核协议后，把制裁伊朗石油出口的最后时间定为11月4日，正好是这个调价周期11月2日24时结束后，仅仅间隔了一天的时间。近一段时间里，美国虽然在伊朗问题的表态上，出现了口风上的松动，较之前把伊朗石油出口限制为零，明显换了一套说辞。美国财长姆努钦表示，主要石油进口国把从伊朗的石油进口缩减超过奥巴马时代的20%，就可以获得美国的豁免权。一些伊朗石油的大客户，在11月份已经停止了从伊朗的石油进口，避免撞到美国制裁的枪口上。所以伊朗问题还在演化的过程里，究竟走向什么方向，还存在很多的未知。

美国中期选举在11月6日开始投票，如果民主党人赢得了中期选举的胜利，他们将会控制众议院。那么，众议院就会对特朗普施加压力，逼迫特朗普就沙特记者被害案作出有效的回应。这个有效的回应，就是对沙特可能实施的制裁。这样，沙特的增加石油产量的承诺就会泡汤，伊朗石油出口减少的替代就会出现问题了。石油价格出现反复可能再次加大了。

而美国众议院，于5月提出“禁止石油生产和出口卡特尔法案”的同时，参议院也恢复了对该卡特尔的立法。尽管历届总统都曾威胁要使用否决权来阻止以前的法案成为法律，但这次的不同之处在于，特朗普总统在当选后曾多次攻击过卡特尔组织。美国助理司法部长德拉希姆在10月3日参议院司法小组委员会举行听证会后表示:“我们在这方面没有政府立场。”然而，华盛顿咨询公司ClearView Energy Partners本月早些时候表示，油价再度飙升，可能会在美国大选后的“跛脚鸭”会议上，刺激反OPEC法案的出台。

当我们的石油价格下调的时候，新的危机已经在酝酿之中，好像石油价格的上涨已经又在眼前了。

知足者常乐，能够有一次像样的下调，说到深处，也是让人高兴的事。

以上所述，纯属个人观点，欢迎在评论里发表不同见解，我们一起探讨~

原油价格大跌，成品油挺贵，中国的“三桶油”还亏损，为什么？

答：原油价格跌得令人目瞪口呆，今天到了_40美元一桶了。中石油、中石化、中海油，应该大捞一笔了！因为我们加成品油就降到5元/升。

如果再亏损，是不是得给党和政府一个交待了。这里边的事咱也不明白，只好斗胆问一问。

三桶油似乎每次进的高价油。世界油价一跌。三桶油就亏。这叫连锁反应。在情理之中。和我们做生意不同，进货总是避高就低。三桶油也许担负着拯救世界任务，油价高低是不论的。亏也是亏的国家，和他们自己干系不大。何况小亏喊成大亏，国家就会填补窟窿，亏的又不是自己，所以乐意时时喊亏。

国家发现大片油田，油企亏；国际油价大跌，油企也亏。唯独油价一涨，油企才止亏。这现象普通人不理解，圈内人才明白。

作为普通消费者，难去理会油企的盈亏，只希望用得起油。这是两种不同心态。

除此。实在想不出三桶油这一奇怪现象。

油价中的税收占比很高，烟草中的占比极高，税负实际参考物是税基，即征税面。国情上看人口最多，幅员辽阔税基盘天下第一，＋上实际税率，本国税负是高于大多数发达国家的发展中国家。背后是一个高能耗管理机构的需求，能耗越低税负的需求越小。

石油资源是国家战略资源，原油价格由国家定了地板价。两桶油原油成本非常高，比国家定的地板价还要高，两桶油铁定亏损的一塌糊涂！因为我国石油普遍埋藏比较深，单井产量只有几吨，几十吨，还要注水，注蒸汽，采油工艺十分复杂，所以成本高，不像海湾国家油藏浅，动辄就有万吨井，而且自喷井多，没什么成本，但现在的价格他们也受不了。对于战略资源，国家是要保护的，说了这么多希望大家明白其中的道理。。

原油价格那么低，你认为接下来成品油零售还会下跌么？

原油价格的确超出了想想的超低价，对我国很有利，可降低我们的生产和生活的成本。我国的石油产品价格是与其他国家不同。进口原油虽降了很多，但产品的生产运输税务等一切成本也降低了一些，总体成本下降了不少，产品会适当降价。不会与原油的下降幅度那么大！

就国内而言，价格不会下降太多，基本上是最低价了。

原因是：1，“国内成品油零售价要保证炼油厂不亏本和保证加油站有盈利”，其实定价机制中的这一条我是看不懂的，不亏本是大于等于成本，有盈利是大于成本，总之就是要赚钱，干嘛说得那么隐晦。做财务的人都知道，成本是最难确定的，成本包括原材料成本，工人工资，费用，税收等。当原油价格下降了，他们可能会说，工人工资涨了，运输费用涨了，桶贵了。

总之降不降价，他们说了算，国内油价不能全看市场。

首先要明确欧派克和俄罗斯在这场石油价格战的目的，其实就是削弱对方在资本市场的占有率和控制的主动权，往更深层次理解，也可能是双方为了国际原油市场不被美元支配所互相搭台唱戏，当然，短期内看似对俄罗斯经济造成一定冲剂，但长远角度其实可以认为是针对美元的国际兑换方式的挑战，可以说，截至目前，是成功的。按我国的情况，我们是石油的重要进口国，所以价格越低，我们越开心，用价格杠杆的原理，哪家低我们买哪家。当然，未来石油价格肯定会回归正常，毕竟使用价值决定价值，在石油没有被全面取代之前，价格还是掌握在几大石油输出国手里。

首先回答你，跌是肯定的。原因有以下几点

1，成品油价格本来就是根据原油价格而涨跌的，但是幅度不一定一致，人们惯性思维，觉得国际原油涨跌，国内会跟着涨跌，事实确实如此，但是这个涨跌不是成正比的，比如曾经国际油价涨到80多，国内油价也八块多，但是后来国际油价一路下跌，国内也跟着跌，但是国际油价跌到30多，相当于跌去一半多，但是国内还是五块多，期间还把税加入油价，说是油价跌了，但是对老百姓来说总价没跌。

2，我们不是石油大国，人口又多，现在基本每个家庭都有一辆车了，需求量也大，从供需角度讲，国际油价大跌，成品油价格也不可能跌的很低，而且目前国外疫情严重影响着原油价格，但是国内疫情已经控制，生活也慢慢恢复正常，需求量也会大大的上来，所以即使会跟着跌，但是幅度不会那么大。

3.我国石油是垄断行业，为了保护两桶油，设立了脱钩机制，就是为了防止油价无限跌。其实对于普通老百姓这么希望油价更低点。