大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于成品油价或将迎大跌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍成品油价或将迎大跌的解答，让我们一起看看吧。
油价一般会在什么时候下跌？有哪些因素会影响？
对于此次原油的下跌行情，其实早在75附近已经可以看到，周线级别基本面的滞涨很明显，K线在强势拉升之后在60之后运行至76一带走出的三进两退行情在K线上弱势无疑，而月线级别大周期高点与次高点链接的下行趋势线就是在77一带！很明确的空头走势不是吗？一条趋势线就可以判断出来的，整个原油市场在近几年的主要核心点在于对于伊朗的制裁问题，但是美国人并不敢直接进行制裁，世界上有句话叫做美国打伊拉克的借口是怀疑伊拉克有大规模杀伤性武器，但是不敢打伊朗的原因是伊朗真的有大规模杀伤性武器。所以我可以明确的告诉各位，美国人对于伊朗的制裁真是只是借机炒作，并不会对市场产生真正的影响，而伊朗正在争取新的渠道进行原油交易，不排除也将会对美元的统治产生冲击，所以伊朗制裁并不能导致原油市场紧缩，反而是特普朗政府释放出来的烟雾弹。
对于为期两年的减产计划，现在如今在美联储加息的压力下，各大产油国先后面临巨大的经济压力，比如委内瑞拉等国已经完全无法顾忌任何的条例，先后于各国大举借款用以石油的生产，而欧佩克为首的沙特虽然独善其身，但是其他成员国最明显的俄罗斯是非常依赖原油出口的，这些国家统一的特点，出口产品单一，经济基础弱。那么在原油大涨的环境下扩大生产似乎是必然，就算美国人再三的干预也改变不了这种事实，更何况美国人本身经济复苏也是需要低油价为基础的。当然这些现象综合在一起几乎可以确定当前的外部条件是完全有利空头的。
那么总而言之，具体的对于原油什么时候会下跌，可以确定一点原油会在基本面紧缩的状态下出现反弹上涨，但是一旦全球经济面临危险，而美联储加息缩表都会导致原油价格下行，而供应段欧佩克国家的增长与伊朗方面被制裁却未减产的因素影响下，页岩油生产商大规模爆发资金链危机，多重因素导致原油实际产量目前是偏高的，所以油价的下行是必然事件。具体因素，需要各位从文中提到的这几个方面去仔细推断，然后对于每个月的IEA月度报告了解到当下市场的供需情况再做决断。
谢谢邀请！就我国而言，成品油价的下跌往往在三种情况下进行。一、国民经济放缓速度时油价一般会下调油价。这是因为市场疲软，商品供过于求而引起的。
二、2008年我国油价与国际油价接轨。国内成品油价格形成机制，是由国家发改委牵头于2008年11月25日拟定并通过审批的新方案。中国现行成品油定价机制是国家发改委根据新加坡、纽约和鹿特丹等三地以22个工作日为周期对国际油价进行评估，当三地成品油加权平均价格变动幅度超过4%时，即调整国内成品油的价格并向社会发布相关价格信息。2013年3月26日，关于进一步完善成品油价格形成机制的通知发布，1、缩短调价周期，将成品油计价和调价周期由现行的22个工作日，缩短至10个工作日，并取消上下4%的幅度限制。为节约社会成本，当汽、柴油调价幅度低于每吨50元时，不作调动，纳入下一次调价时累加或冲抵。2、调整国内成品油价格挂靠油种。根据进口原油结构及国际市场贸易变化，相应调整国内成品油价格挂靠油种。也就是说，新加坡、纽约和鹿特丹三地的油价下跌时，我国经过品估后，做出相应的油价调整，调整周期是十个工作日。国际油价自10月初至11月13日，原油价格持续回调29个交易日，累计跌幅高达27.26%。自本月16日24时起，汽、柴油价格每吨分别将低510元和490元。
三、我国进口原油价格受国际原油价格影响。自10月底以来，国际油价一改震荡上扬走势，进入单边暴跌模式，11月13日国际油价大幅跳水，布伦特和wtl两大原油价格双双暴跌，跌幅达约7%，其中wtl原油更是连续12个交易日下跌，创历史最长连跌纪录。
根据以上分析，继我国连续两轮下调国内成品油后，本月30日24时是最新一轮成品油调价日。随着国际油价的不断承压，不出意外，国内油价将实现三连跌的好消息。
我认为是在经济紧缩时，任何物价都会下跌，影响因素应该包括：从货币供求的角度看，各国央行售出的铸币越多，包括售卖贵金属越多，回笼出票越多，市场流动性降低，油价下跌越多。当本国央行以本币在市场上购买贵金属时，市场流动性提高，会引起油价高企，当本国央行以外汇购买贵金属时，是对发汇国的货币执行货币本位的清算，属于货币紧缩的范畴，会引起油价下跌。当本国央行与其他国家互换货币时，属于货币扩张范畴，会引起油价高企。央行的信贷投放越多，流通中货币流动性提高、充裕，国内油价高企。从商品供求的角度看，市场需求过剩，油价高企，供应过剩，油价下跌。从供求双方经济状况分析，需求国经济低迷时，油价下跌的概率较高，供应国经济低迷时，油价下跌最快，因为缺钱，卖油也是来钱的一条渠道。从供需两国囤油量和生产量来看，需求国囤油越多，对国际油价涨跌的调节能力越强，油价走高时，削减采购量，带动油价走低，油价处于相对低位时，可能会加大采购量，带动油价高企。而生产国生产越多，供应充分，油价下跌的概率较大。从世界军事形势分析，军备竞赛越激烈，军舰、飞机活动量加大，对石油的需求会提高，油价就越高企，军事形势缓和，用油需求就降低。经济情况比较复杂，影响因素也比较多，所以需要多方面分析。
认可我的分析，请点个赞，也是对我的鼓励，我是教金融专业银行会计的专业老师，教给学生分析问题是我的职责。
谢邀：国内油价涨跌，早已不关注了！九十年代，一升一元多钱。现过了二十多年，十元一升也不贵！再说也就涨了三五倍。当时工资几百元，现上万元，比起油价算什么？养了二十多年私家车，从一辆到三辆车，从没考虑油价！车买得起，难道油加不起吗？嫌贵就走路，骑自行车好吗？
六六老翁。
国际原油价格急速下跌，国内成品油预测涨幅明显走低，会降价吗？
求求国际原油了。别波动了。就你这样时常涨时常降。几个回合后。原来国际油价140美元的时候中国油价才刚过7元。现在经过多次涨降。国际7-8十美元国内已经7块五毛多了。。吃相太难看了。。。
据目前形式和行情来看，油价调整幅度不大，后期根据大的方向宏观调控应该有所下降，恢复到正常油价，但不会降的太多。
这是我个人看法和观点，有不同意见的欢迎一起留言讨论，谢谢大家
下一个油价调价日在11月5号，由于上调价格低于最低基准价，这一次调价日基本会搁浅。
以山东为例，当前92#汽油价格7.54元/升，去年历史最低值是5.48元/升，按50升油箱来算，今年加满一箱油比去年多花100多块钱。
国内的成品油将会降价的。杭州地区用油价格也会逐步便宜下来的。
由于国际原油的价格前一段时间的上涨，是因为欧佩克限制产量所导致的，现在英法美等欧洲国家正在向欧佩克施加压力，要他们增加产量，帮助世界经济的复苏，在这种情况下，国际原油价格开始出现了下调，供应量也在逐步的增加了。
另一方面，原本俄罗斯与美国的关系导致美国人限制，俄罗斯的石油出口到欧洲及其他地方，导致俄罗斯也采取了报复的行为，减少石油的输出，从而又抬升了石油的价格。
现在由于俄罗斯与欧洲的关系逐步缓和，又进一步的向欧洲提供石油了。这也有助于石油价格的回落。
转化为我们国内的情况，就是我们国内使用石油也会逐步降低价格的。这对我们未来经济的复苏是有相当大好处的。作者为高级#经济师##策划# 。#新媒体##自媒体##我要上头条##微头条日签##百粉##正能量##千粉互娱##杭州头条#
咱们国内的油价从来就是，国际涨我成本增加我也要涨，国际跌我国内自成体系我不跌。
我涨三毛是微调涨幅，我降一分是全线大跌。
这从今年年初我在中石化加油不到五块三四，后来涨到六块五六的时候我去那些小加油站继续加五块五六的，到现在多少连涨了，小加油站都六块四了，中石化都七块五了，实在是太难了😫。
他这次可能不会降价，甚至可能微涨。马上要开始新的会议，按照往期每次OPEC+开完会议，油价是涨一些，那么油价就离上调更加进一步，按照国际原油目前走势，现在原油平均变化率为0.76%，油价通按照成品油调价机制与《石油价格管理办法》规定，过内成品油汽油、柴油价格涨幅为35元/吨，加油站预估涨幅为0.03元/升，即使上涨也不会涨多少了。
按照高盛的预估，未来油价将会上涨到90美元/桶，如今再次有另一家爆出了更高的预估，将会在2022年油价上涨到120美元/桶。若真的是这个价格，国内油价说不定真能到十元时代，到时候真得考虑买电车了，油是真的加不起了啊。油车留着跑远路或者急用，电车用来平常上下班市内溜达。
到此，以上就是小编对于成品油价或将迎大跌的问题就介绍到这了，希望介绍关于成品油价或将迎大跌的2点解答对大家有用。
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