大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰巢三年亏了快40亿的问题，于是小编就整理了2个相关介绍丰巢三年亏了快40亿的解答，让我们一起看看吧。
丰巢柜事件最近这几天讨论很多，你怎么看？
快递是按送到户收费的，比邮局平邮涨了数倍，无耐邮局姓公，为打破垄断才引进了快递。丰巢滿足了客户的同时，也节省了重复送件的成本。两受益且快递受益更大。任性收费不合法。如果任意。若叫真：快递慢了，没有送到家退钱吗？
上周日我有个快递在丰巢快递柜忘了取，然后周一上班后想了起来，就发信息让家里人帮忙取。一看时间已经超了12小时了，心想估计会收钱，果然家里人去取时是收费的，5毛线。
虽然不多，但还是觉得有点不舒服。因为本身就是免费送的，而且时间只有12个小时，那上一天班加上来回路上时间就差不多了。
上一篇，我看到的从制度设计提出的解决方案：
假定柜中物品平均停留时间为N小时，则柜子方就每个储物格向快递员收取N小时占用费（费率根据历史数据确定）。如果收件人在M小时内取走快递，则收件人账户上增加(N-M)小时信用，这个简单的设计把收件人的善意积累成为资产。
当收件人时间信用余额小于零，为-K时，快递员就需要支付(N+K)小时占用费才能将该收件人的快递投进柜子。此时应利用社会规范施压，柜子方给收件人的通知信息可以写上“亲~快递小哥帮你付了K小时超时，早点取件可以把K小时超时退还给快递小哥哦~”。实际退还多少比较合理，留给大家来设计吧。
原文作者：冯卫东
亏了，顺丰市值跌2000亿，什么原因呢？
顺丰上市十年，首次亏损，这明显是快递市场竞争加剧导致的。可惜，王卫董事长并没有正视和承认这一点。
2020年，快递市场竞争再次激烈起来。表现在，
三通一达并未甘拜下风，不断扩充网点，加大硬件投入。同时依靠低价抢占市场份额。
新的搅局者极兔快递异军突起，依靠与拼多多的深度合作和资本加持大打价格战。一元发快递重现义乌。
体现在经营数据上，顺丰市场份额首次下降。据顺丰年报披露，2020年顺丰速运物流业务件量为81.37亿票，同比增长68.46%。而韵达、申通单量比照去年均增长了超过100%。顺丰增速低于竞争对手。
另一方面，单票价格持续下降，毛利下降，收入上不去。财报显示，2020年顺丰速运物流业务的票均收入为17.77元，上年同期为21.94元，同比下滑18.99%。这导致毛利率下降。
竞争激烈，导致收入小于支出，利润变为亏损。这才是顺丰控股一季度亏损的真正原因。
顺丰市值跌2000亿其实跟极兔快递有关系
极兔快递在中国市场从无到有仅仅用了一年多的时间，这么快速的扩张和发展得益于拼夕夕的照顾。
其实极兔快递背后也是段永平创立的步步高系的一员，曾经的步步高自从分为oppo和vivo之后发展迅猛，在东南亚国家的发展也是飞速。为了方便在东南亚国家运货的速度建立自己的物流体系J&T快递，但是发展J&T之后运行非常顺利，利润率也是相当可观。于是进军中国市场，首先就是与同时段永平系的黄峥所创立的拼夕夕合作，以极低的价格拿下众多市场。其实快递行业是资金周转迅速现金流充裕的阳光产业，只不过最近几年行业的利润率越来越低。市场还是处于价格战之中，以阿里菜鸟系/京东物流系/还有顺丰系为主。最近加入的极兔速递更是让这个池子里面的水越来越浑，严重影响了行业的利润率。
就这样顺丰未来的发展让众多的投资者看不到希望，所以众多砸盘和卖盘导致股价大亏。其实好的公司就是一个潜力股，只要眼光独到那就坚定持有。顺丰未来的走势不明朗，对这个行业能有更深入了解可能会容易判断是持有还是抛弃！
到此，以上就是小编对于丰巢三年亏了快40亿的问题就介绍到这了，希望介绍关于丰巢三年亏了快40亿的2点解答对大家有用。
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