大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于合肥监测到余震58次的问题，于是小编就整理了2个相关介绍合肥监测到余震58次的解答，让我们一起看看吧。
你出去旅游的路上有什么难以忘记的事情吗？
最难忘的是在朝鲜罗先自驾游！由于房间号是朝鲜文字，有女队员走错进了男队友房间……
小编的问题勾起我到朝鲜自驾游的回忆。目前在吉林省的珲春市已经开通珲春——罗先自驾游指定线路。
在国内自驾游已经是司空见惯寻常事，但到神秘国度去自驾游看到的是一番景象，感受也非同寻常。
通关手续：
6月份，我接到旅行社好友邀请，说是自驾车进入朝鲜罗先市去旅游，听到这个信息时我一字一句地对朋友说：“是真的吗？别开玩笑好不好！”
回答是肯定。好友告诉我准备好护照、驾驶证、行车证、出入境专用照片6张（实际没用上这么多张，有备无患）等。
办理手续由朋友的旅行社代办，三天就给了准入信息，5个工作日办理妥当，不知道是朝鲜罗先办理手续痛快还珲春圈河口岸办理的顺当，感觉没有任何麻烦。
自驾游出境：
到了珲春圈河口岸办理车辆、人员通行证，由于事先由旅行社递交手续比较齐全，通关时几乎没有遇到任何麻烦。唯一的是队友的设备太牛——无人机、摄像机、照相机等差点耽误事，好在朝鲜罗先海关通情达理一路绿灯，可以带进入境。
上图：自驾游车辆进入朝鲜的通行证。
上图：自驾游队友们在通关中……
上图：罗先的这位导游汉语知识丰富，又似乎见多识广，能与队友们很幽默地交流。
上图：在朝鲜导游的带领下，队友们参观朝鲜的“国花育苗中心”
罗先市是罗津与先锋的统称，类似“新马泰”。罗先市沿海城市，下图导游与自驾游队友合影背后就是大海，朝鲜导游介绍是朝鲜海。大家在海边合影留念。
这里没有重工业，因此海水没有污染，海鲜是一定要吃的，因为不仅仅味道鲜美，价格也低于国内。吃饱喝足了还有“KTV”可以一展歌喉。
住在海边：
站在宾馆的阳台上就可以遥望大海，罗先的空气清净、视线很好，远处的小船和山峦尽收眼底。这里时刻随便拍照的，不想网间流传的那么严肃。
我们住的宾馆是“海景房”，宾馆的配置相当于国内的三星酒店。一楼有餐厅和朝鲜特产店，房间里电视、时钟、地毯、卫生间里的设施都似曾相识……。值得一提的是，房间里的卫生真的可以用洁净来形容。为宾馆的卫生和服务点赞。
由于房间号是朝鲜文字，有女队员走错进了男队友房间，可惜没留下照片，呵呵。
下图，是罗先城市里的建筑，墙壁干净利落，院子里一尘不染，开起来干净朴素。
自驾游行程是两天一夜。返程时带队选在午餐后，因为朝鲜海关有午休，我们等了近一个小时才开始安检通关。
来一组图片给大家欣赏。
剧场外景。朝鲜导游在自驾车队前拍照留念
罗先的建筑
罗先的美食
罗先的道路
我的旅游多与单车相伴。我是单车骑行爱好者，刚开始跟着老骑友骑行，越骑越爱骑，越骑越有瘾，有时约不上人就一人骑行，也越骑越远。有一次我从新区沿210国道骑到老区后没有原路返回，而是过了川口从王家河爬坡再翻演池沟到石柱返回新区。刚过了新兴村就见路边左前方有5条半大狗朝我狂吠，我脚下猛蹬向前冲，哪5条狗紧追不舍了近300多米，把我累的上气不接下气才把它们摔掉。从此后我上山过村庄骑行时腰间总系着腰包，腰包里最重要的物品便是打狗甩棍。
《独行南疆，喀什难忘》
2018.10，孤身一人乘火车从贵阳到库车、喀什，独行南疆(图1)；在喀什噶尔老城， 著名的艾提朶尔清真寺对面的一家清真羊肉館，买了一碗羊肉汤20元，付了张50元纸币，羊肉館生意好，维民老板十分忙(图2)，我正品尝着十分美味的羊肉汤时，忽见一小孩手持三张十元人民币递给我(图三)，并用不太流利的汉語说：“爷爷，您吃好，找你的钱“；乘公交车回宾馆，正值放学，学生不少，见我拄拐杖，一维民学生忽向我让座，一同座维民壮年牵我过了路口，……；感人之事甚多。
独行南疆，不觉孤单！虽年迈(今已76)无余力再行，但是，友善纯朴和谐的南疆喀什，你的这份情、这份爱，已永远铭刻在我的心田，终身难忘！
我出去旅游的路上最难以忘记的事情是畅游黑瞎子岛。
黑瞎子岛位于黑龙江、乌苏里江汇合处。在主航道中国一侧，也是我国东北部极角，有“中国东极”之称。历史上是中国的固有领土，1929年被苏联占领。自2004年起，其西半部为中国所有，东半部为俄罗斯所有。2012年公安边防正式对黑瞎子岛中方区域实行常态化边境管理。
黑瞎子岛的回归让我向往，2013年经同江、抚远到达黑瞎子岛边检站，得知黑瞎子岛还未正式对外开放，要登岛需在抚远县办理边防证等手续，当日正值周末，即使我返回几十公里外的县城也无法办理，有些失落，但我没有灰心，而是向值班人员表达我对黑瞎子岛的向往并得到允许，登岛的大门终于向我敞开。我们怀着激动和感恩的心情，经乌苏大桥，踏上了这块神秘的土地，沿着边防路自驾环游，饱览岛上风光，实现了站在祖国东极点的愿望。
你出去旅游的路上有什么难以忘记的事情吗？
无人机失控坠入山林，怎么办？
在一自驾旅游中，登山观景，当时来了兴致想飞一飞无人机，观察了周围环境很好，无风无建筑无信号干扰源，完全可以飞行，
于是无人机升空。我们顺着山脊前行，无人机在我们头顶跟随飞行，一切顺利很是得意。当接近主峰时，突然失控，飞机由前进飞行改为向右横向飞行，直奔山谷。很快就看不到飞机了，一会儿遥控器提示说：“飞机已经失联”。我望着远去的的飞机，看看满山的山林，要想找回无人机如同如同大海捞针一样。真是一种经济精神双重损失（买无人机才四个月），也直接影响了这次出行情绪。无奈只好下山去寻找，心里默默祷告。
山谷之中满是树木灌木荆棘，没有一点下脚的地方寸步难行，偌大的山里从哪里下手去找那，忽然我想起手机里有回传的视频画面，如获至宝好像有了希望。依据最后的画面反复看，确定了大致的范围，这个大致的范围实际也小。于是我们一行三人划分区域前进寻找，每前进一步都要抬头看树上，低头看灌木丛，两个小时过去了仍然没有找到，信息指数下降。是丢下无人继续出发还停下来继续寻找。休息一会儿吧 ，犹豫无助，这时想起了遥控器，打开遥控器来回翻阅，发现有“找飞机”功能，啊无人机有救了，还有导航功能，太好了。原来飞机从失控点到降落点距离六百多米，距离我们现在的位置有一百多米。按照导航提示无人机坠落在一个陡坡的下面，一百多米虽然不远但难度较大。我们三个人重新做了分工，一个人拿着手机按着导航指挥方向，另外两人推开树枝，用脚压倒荆棘艰难前行，用了半个多小时终于找到了无人机。
这是本次自驾途中一个小插曲，是非常难忘的。从中得到这样的教训：无人机飞行要谨慎，飞行前要全面检查机器遥控器完全正常，周围环境适合飞行，还要考虑降落环境。平时多学习多训练，以便了解无人机的性能。
此图片为无人机传回最后的画面
中科院合肥研究院近百人集体辞职，为什么？你如何看待？
感谢邀请
中科院合肥研究院近百人集体辞职，为什么？你如何看待？
题主问题的中科院合肥研究近百人集体辞职，到底是什么原因呢？说实话我不同意很多人说是科研所本身的问题，因为目前问题还没有调查清楚，从客观角度来说，如果真的受到了极大冤屈，然后被院方离职，那么势必是有很多人会发文申诉的，但是现在网上确实没有看到有关于离职人员发文控诉。
而且现在已经上升了党内离职的角度了，简单一点来说就是他们离职意味着放弃了三个优势，第一个就是现在所在的事业编制，科研人员是在编这个我们都知道。第二个就是放弃了月薪万元的待遇，这是合肥研究院他们的薪资标准。第三个大多数人都有房子的待遇，科学家园的房子，现在已经来到了17000元的价格。
根据最新报道称，也就是科学研究院人事处负责离职管理的工作人员说是他们都是自愿离职的，离职手续都已经办完了。而且根据工作人员透漏离职是正常人员流动，以及他们都是被挖走的。
说实话在国家科研单位上班，假如是我们要离职的话。理由会是什么呢？我觉得除非是薪水的问题降低了很多，或者是待遇的问题和之前完全不同，但是这也不也不可能说直接放弃编制的问题呀！而且根据相关媒体所说，他们平均年龄都是在31岁，而且大多数学位都是博士，如果真的有不平等待遇得不到重视和解决的话，第一个动作应该是发布到网上，然后进行舆论的压力，然后让有关部门调查。
但是他们并没有，如果不是有网友爆料的话，估计很少有人去关注这件事情。
所以我觉得这样的可能性很低，因为离职就意味着他们没有收入来源，而且放弃了房子福利待遇，这样对于他们科研人员来说确实可能打击是巨大的而且在合肥这样的待遇已经很高了，而且国家事业单位降低或者是剥削科研人员的薪水，这些显然是不太可能存在的。
个人的观点和看法：
现在这件事情的已经恢复了平静，而且根据报道称，合肥中科院方面还是正常的，之前很多人说的保安问题，我觉得可能性不大，因为保安怎么可能会过分到让科研人员离职，而且他们真的因为保安离职了？确实有些荒唐。如果没有更好的待遇和条件在他们面前，我觉得发生任何事情都是有缓和的余地，也不至于去离职。
回答完毕
欢迎留言发表不同的看法和想法：
到此，以上就是小编对于合肥监测到余震58次的问题就介绍到这了，希望介绍关于合肥监测到余震58次的2点解答对大家有用。
还没有评论，来说两句吧...