大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥运选手被汽油点燃的问题，于是小编就整理了2个相关介绍奥运选手被汽油点燃的解答，让我们一起看看吧。
如何看待氢燃料汽车会不会导致水资源枯竭呢？
谢邀，看到题主这个问题，很多人第一反应氢燃料汽车跟水资源有什么关系？所以我们先从氢燃料汽车来入手。
氢燃料汽车：是以氢为主要能量作为移动的汽车。一般的内燃机，通常注入柴油或汽油，氢汽车则改为使用气体氢。燃料电池和电动机会取代一般的引擎，即氢燃料电池的原理是把氢输入燃料电池中，氢原子的电子被质子交换膜阻隔，通过外电路从负极传导到正极，成为电能驱动电动机；质子却可以通过质子交换膜与氧化合为纯净的水雾排出。
众所周知，氢分子通过燃烧与氧分子结合产生热能和水。氢燃料电池通过液态氢与空气中的氧结合而发电，根据此原理而制成的氢燃料电池可以发电用来推动汽车，提供家庭或工业用电或作为手机电池。一原理说起来很简单，但具体分析的话就会发现，其实提炼氢燃料的过程非常复杂，而且能耗也非常高。
氢燃料电池代价太大
1、一般情况下，我们要获得氢，都会从水里分解出来，这就需要用到电，需要将交流电转化成直流电，这过程将使得氢分子中的能连损失2%-3%
2、接下来我们开始电解水，在此过程中能效只能达到7
氢燃料汽车0%，其余30%的能量被消耗掉。
3、经过上述两个过程，我们获得了氢气，但是由于是气体，因此其体积非常大，这个就需要我们用10000磅/平方英寸的大气压强对氢气进行压缩处理，这个过程又将耗能15%，即便是经过了这一系列处理，同等质量的氢燃料所包含的能量值也只有普通汽油燃料的20%所有，并且要贮存这些氢燃料需要很大的存储设备。此外，为了保持氢燃料电池的稳定，我们还要将温度控制在零下253度，这一过程再次耗能30%-40%。
4、在运输过程中，由于我们很难保持零下253度的恒温，因此我们还将损失10%的能量。
5、而在氢燃料被注入汽车前，我们又损失了大约50%的能量。
6、最终我们还将损失10%的能量，因为氢能汽车的能效只有90%。
综合上述所有的过程，我们要驱动一辆氢能汽车的能耗高达80%，从节能降耗的角度来看，氢能汽车并不达标。
我们来谈谈氢燃料汽车的优缺点吧：
氢燃料电池汽车是终极环保汽车。氢燃料电池汽车零排放，且一次加氢续驶里程长，加氢时间短，相当于汽油车，一直以来被作为新能源汽车技术路线之一。
这么好的技术，为何不能大范围应用呢？
1. 氢气的来源问题。氢气不像氮气和氧气是空气中的最主要组成因素，想得到氢气可以通过电解水，但这可是个不太经济的方法，能量损失极大！你想，先从电解水开始，耗费电能，产生氢气，氢气再发电过程中还会有能量损失；电解水的电现在也是以煤电为主发出来的吧，烧煤发电也会有能量损失。
2. 金属铂的稀缺。在氢燃料电池发电的过程中会用到金属铂作为催化剂。这种金属就是咱结婚买戒指那个比24K金更贵的那个铂，它少啊，它贵啊，那么大规模生产氢燃料电池，这个铂就是瓶颈，完全没有规模化后成本减少的效应，反而需求越多越贵，这可怎么办好？
3. 氢气的安全性。有人说带着氢气瓶就像带个氢弹，到底这个氢气瓶会不会爆炸啊？氢气是最轻的气体，它的扩散性极强，氢的扩散系数比空气大3.8倍，比汽油大7.5倍，由此可以证明氢比汽油安全是有根据的。所以少量的氢气泄漏，可以在空气中很快被稀释成安全的混合气。氢气的比重小，易向上逃逸，这使得事故时氢气的影响范围要小得多。
通过以上描述，大家应该知道氢燃料汽车消耗的不光是水资源，背后的煤电污染、人力物力都是无法估计的。但是相信未来的科学技术将会带来一定的改善！
说起氢燃料汽车，其实早在2008年北京奥运期间，当时的上海大众汽车就提供了20辆帕萨特领驭氢燃料电池汽车，作为奥运之行的“绿色车队”；去年东京车展，本田发布了首款量产版氢燃料电池汽车Clarity；除此以外，丰田、雷克萨斯、奔驰等一众国际豪华汽车品牌也纷纷推出了自己的氢燃料电池汽车。
然而，氢燃料电池汽车仍然要面对成本高昂，基础设施严重不足等现实问题，如何让其更广泛的市场化，或许答案就在公共领域之中。
安东尼是否是火箭腾空的最后一笔燃料？
上个赛季火箭的战绩位列联盟第一，表面上看来是火箭的强大进攻能力，实则骨子里有着一股防守的拼劲！阿里扎，塔克，保罗，卡佩拉，巴莫特的防守能力都不弱！我们都知道防守向来不是安东尼的强项！但安东尼并不是没有防守能力，而是没有防守意愿！这是由于进入联盟时的定位决定的！今时不同往日，根据各种报道看来，安东尼是愿意进行改变的，甚至不惜中断首发记录，改去打替补！那防守方面看来至少是和哈登想当的（不管是能力还是意愿上面）。而哈登上赛季的防守方面大家都看到了，进步是显而易见的！在我看来火箭的腾空不取决于安东尼，而是哈登和保罗以及卡佩拉是否能保持上个赛季的水准。特别是保罗在签下大合同后，以及哈登拿下MVP。这些客观条件都需要考虑！如果“安灯泡”能早一个赛季成立，那一切都不一样，当然一切都是如果！
安东尼是火箭腾空的最后一笔燃料吗？笔者个人认为，这是很难实现的。甚至于，新赛季的火箭队整体实力能否比上赛季更强，这都是一个很大的问题。俗话说“学如逆水行舟，不进则退”，对于职业篮球球队火箭队来说，也是同样的道理。
安东尼的特点大家都心知肚明，他是一个需要球权在手的得分手，他的得分技巧非常丰富，但是防守一直都是他的软肋。火箭队目前最欠缺的并不是得分，反而是锋线防守。安东尼的进攻效率在不断下滑，上赛季的投篮命中率险些跌到四成以下。
如果新赛季安东尼的进攻效率继续下滑，在防守端也无法给火箭队提供帮助的话，那么他对于火箭队甚至会起到“负作用”。至于他能否助推火箭队升空，这也是相当难的事情，毕竟他的合同只剩下最后一年。
甘愿替补、立足防守，安东尼绝对是90号汽油！
最新消息：安东尼已经加盟火箭，并且火箭已经开始售卖他的7号球衣，顺利组成火箭三巨头。
这样一来，哈登、保罗、洛尔邓、安东尼、卡佩拉等五人也算实力很强大的一个阵容，但是有有消息说，安东尼接受新赛季打替补的消息，因为他已经年龄很大了，为了总冠军自己要牺牲一下。
如果安东尼心甘情愿的接收替补这个角色，并且带领替补能打出不错的成绩，那么新赛季的火箭腾空绝对不是问题，就像伊戈达拉带领一帮替补打出的成绩多么让人欣喜。
安东尼这个球员如果转型转的好，像3D转型，能进攻、能防守，而且大家都知道，在以前的奥运会上老K为什么这么青睐安东尼么？
因为安东尼外线能投三分，内线能背身单打，当初进入联盟之初，安东尼左右45度角的单打是无解的存在，而且身高不错，在篮板上也有一定优势，这就是老K为什么总把他带在身边的原因。
火箭能否冲击总冠军，就在这两个赛季，
1保罗年龄已经不小了，打不了几年好球，现在虽然还能维持高水平的发挥，完全得益于辛苦的付出和出色的篮球天赋。保罗上赛季场均数据：18.1分，5.0篮板，9.2助攻，命中率48%，三分命中率41%，1.95抢断。
2安东尼这两年数据本身就一般，而且防守一直都不是他的强项。常规赛他还能砍16.2分5.8篮板1.3助攻，到了季后赛直接降为11.8分5.7篮板0.3助攻，命中率只有37.5%，三分更是跌到了21.4%。
我们把火箭比喻成一台新车，如果安东尼不做出改变，别说是燃料了，都可能是水，让原来的机器报废，新赛季如果安东尼甘愿替补角色，立足防守，新赛季的火箭绝对不可小觑。
当然，这一切的重点在于德安东尼这个教练怎样去协调和配置了。
我觉得是，如果安东尼能打出国家队的方式（火箭有保罗哥哈登传球），火箭将比上赛季更恐怖，阿里扎是一位优秀的3d球员，但没有自主进攻能力，防守也在随年龄增长而下滑，今年火箭保持了上赛季阵容，阿里扎罐安东尼，所以火箭的实力还是比上赛季增加了。
到此，以上就是小编对于奥运选手被汽油点燃的问题就介绍到这了，希望介绍关于奥运选手被汽油点燃的2点解答对大家有用。
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