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日本找到疑似失踪F-35战斗机残骸，美国为何非常紧张？
日本F35坠机事件之所以引起全球关注，就是因为F35是全球最先进战机之一，日本花了100亿美元大批量进行采购，刚列装就坠机，此次失事飞机是在日本组装的第一架F35战机，这起事件可是让日本颜面尽失，但是美军此时可顾不上日本的感情，而是担心战机残骸落入中俄手中。
F35各项性能突出，是现役战机中的佼佼者，中俄都渴望得到有关资料
哪怕是残骸，如果被中俄得到，基于两国雄厚的军工实力，来个逆向复制也不是不无可能，毕竟在历史上，这样的例子数不胜数，给我一个样品，我能造出一堆比样品好十倍的产品。而此次失事地点又恰好位于公海，西太平洋不仅有繁忙的货轮航道，也有庞大的捕鱼船队，很难说，被谁一不小心就打捞上来了，不是说非要完整的残骸，哪怕就是一个小部件或者飞机外表的蒙皮，都是值得研究的。
所以也难怪美国会紧张了，日本前日发表声明说，找到一块疑似尾翼的残骸，这让美国大吃一惊，因为这就说明飞机没有完全沉入海底，其他残骸也许会被其他人打捞到，如果落入中俄手中，那将会是一起最严重的安全泄密事故。
美方之所以紧张，还有一个重要原因，那就是是其轰炸残骸的计划没有得逞
9日飞机失事，美国11日就开始了在失事海域大规模搜索，包括预警机，反潜机，甚至出动了关岛军事基地的B-52轰炸机，这就让人们难以琢磨了，搜寻残骸，派轰炸机干嘛？有人就猜到了，那是去轰炸残骸，用深水炸弹将其彻底粉碎在海底，以免F35的残骸落入他人之手。
吊诡的是，在4月11日，我国地震台网监测到在西太平洋海域发生了里氏6.0级地震，刚好是这期事故的发生海域，这个震级可以说是相当大了。也从侧面说明，美国在这里进行了轰炸活动。
轰炸过后，日本还能找到残骸，这美国人得多气呢？大费周章轰炸一番，你还能捞到残骸。这不瞎忙活了？
而中俄为了考虑国际影响，没有明面上进行打捞活动，但是通过民间渠道或者秘密前往勘测打捞也说不定，毕竟张局座放话了：“公海区域，谁捞到算谁的？”
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2019年4月9日晚，隶属于日本航空自卫队（简称“空自”）的一架编号为79-8705的F35A战斗机失联，日本“空自”、“海自”立即展开了联合搜救行动。4月10日，根据日本防卫省的消息，在失联海域发现了疑似这架F35A战斗机的部分残骸。随后，日本防卫省发布消息：该机已经坠毁，飞行员下落不明。坠机地点已经确认，距日本青森县的三泽基地以东135公里远处的太平洋海域。
目前，只能说找到了F-35战斗机的部分残骸，日本官方防卫省于9日深夜找到了战机部分左右尾翼，日前又新回收了部分尾翼。至于“黑匣子”以及机体的确切位置，日本官方尚没有发布相关消息。实际上，战机坠毁于海面与陆上有很大的不同，前者受洋流的影响，很难确认残骸的确切位置。4月10日发现的疑似部分残骸，只是一些“漂浮物”，大部分残骸会沉入海底，“漂浮物”与沉入海底的残骸位置有差距。此外，该处海域水深超过1500米，即便是能够精准确定战机残骸的位置，如何打捞也是一个问题。
据日本共同社13日的报道，F35A的“黑匣子”很可能与机体沉入了海底，日本防卫相岩屋毅在4月12日表示，将与美方携手调查，他说：“必须得到美国的协作与支持，已开始准备就此协调。”日本坠毁一架F35A，美国确实“很紧张”，但不是因为日本找到了失事战机的残骸。美国紧张主要是两个方面：第一，担心其它国家在美、日之前打捞到F35A的残骸，怕的是泄密。第二，担心此次坠机事故会影响到F35战斗机的出口，害怕赚不到钱。
日本之前与美国签署了42架F35A的采购合同，前4架由洛马公司生产，剩下的由日本三菱重工组装生产，坠毁的这架是日本组装生产的第一架F35A。根据日本防卫省出台的2019年防卫大纲，日本计划再增购100余架F35，包括短距垂直起降的F35B。找到F35A战斗机残骸，无论是对日本，还是对美国来说，都是一个好消息：事故原因必须得搞清楚了，以确定F35战斗机是否真的存在致命隐患，这样才能彻底解除这些隐患。
美国目前、未来装备的F35战斗机数量远高于其它国家，其空军装备有F35A、海军装备的是F35C舰载机、海军陆战队（美国的海军陆战队属于单独的军种，与海、陆、空三军并列）装备有短距垂直起降的F35B。因此，美国军方必须得弄清楚日本坠毁的这架F35A的具体原因。F35A是目前世界上最先进的战斗机之一，单从先进性这一点上来说，远高于排名世界第一的F22战斗机。该机残骸对其它国家或许没什么用处，但对中、俄这样的军事强国、航空大国来说，却有很大的借鉴意义。
比如说俄罗斯在复合材料、隐身涂层上的欠缺，或可借此获得突破。对我们来说，最有用的莫过于F35战斗机使用的F135发动机了，其它的用处不大（我们的隐身途料比美国的要好，至少没那么“娇气”）。美国与日本就F35A坠毁互相推诿，都指责是对方存在着“质量问题”。不过，不管是不是日本组装的问题，这个“锅”到最后恐怕都得由日本来背——美国是老大，叫小弟背个“锅”，再正常不过了。尚未找到“黑匣子”，也未经调查，美国就将责任扣到日本的头上，无非就是不想影响到F35的出口！
至于说“日本找到战机残骸，就能证明是美国的质量问题或者说F35A在设计上就存在着问题”，儒道之主却并不这么看，就美日关系而言，日本也不会、不敢让美国如此“出丑”，只能自己来背这个“锅”。共同社在13日的报道中称，日本防卫省表示“即便能够取出飞行记录装置（黑匣子），可能也会由美方解析”，预计相关工作将长期化。日本防卫省这是预先给国人打一“预防针”，“黑匣子”将由美国解析，意味着：事故原因得等美国的分析结果。
美国当然希望找到F35A的残骸，不管事故原因到底是什么，“锅”必须得由日本来背，这样不影响F35的销售。美日私下肯定会就此达成妥协，这一点不用怀疑，除非是安倍政府不想“混”了。对美国来说，找到“黑匣子”，“确定”事故原因，是最好的，而不是让那些购买F35的国家心生疑虑，在那“乱猜”。“黑匣子或将由美方解析”，毫无疑问，日本防卫相岩屋毅已经透露出了妥协之意。打消那些客户的疑虑，才不会影响到F35的销售！
到此，以上就是小编对于月背样品首次露真容的问题就介绍到这了，希望介绍关于月背样品首次露真容的1点解答对大家有用。
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