大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上交所致歉的问题，于是小编就整理了1个相关介绍上交所致歉的解答，让我们一起看看吧。
如何看待4月14日海航最后一刻召开债券持有人大会，并通过延期一年支付利息的决议？
124286是2013年海航集团有限公司公司发行期仅三天，发行量在11.5亿元，发行期限为5+2年，通过公开发行的一个债券，因发行年为2013年故简称13海航债。
事情已经过去7年时间，眼看欢天喜地的债券要进行兑现了，但是海航在兑现日2020年4月15日之前的一天召开了被成为史上最狗血的一次债券持有人会议。为什么这么说呢？
会议召开有几个点值得注意：
1、会议邀请时间为4月14日晚18:30,；
2、会议开始时间为邀请当日的一个半小时以后的20:00；
3、会议参加办法要求参会人员必须于4月14日19:00前通过电子邮件提供相关准备材料，逾期则无法参会；
4、材料准备时间为半个小时，准备材料内容包含多个需要加盖公章、逐页签字内容；
5、会议邀请时间距离会议开始时间一个半小时。据悉13海航债的持有人超过100个，且不说有多少人能够及时收到邀请，也不说有多少人能够当即完成材料要求内容，更奇葩的是即便是能够参会的持有人对于此次临时会议邀请的法律公正性、符合性都存在严重的质疑。所以此次会议当说不欢而散一点不为过。
就在今天上午，债券持有人会议召开的第一个交易日，海航出现了几件事儿：
1、“15海航债”大跌超23%，上交所发布公告，“15海航债”盘中临时停牌到10：04，复盘后，“15海航债”继续下跌再次临停，二次临停前跌31.08％，报价27.01元。第二次临停后，要到14时57分起再恢复交易。
2、海航集团致歉。海航集团表示，自流动性危机以来，积极化解相关债务风险，得到广大债权人的理解与支持，在此深表感谢。因新冠肺炎疫情叠加影响，集团航空、旅游、酒店、商业等相关主营业务经营受到很大影响，虽然多措并举全力推进复工复产，但短期内经营难以恢复到去年同期水平，现金流压力巨大。
海航集团称，为妥善应对疫情影响，维持企业可持续经营，拟与4月15日到期的“13海航债”债券投资人协商，直至4月14日，一直与主要投资人协商展期事宜，并通过召开投资人电话会议方式进一步沟通并对展期方案进行表决。
到此，以上就是小编对于上交所致歉的问题就介绍到这了，希望介绍关于上交所致歉的1点解答对大家有用。
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