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为图省事省钱，四川司机将父亲和儿子塞后备箱，这事你能理解吗？乘客超载该如何处理？
我能理解，这不是图省事的问题，应该来说是想节约点钱，一家准备外出，如果他只是把父亲放在后面，儿子坐前面话，我铁定会骂他不孝子，但他让自己的儿子和父亲都坐在后面，我相信坐在前面的人可能更重要，或许是乘客或许是比他父亲更老弱的人。
有人可能就会骂他，这个人怎么一点安全意识都没有，他的儿子和他的老父亲坐后面多危险的。我觉得说这样话的人可能是站着说话不腰疼，哪一个人不愿意住好一点，吃好一点，如果有条件的话，坐飞机更棒，何必要开车呢？没有办法都是被钱逼的，如果你苦过的话，我相信你能理解我说的话。
当然我不是支持他的行为，我是反对他这种行为，但是我不会从道德层面去责骂他。超载是不可以的，超载是交通事故中的重要原因，所以他肯定要面临交警对他的处罚。
首先我得说是，对于这个事情，我是绝对没有办法理解的。不管是私家车也好，或是其它车也好，大家都知道，车的后备箱的空间是真的不大，狭小且闭塞，是一个非常差的环境，我相信没有人愿意主动去汽车的后备箱里面待上一阵子，毕竟里面根本不是人待得，而且待在里面的还是这个司机的父亲和儿子，而且把自己父亲和儿子放入后备箱的理由居然仅仅是因为为了图省事省钱，虎毒尚且不食子，这样对待自己的父亲和儿子真的太过分了，我甚至怀疑这个人的心理和人品都存在着严重的问题，老人年岁已高，身体孱弱，孩子年纪还小，身体发育还不完全，两者都是需要更为舒适的环境的人，却把他们放入后备箱，这让人着迷理解？根本没办法理解。就乘客超载的的处理话，根据超载的人数，私家车的话，会相应扣除3到6分，并处相应的罚款，其他车种也有是扣除相应的分数并处罚款，情节恶劣者，甚至会吊销驾照。
说实话，这一个司机的这一种做法我肯定是不能够理解的，竟然为了省钱，将自己年迈的父亲，还有自己幼小的孩子装到后备箱里面，大家都知道后备箱是一个存放货物的东西，平时根本不会考虑将人放在里面，因为里面平时都是用来堆放一些杂物里面环境可以说是非常的差，而且也非常的脏。就算是将后备箱打扫一下，根据后备箱的环境坐人也特别的不舒服呀。并且后备箱的空间有限，竟然将自己的父亲还有儿子两个人塞到后面，可想而知他们肯定不能动弹，要保持这样的姿势到达终点站简直不是一件容易的事情。并且这一个司机我觉得简直是缺乏考虑吧。他为了省钱，也就是两个人的车票，他可能没有考虑到如果是在高速路上被查到了，罚款都不止两个人车票的钱。如果是被逮到罚款还好，做好最坏的心理打算，如果是两个人在后面发生了什么意外，或者是车在高速路上追尾的话那后备箱里面的人肯定是非常危险的，所以不管是从安全角度考虑，还是为了省钱角度考虑都是不值得的，而且司机这种做法也是非常幼稚的。
我真的挺不能理解，首先作为一个儿子，怎么如此忍心把父亲塞后备箱里，长途奔波，老父亲身体会吃不消的，造成的伤害不是省的那些钱可以治疗的的。还有作为一个父亲，自己的儿子放在后备箱，对他造成的心里阴影也是不可磨灭的。
安全来说，一旦发生追尾，可能会造成两人当场死亡。不能只为了省钱，把父亲和儿子的安全不当回事。
不能理解，因为出门行车首先要讲究安全，将父亲和儿子放在后备箱中，万一出现特殊情况，你无法解救，比如后车追尾，会对后备箱中的人造成直接伤害，到时候后悔都来不及，又谈什么省钱省事。钱总归没有人重要，出了事不是省事那么简单了。超载还是以罚为主，让车主没有侥幸心理吧。
俄式航母配美国舰载机，印度玩得转吗？
印度海军2013年服役的维克拉玛蒂亚号航母原为苏联的基辅级戈尔什科夫海军上将号，其舰载机13-24架MIG-29K，不过MIG-29的性能一直是不太让人满意的，那么如果这艘俄制滑跃甲板的航母装备美制舰载机前景如何呢？
可供印度选择的舰载机有F/A-18，F-35C（姑且算进去吧，B型不考虑，因为C型才是真的舰载机）。不过这有一个需要关注的问题，美制飞机都是设计来弹射起飞的，如果滑跃起飞，那么挂载能力的限制会很明显。如此一来，换F/A-18显然没有什么意义了，还不如凑合着用MIG-29K。换装F-35C也同理，不过如果要换装F-35C，那么以那时美印亲密的关系，顺手换上弹射器+平直甲板也是令所应当的，看起来合情合理对吧？其实不然。
F-35C装航母倒是可以，但是买了美国的F-35C，俄罗斯会怎么看？难道印度空军也要用F-35C吗？很显然，F-35C这种中型机并不能很好的满足印度空军的需求，毕竟旁边是拥有J-20的中国。很显然，印度想买F-35C，就意味着放弃Su-57，所以印度买F-35C，这个可能性基本是不存在的，印度如果要买F/A-18，那么也只能向美国求购弹射器相关技术，虽然美国现在口头承诺，但是到时候美国愿不愿意卖，那是另外一回事，没有弹射器的F/A-18，挂载能力大幅度受限，作战效能相比MIG-29K提升能有多少？
Su-57虽然在重型五代机里基本是垫底的存在，但是相比中型五代机的F-35C，还是有适合印度的地方的，很显然印度是不会放弃Su-57。有人这里可能觉得F-35C并没有那么不堪，但是这是相对于美国。F-35C是一型优秀的中型五代机，这是对于美国人来说，毕竟，美国有B-2，有F-22，有一整套作战体系，这个作战体系中有很多装备能够完成F-35C办不到的事，但是购买F-35C的盟国，他们没有这些先进装备。F-35C不能完全承担大部分的作战任务，对于美国无所谓，但是对于其他国家，这就是蛋疼的问题。
买了F-35C，俄罗斯的Su-57还想要吗？显然左右逢源的印度是不可能去得罪俄罗斯的，这种不坚定的态度，美国也不可能给他卖F-35C。综上所述，购买F/A-18的价值不高，买了F-35C又买不到Su-57，甚至求购F-35C本身也是困难重重。故而印度的俄制航母装载美式舰载机的可能性微乎其微。
航母作为国之重器，是每个临海国家都想拥有的一款必备装备。作为我们的邻国，印度可谓也是对航母情有独钟。早在上世纪50年代，就花大价钱从英国手里购买了大力神号航母。后来又从俄罗斯手里购买，再后来不甘心一直购买别人用过的，自己也开始建造航母。
印度自己建造的航母名为“维克兰特”号，原名为“蓝天卫士”号，后来为了纪念退役的“维克兰特”号，才重新对其命名。这艘航母排水量只有4万吨，是一艘轻型航母。虽说航母是国产，其实该航母由法国设计，舰载机也将使用俄罗斯的米格-29K，发动机为美国造。
博采众长无可厚非，撇开这个不说，该航母2013年8月就已经下水，至今也将近5年时间，目前这艘航母还停留在舾装的状态。这艘航母迄今为止已经下水3次，至少可以说是把下水的技术练得炉火纯青。至于何时才能入役海军，心里还真没个谱。有印媒预计服役时间不早于2025年，2025年，到那时候中国的国产航母早都已经入役了好吧。
这艘航母最初造价为6.6亿美元，据 2014 年的统计，这条船的设计建造费用已经飙升到 29 亿美元！尽管这些钱跟美军的福特号航母比起来还是差了点，但是对于印度来说，还是贵了点。好在对航母情有独钟，一切都是为了航母，提钱多伤感情。
这艘航母建造进度缓慢，一定程度是因为其本国的制造业不强。就拿航母必需的特种钢材来说，印度国产的钢材不合格，没办法，用不了，最终还是找俄罗斯购买。这一折腾，就是好几年时间。还有工人的技术问题，工人技术直接决定了建造过程的质量，早前就有人指责说，该船厂工人的焊缝“疙疙瘩瘩，有的地方甚至能伸进一根手指”。由此可见，该航母的质量问题，也是值得关注的一点。
印度国产航母
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