大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国工业产能超美国的问题，于是小编就整理了3个相关介绍中国工业产能超美国的解答，让我们一起看看吧。
国内工厂面临“用工荒”，国外工厂却“人满为患”，这是为啥？
你的问题就是一个伪命题
现在经济疲软，哪还有用工荒？
我们是在一个小地级市做商贸公司的，前两年招人特别难，去年开始，发布完应聘的非常多。
疫情前，我们招司机和业务特别费劲，来个应聘的需要哄着上班。累了不行、加班不行、工资少了不行。下雪有雪休、下雨有雨休、刮大风有风休。就这样还动不动辞职了，因为工作好找啊，找到人傻钱多的企业才是最终目标。
2020年的疫情让这一切慢慢的发生了变化。好像是从当年下半年起，再招聘时就有很多在北京回到老家来找工作的了。21年这种情况更多，失业的人突然间多了起来，我们招聘开始就有对比了。经常跳槽的不要、人不稳重的不要、年纪大的不要，和以前相比可以说是大反转。到了今年春节前后，发布职位后应聘电话接到烦燥。
我们这种小公司可能不具有代表性，只是就我自己的切身体会说一下事实。而且，身边认识的很多人开始在找工作，认识的一些企业也在裁员，还有很多的小店关门了。
这其实某方面是好现象，国家经济发展了，各种补贴扶贫，以前出来务工的也就没有那么强列了，留在家中也能享受各种政策，收入少点但轻松愉快，这是国家为民的好表现。随着时间发展，更多的先进自动化，以及低产能的淘汰，使人们从劳动中解脱出来也能享受应有的经济，这就是中国特色社会主义，也是共产主义里有提到过的将来。用不用工荒，生活都在不断提高，这是不争的事实，让企业想法解决高密集劳动力的产能，提高生产的自动化，提高工薪水平，大家过上该有的生活。
工厂产能过剩有什么好的解决办法？
感谢邀请，其实对于工厂产能过剩，很大一部分原因可能是因为对市场的刺激不够大，市场需求量小了或者供应量大了都会产生产能过剩的这种现象！
要解决这种现象只能从根本上解决，就是市场需求。下面小编就谈谈自己的一些浅薄的看法供大家参考。
首先国内产能过剩，要刺激国内市场的需求，原先的方法已经饱和，我们需要进行市场调研，推出新的刺激方法，就是创新，只有不断的出新点子才会刺激市场，有效的去除过剩的产能！
其次，在国内市场疲软的情况下，我们应该积极的拓展国外市场，国外市场的推广，对去除产能过剩有很大的作用！
再次，我们要不断的进行科研的创新，是过剩的产能成为某一种新兴事物的添加剂。
只有我们不断打创新牌，组合牌，我相信产能过剩不过是惊鸿一现！
以上是小编的个人见解，如果喜欢请点赞关注，如果有不同见解欢迎留言讨论！
感谢邀请，产能过剩就好比装满水的杯子，要么停止加水要么把水引流出去。方法有以下建议。
第一，根据过剩产品特性，尝试开发它能否作为其他产品的替代品，增加销售广度。
第二，减量，升级品质，增加自身的竞争力。
第三，分析市场，掌握市场动向，了解过剩原因，先从自身原因找起，然后优化自身不足，增加自身的抗风险力。
第四，如果市场对这个产品过剩严重，建议做转型。
这是现在普遍的现象，例如智能硬件设计公司有制造需求但是找不到适合的厂家，而厂家产品生产过剩却没有几家合适的买家，这就是供需匹配不精确的问题，需要提供技术平台为有多余产线产能资源的工厂匹配有生产需求的商家，同时为双方解决寻源难、产能统计难、成本控制难、预估交期与进度控制难等一系列问题。例如EMW Matrix
感谢邀请。每种产品都会出现从供不应求到供大于求，也是客观规律。
当出现产品过剩，就是依照公司内部目前的状态出现供大于求，有两种情况：
若市场没有出现超能过剩，只是公司出现超能过剩，就要增加销售渠道。
若整个市场出现产能过剩，就需要研发新的更具有竞争优势的产品。
个人见解，欢迎交流！
工厂产能过剩，个人觉得，没有按照一定的生产量去生产，要不就是生产量过多，客户少，建议，多去远的地方去找客员，可以选择把自己的货源给推广出去，我相信客户多了，货源也自然就有解决的办法，
2023力狮会引进国内吗？
不会引进，已经确定退出国内市场了，不会来了。力狮目前还没有退出中国市场。国内还能买。
目前来说，斯巴鲁不可能退出中国市场。首先，从全球市场来看，美国是斯巴鲁汽车最大的海外市场，目前在美国年销量接近60万辆，且逐年递增，国外和日本的工厂产能基本上以美国需求为主。但是在美国这样一个成熟的市场，斯巴鲁不可能再有大的增长，能够每年以平稳的、小的速度发展，没有负增长，那已经很不错了。
到此，以上就是小编对于中国工业产能超美国的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国工业产能超美国的3点解答对大家有用。
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