大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于骑共享单车到川西的问题，于是小编就整理了2个相关介绍骑共享单车到川西的解答，让我们一起看看吧。
打算七月从安徽出发去拉萨，两人，选哪种方案比较好呢？
我现在就在出发去西藏的路上，而且就在安徽，我是自驾的，所以我认为你选择第二种方案比较好，第一：自己开车能深度的了解西藏，有些地方跟团都是没有走到的。第二：途中酒店都很多，吃饭也很方便，主要是自己开车比较自在，想在哪里休整都可以。第三：西藏高海拔，开车慢慢进去让身体有个适应过程，人会舒服些。当然自驾游的话如果不是大吃大喝，两万块应该够用吧，只是时间花费比较多，出门游玩当然得玩个开心，玩个尽兴，所以还是选择自驾去吧。
题主提出了三种方案，按题主的意思，第一方案坐火车，第二方案自己开车，第三方案拼团。要想轻松，当然拼团好，但费用较高还不自由。
若依我看，最好还是第二种方案好，自己开车从川藏线进藏。虽然辛苦，但自己说了算。能走则走，能看则看，走走停停，多自由呀！可一定要注意安全！
开车走川藏线进去，海拔一点一点升高，可以减少高原反应。吃饭可以随意，不说吃好至少可以吃饱。睡觉不能将就，睡不好会影响第二天的行程，所以还是要找一个睡得着觉的地方。
做为一个青海人，我建议你青藏高原从青海开始，火车或飞机到西宁后，拼车一路向西。塔尔寺日月山青海湖鸟岛茶卡盐湖翡翠湖东台吉乃湖察尔汗盐湖昆仑山口，每一个都是网红打卡地。人一生说不定只有一次机会进藏，为什么不做得更完美呢？所以，我建议你从青海去，回来时飞回安徽！[呲牙][呲牙][呲牙]我在青海等你哟！
关于火车进藏应该怎么游玩
第一种方案会比较好，但是第一种方案并非只能在拉萨附近逛一逛。
我第一次去拉萨的时候，也是做火车去的，当时是乘坐的是北京西到拉萨的那趟火车，因为那一趟不需要在西宁换车，其他的多数车都需要在西宁换有氧列车的。
乘坐火车前往西藏，过了西宁后，一路上随着海拔逐渐升高，窗外的景色是越来越漂亮的，但是到达西藏后并非只能在拉萨附近转转的，这里你的理解是有误区的，这时候你可以有如下几种选择：
- 就像你说的，看看拉萨布达拉宫，大昭寺，以及周边比较近的景点。
- 你可以选择在拉萨租车，这样就可以自驾游玩，缺点就是费用应该会高些。
- 在拉萨当地参团，这有很多种模式，一般你住宿的酒店也有提供，各大app上也有每个景点的报名散客组团，甚至一些青旅都有自发的组队信息。
最后，西藏属于高原地区，注意休息，休息好了，高反的概率就会小一些，到西藏第一天不要洗澡，祝你旅途愉快！
我是@漠洛枫的旅行日志 ，一名自驾游爱好者，已经走遍国内多数城市。
我也是赞成第二种方案。不过，我觉得找一个有经验的川藏线司机兼领队比较好，这些司机经常在川藏线上跑，会更多地了解当地的风土人情，他们本身就是一个传播的载体。
川藏线分北线，中线，南线，第一次去可以走常规路线，以318线为主，路况比较好。推荐去中路藏寨(人文，免费)，八美龙灯草原(有藏族牧民耍坝子)，然乌湖，亚青寺，波密，拉姆拉错，尼洋河等
驾驶幻影150能直接去西藏吗？有哪些注意事项？
这世上不要说开车了，只有你想不到，没有做不到的，每天都会有人用各种各样令你匪夷所思的方式去西藏，所以现在根本不是你操心用那种交通工具的问题，是你啥时候立刻赶紧马上出发的事！
五羊本田幻影150是一款综合性能非常不错的街车 ，这款车外形漂亮，整体稳定性高。是一款非常不错的平时代步车辆，那么它到能不能去西藏呢？答案是肯定的完全没有问题，但骑行感受会有不同，毕竟这款车从坐姿上来说并不适合跑长途。
五羊本田幻影搭载一款单缸风冷电喷发动机，这款发动机实际排量150ml,最大功率9KW,最大扭距12.52N.m，这款发动机动力算不上很突出，但平时代步绝对够用，其次这款发动机的燃油表现也比较不错百公里综合油耗在2.2L左右。这款车座高773mm,最小离地间隙159mm,整备质量143kg,油箱容积14L,最高车速98km/h。这款车的座高基本上能够满足大部分骑友的需求，这款车的三点式人体工程学坐姿设计在一定程度上可以缓解驾驶疲劳。
这款车的基础配置也还算可以，前后碟刹，液晶仪表，LED大灯都有装备。这款车的前后悬架表现也不错，整车操控也相当灵活。
这款车出色的稳定性，不错的燃油表现，比较实用的基础配置都会为此次旅行增色不少，其次整车的坐姿在一定程度上可以缓解驾驶疲劳，但发动机的动力略弱，在一定程度上会影响驾乘体验，不过完成此项旅行绝对没有任何问题。毕竟整车的稳定性放在哪里，所以这款车完全是可以跑西藏的。
笔者最近刚去了一次317和318川藏线，路况很好，只要驾驶者技术到位，五羊幻影150去西藏拉萨是没问题的。
无论是317，还是318，现在的路况都很好，全程柏油路，比某些村道好得多。摩旅者需要注意的事项是：318 川藏线大多数路段，手机没有信号，不能导航。
出发前，摩旅者需要下载离线地图，即使没有信号都可以进行导航的。大家不要觉得多此一举，我采访过走川西吃喝玩乐旗下车队司机，他们在川藏线跑了十来年，即使对路况已经比较熟悉，仍旧下载有离线地图。
在手机没有信号时，下载了离线地图后是能够进行离线导航的。
318稍微路烂的地方有：巴塘到芒康、海通沟、觉巴山，水毁与落石地段较多，较为险峻，但认真开起来也不成问题。
摩托车从成都去拉萨，全程2300公里，一般的时间是10天左右。从成都出发，途经雅安、泸定、康定、理塘、芒康、八宿、波密等地，直达拉萨。
318的坡度较为循序渐进，没有非常陡峭的路段，所以不用担心动力问题。
除此之外，摩旅者最好带上面罩、墨镜等防紫外线物品，因为骑摩托车会使身体长期暴露于阳光之下，而藏区的太阳非常毒辣，极易使人皮肤被灼伤。
出发前，检查自己的证件是否齐全，因为入藏关口的检查极其严格。再给自己车辆做一次大检查，没什么事后，就可以放心出发了。
还有什么不清楚的，可以私信问我。关于318川藏线、色达、稻城亚丁的旅行，我们建有相应的讨论组，也提供拼车包车服务，不清楚的都可以私信我（必须先关注后才能私信），祝大家国庆稻城亚丁旅途愉快！
到此，以上就是小编对于骑共享单车到川西的问题就介绍到这了，希望介绍关于骑共享单车到川西的2点解答对大家有用。
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