大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于马克龙任命法新总理的问题，于是小编就整理了2个相关介绍马克龙任命法新总理的解答，让我们一起看看吧。
马克龙执政一周年，在法国民众中反响如何？
反响要从两方面看。
从利好的一方面来看：70%以上的选民认为马克龙信守了他的执政承诺。接近70%的选民认为马克龙的执政具有权威。相比马克龙的两个前任萨科齐和奥朗德，在执政一周年时，马克龙的民意支持率远高于他们。马克龙保持了对基本盘的吸引力，时至如今，超过90%的LREM选民对马克龙表示满意。很多政治分析者都承认，马克龙执政的一年对法国进行了大刀阔斧地改革，其力度超过了许多总统五年所能做到的。
法国总统马克龙（右）和总理菲利普（左）
除此之外，马克龙所推行的许多改革和政策在法国都受到了高比例的支持。其劳动法改革、对法国铁路集团的改革、减免住房税的改革、将义务教育从3岁开始起步的改革，以及停建大西部机场计划等决定，都有过半民众表示支持。马克龙还在推动法国进行修宪的计划，料将获得大比例支持。
但从不利的方面来看，马克龙的民调迟迟未恢复至50%以上，之所以相比前任表现较好，是因为奥朗德和萨科齐表现过差。除此之外，马克龙坚决、果断的执政风格被许多选民认为过于强势，不识民间疾苦。马克龙试图将法国打造成一个对商业友好的国家，导致超过六成选民认为马克龙是“富人的总统”。在个人形象上，有过半选民认为马克龙过于强硬，无视反对意见。包括马克龙的盟友，民主运动的贝鲁等人，也多次呼吁马克龙在进行改革的同时，需要加强对社会的保障和关注。
因此，在接下来的四年中，留给马克龙的路还很长。在中间偏右的一年之后，马克龙必须重新注重社会和保障，否则，其中间派的立场就可能变得有名无实。
答题人：王子琛 欧罗万象（微信公众号：EuroScope）团队成员
黄马甲让法国总统马克龙焦头烂额，马克龙的改革生涯还能否继续？
法国人民为了自己民生问题而战，让巴黎满城尽带黄金甲，法国国民阵线把这次民运当做是自己总统败选复仇行动，希望刮起一场飓风如同1965年将戴高乐赶下台一样让马克龙从香舍里大街卷铺盖走人。
马克龙作为法国历史最年轻的总统，以其出众的才华和爱情故事征服了分裂中法国民众，一度让民粹主义和保守主义选民达成一致，这位白马王子拥有拿破仑的气质，他的妻子跟约瑟芬皇后年龄上也很相近，马克龙为了迎合这种感觉刻意包装了自己，经常引用法国大革命时期和拿破仑时代的名言，希望用法兰西曾经辉煌和荣誉唤醒法国国家的自豪感和信心重新振作法国在国际社会影响力，其中最为关键的政策是法国将坚定的与欧盟站在一起面对英国脱欧不利影响，同时法国在经济政策上奉行经济全球化和多边主义反对单边主义和国际贸易保护，另外法国还将积极承担《联合国气候公约》和《巴黎气候框架协议》及《京都议定书》等气候协议责任，这些举措都需要法国付出更多，作为联合国常任理事国及法语国家领袖和欧盟中流砥柱法国面临特朗普美国优先战略的挤压和欧债危机拖累的国内经济的忧患，内忧外患产生了法国国民经济增长速度放缓，马克龙政府需要拿出更多的钱和政策来落实国际义务，其中2025年实现新能源汽车百分之百目标是一个庄严国际承诺，对于燃油车政府不可能继续补贴燃油附加税及美国贸易战增加平行进口车补贴税收，于是养尊处优的法国民众开始感受到切身利益受到侵犯了。哪里有压迫，哪里就有反抗，法兰西民族是革命的民族，法兰西是保护私有财产和个人民主自由的，于是国家机器被支离破碎分割成若干零件，没有集体主义的法国沦为民众个人主义狂欢节，发泄不满的同时演绎成打砸抢事件，这是西方游行示威的常态化事件，马克龙政府看到民众不妥协决心后开始妥协了，政府不再增加燃油附加费，同时继续补贴车辆购置税。
马克龙与自己的法语老师睡不着了，想想拿破仑与约瑟芬在决定与五国同盟签署城下之盟的情景如同昨天，不一样的是法国人民仍然爱着他们的皇帝，以至于拿破仑可以梅开二度再来一次，可是马克龙做不到，毕竟庞勒父女正在虎视眈眈看着他的总统之位，相当一部分法国人正竭力主张“法国优先”。马克龙政府的改革举措依然会持续下去，只是对民意的民调和政策窗口把握需要更多的技巧，或许特朗普是一个很好参照物，尽管谷歌将白痴一词与唐纳德相关联，不过这个白痴总能利用外部矛盾来转移国内视线，如用美墨边境非法移民问题热度掩盖了自己操刀废除奥巴马税改法案，如用中美贸易战来推动自己对美联储的制衡实现自己金融货币政策，如用乌克兰与俄罗斯矛盾来实现北约中美国优先政策让其他成员国增加保护费，这些政客的套路如同鸡尾酒一样让人回味无穷，马克龙不应该坚持法国大餐配路易十三，特朗普的薯条汉堡加可乐可能更符合民意民心民生，全世界开始准备过苦日子了，马克龙领导的法国政府应该摒弃贵族的荣誉和骄傲准备好与教父们勾心斗角。
其实马克龙刚开始也低估了这次暴动，没想到这次暴动发展的如此迅速，规模如此之大，到最后让马克龙做出让步，停止加燃油税，增加基本工资的让步，这其实给马克龙上了很好的一课，在改革不要太莽撞，要徐徐渐进，还有一定要重视起来民众大力量。
谢谢邀请。
年轻的马克龙做梦也没有想到，一场提高燃油税的风波会演变成骚乱，甚至影响马克龙的执政生涯。为了平息黄马甲运动，马克龙又是暂缓提高燃油税，又是提高最低工资标准，但依然没有让黄马甲运动停止。马克龙目前确实有点烦。
马克龙是以改革的名义上台的，当然要力推改革。提高燃油税的改革，算不上是难度很大的改革，却引发了法国50年来最严重的骚乱，这无疑让马克龙感受到了改革的难度之大。那么，黄马甲运动之后，如果马克龙还能继续当总统，会继续推进改革吗？
马克龙是有野心的。在国内，马克龙有“大国梦”，要带领法国成为世界大国，努力发展法国经济，让法国经济进入世界前列；在国际上，马克龙到处腾挪跌宕，寻找存在感，特别是提出建立“欧洲军队”，喊出欧洲国家不要再依赖美国的保护，要自己主宰命运，突显了马克龙的政治抱负。
应该说，只要马克龙还当总统，法国的改革就会继续，但改革能否成功，确实是个未知数。提高燃油税从风波发展为骚乱，马克龙肯定会分析原因、吸取教训、调整策略、推进改革。至于改革能取得什么成效，考验马克龙的执政能力和智慧。
上个月法国发生大规模抗议以来，“黄马甲”已经持续5周，最终迫使马克龙做出一系列重大让步。5日马克龙确认放弃燃油税上调计划，10日又宣布上调最低工资标准、对加班期间所获薪酬免税等一系列增加福利的措施。可以说马克龙这次是税没有收成，又增加工资以平息众怒。这充分反映出两个问题，法国改革的困难和马克龙在政治上的稚嫩。
在政治上的一帆风顺让马克龙的领导力稍显不够圆滑
马克龙的仕途太一帆风顺了，顺利到令人羡慕。他29岁结识奥朗德——上届法国总统，随后作为他的秘书进入法国的政治核心，到2017年当选总统时，尚不满40周岁，可谓是一帆风顺，平步青云。但是这种顺利的人生仕途导致马克龙低估了法国社会存在的危机。
马克龙在竞选之初就以改革为名，认为法国必须要做出变革，承担一定的改革阵痛，才能在世界经济中占据一席之地。在政治上更是雄心勃勃，在德国总理默克尔因为移民问题焦头烂额的时候，马克龙希望法国承担起领导欧盟的重任，还公然提出组建欧洲军，搞得美国很不满意。
马克龙低估了法国存在种种社会问题
年富力壮，志得意满形容马克龙在合适不过，但是法国社会却存在众多问题，并没有想象中的那么强大。首先在欧盟内部，虽然是法德两国共同主导，但是此前真正主导欧盟的是德国，法国由于自身种种原因，始终不得领导欧洲的要领。比如萨科齐，急着使用武力消灭卡扎菲，结果自己灰头土脸，还因为涉嫌接受卡扎菲贿赂正在接受调查。而且法国内部的抗击经常发生，某种程度上影响了法国政府的效率。
这几届法国总统都缺乏领导力，远不如德国总理默克尔有成就
法国社会经常因为涉及工资和工作时间的改革而引发大规模抗议甚至骚乱。甚至可以这么说，法国人的福利是很不错的，但是福利提高容易下降难。高福利社会必然引发财政紧张，政府一旦觉得财政不够就可能征税，就有可能引发骚乱。往往形成一种恶性循环。
法国在国际上竞争力稍显不足，马克龙恐怕很难实现自己的追求
法国的最大问题就是经济实力有限，加上法国人天生爱自由，一旦对政府不满就可能引发大规模抗议。历史上欧洲最早推翻君主制的就是法国，当年的法国大革命席卷整个欧洲，然而国家实力却是一般的起起伏伏，拿破仑领导下的法国几乎统一欧洲，但那之后的法国经常被德国按在地上摩擦，现在经济也不如德国。
法国的抗议已经成常态化，严重影响法国的国际影响力的提升
而马克龙这么年轻的领导人，目前还没有表现出足够的政治智慧，在国际上向摆脱美国的压制，却显得有点无力，在国内一心改革，也低估法国社会的顽疾。在这一次，马克龙已经在国内做出让步，而下次他能顶住压力吗？他的欧洲军计划恐怕也缺乏财政支撑，恐怕他的改革之路要走不少弯路了。
到此，以上就是小编对于马克龙任命法新总理的问题就介绍到这了，希望介绍关于马克龙任命法新总理的2点解答对大家有用。
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