大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于韩国最强导弹亮相的问题，于是小编就整理了3个相关介绍韩国最强导弹亮相的解答，让我们一起看看吧。
韩国的运载火箭的技术的水平怎么样？
据环球网报道，在10月21日下午5时，韩国自主研制的“世界”（Nuri）号运载火箭发射升空，并与模拟载荷成功分离，但随后模拟载荷未能进入预定轨道。
韩国宣布自主研发的“世界”号运载火箭正常完成了全部飞行程序，火箭的一、二级分离正常，整流罩分离和二级主发动机关机正常，三级发动机点火后继续正常飞行并熄火脱落，于17时15分在700公里太阳同步轨道与卫星成功分离。
尽管“世界”号运载火箭顺利地将1.5吨重的试验卫星送达700公里高的太阳同步轨道，但由于卫星没有达到预定速度，未能成功入轨。韩国方面分析主要原因是第三级发动机未能达到预定燃烧521秒的目标，在第475秒就提前停止工作，相差46秒，导致火箭速度不足进而未能将卫星送入既定的轨道高度。韩国将成立发射调查委员会，查明第三级发动机提前停止工作的具体原因，并拿出优化方案，为第二次发射做准备，希望明年5月的第二次发射能取得成功。
韩国人的勃勃雄心，是在未来15年内，发射4500颗低轨道卫星。此次“世界”号运载火箭的发射，是韩国向宇宙大国迈进的一个重要节点，但不出意料的失败了。主要原因还是200吨级的三级运载火箭对于韩国来说太复杂了，还需要再摸索几年。
韩国其实很早就开始探索运载火箭的太空发射。早在21世纪初就开始引入俄罗斯的火箭技术，研制了“罗老”号运载火箭。这是一种比较简单的两级火箭，第一级是液体的，由俄罗斯方面制造，采用一台俄制RD-151液氧煤油火箭发动机，第二级是由韩国自主研制的固体燃料火箭发动机。“罗老号”在2008年的首次发射和2010年的第二次发射都失败了，在2013年1月才成功地将韩国“科技星”2C卫星送入预定轨道。
这次发射也标志着韩国成为世界第11个拥有自行发射卫星能力的国家。不过，韩媒专门强调韩国是世界第八，而不是第11。韩国认为世界上拥有卫星发射能力的只有美国、俄罗斯、中国、法国、英国、日本、印度七个国家。而以色列、伊朗、半岛北方不在其列，因为他们只拥有300公斤以下低轨小卫星自主发射能力。
俄罗斯对于液体火箭发动机的技术扩散十分敏感，一方面要赚着韩国的钱，另一方面还要限制，因此俄罗斯只承诺为韩国“罗老号”运载火箭提供3 次火箭发射的技术支持机会。此后就不再提供先进液体火箭发动机了。
韩国“世界”号运载火箭，实际上是由于没有了俄罗斯液体火箭发动机来源，由韩国自行研制的一种大推力三级运载火箭。“世界”号运载火箭全长47.2米，最大直径为3.5米（与中国东风-5号洲际导弹相同），发射全重200吨，能将1.5吨的载荷发射600至800公里高度的近地轨道。
从发动机技术上看，“世界”号运载火箭的液体火箭发动机是为了尽快的发射人造卫星，因此没有采用高风险的先进技术，主要技术指标远落后俄罗斯为“罗老号”火箭一级提供的俄制RD-151发动机。因此“世界”号运载火箭的技术潜力并不大。
因此，航天专家黄志澄在接受《环球时报》记者采访时表示，韩国“世界”号运载火箭的综合水平已经超过了发射我国第一颗人造卫星“东方红一号”的长征一号运载火箭，但“世界”号的总体性能还是比不上我国上世纪七十年代研制的长征二号运载火箭。
主要原因是韩国为了与半岛北方争夺大型运载火箭的风头，要求尽早发射，因此并没有使用液体火箭发动机高空补燃技术，火箭一级的4台75吨级KRE-075液氧煤油火箭发动机在真空空间的比冲只有298秒。这个性能与中国长征四号乙火箭使用的一级发动机比冲是289秒（真空）/259秒（海平面）相当。韩国计划在未来对KRE-075发动机的性能进行升级，比冲增加到315秒（海平面）。
真空空间的比冲只有298秒，也与我国在几十年前研制的用于长征二号系列火箭的使用偏二甲肼燃料的YF-20系列相同。而F-20系列是我国宇航发射应用最广、承担任务最多、技术最成熟的液体火箭发动机，历经数代改进，被誉为“金牌发动机”，是我国现役火箭常温基础级的主要组成部分。
我们知道，液氧煤油火箭发动机对比偏二甲肼燃料火箭发动机的天然优势，就是燃烧时的污染较少，而且比冲也高得多。而韩国这台KRE-075液氧煤油火箭发动机的比冲与中国老式的YF-20偏二甲肼火箭发动机相当，这说明韩国完全浪费了液氧煤油发动机带来的优势，技术水平自然非常低。
比冲是火箭发动机燃烧时产生的喷流速度，是衡量火箭发动机最关键的指标之一。比冲越大，发动机的推力越强劲。目前国际主流的“液氧+煤油”火箭发动机的比冲普遍超过300秒（真空），“液氧+甲烷”发动机的比冲在400秒以上，最昂贵的“液氧+液氢”发动机甚至能超过500秒。
目前世界领先的大推力液体运载发动机，最典型的型号是俄罗斯的RD-180液氧煤油发动机，比冲为338秒（真空）/311秒（海平面）。中国研制的用于新一代长征火箭的YF-100液氧煤油发动机，比冲为335秒（真空）/300秒（海平面）。而美国在上世纪50年代为土星五号火箭开发的F-1液氧煤油发动机，比冲为304秒（真空）/263秒（海平面）。
对比一下日本的运载火箭，H-IIA系列火箭是日本航天绝当之无愧的主力型号，它以LE-7A大推力分级燃烧氢氧发动机为第一级，第二级使用LE-5B膨胀循环发动机，助推器为SRB-A大型固体发动机。LE-7A发动机真空推力约110吨真空比冲达到了442秒。
可能是我国发射成功率太高了，让国人都觉得世界上绝大多数国家都能成功，看来不是。韩国“世界”号一级火箭采用的KRE-075发动机，相比韩国第一代火箭“罗老”号一级动力采用的从俄罗斯引进的RD-151液氧/煤油发动机反而有些倒退，这说明先进液体火箭发动机的研制难度极大。总体来看，韩国运载火箭的自主研制之路，仍然处于起步阶段。
不过，韩国投资16亿美元推进的“世界”号火箭计划。意味着韩国已经接近拥有洲际弹道导弹技术，这与世界各大国的技术历程类似，运载火箭技术发展为洲际弹道导弹，只有“一墙之隔”。从理论上讲，韩国还可以研发洲际导弹。
如何看待韩国的玄武3和玄武4导弹？
韩国的玄武3导弹是一种巡航导弹，是在美国战斧巡航导弹的基础上仿制而来的，玄武3巡航导弹系列分为A、B、C三种型号，射程分别为：A型500公里，B型1000公里，C型1500公里；飞行速度为亚音速，与战斧巡航导弹相当。可陆地车载，机动灵活使用，也可舰载使用，舰载名称为“海星”。
玄武4（KTSSM）是韩国独立研制出来的一种战术弹道导弹，其外形与俄罗斯“伊斯坎德尔”短程弹道导弹极其相似，射程120公里；可与韩国新型模块化火箭炮配合使用。
韩国推出新一代坦克，性能如何？
在韩国首尔近期举行的ADEX防务展上，韩国不仅展示了自己研发的五代机模型、新航母模型、新隐身驱逐舰模型，其最新型的第四代主战坦克也一同亮相。韩国这款新型坦克代号为“高丽天蝎”，名字上颇具民族特点，设计上也是集大量新式技术于一体，如果真的设计并生产出来，应该可以算作一款具有划时代意义的颠覆性产品，真正能够与目前的三代主战坦克划开界线，成为真正的四代坦克！然而宇宙大国韩国真的有能力研发这样一款先进坦克吗？我个人表示深度怀疑！
坦高丽天蝎采用最时尚的隐身外形设计，外观简洁优美，炮塔低矮呈现流线型，整车科幻感十足。无论是车身、炮塔、炮管等都采用了低雷达反射截面积的棱角形状，并且在表面喷涂了吸波材料，可以很好的避免空中雷达和地面红外探测。在火力方面，这款坦克未来打算安装130毫米无人主炮，目前主流的坦克基本上都是120和125毫米主炮，就连俄罗斯号称第四代坦克的T14阿玛塔坦克也是安装的125坦克炮，德国虽然推出了130毫米主炮作为豹2未来的改进选择，但是现在也并没有投入使用。130火炮的威力平均比120火炮高出40%以上，如果高丽天蝎使用130毫米主炮，无疑将成为目前全世界威力最大的坦克，能够洞穿几乎所有主流坦克装甲。
而在机动性上，高丽天蝎的数据虽然算不上华丽，但是平均速度依旧可以达到60千米/小时，应该说还是比较主流的水平。除此之外，以韩国人比肩世界第一的民族个性，应该还会搭配无人炮塔和大量电子信息组件以及自动装弹机，坦克乘员有往降低到2到3人，实现最高程度的自动化和智能化。如果高丽天蝎更加激进一些，还可能运用影像投射的物理隐身技术。但是这一切都只是猜想，韩国目前的坦克生产能力并不足以支持这一先进PPT变成现实。
韩国一共自行研制生产过两款坦克，分别是K1和K2，K1坦克是由美国通用动力公司设计，韩国本土企业负责生产，从本质上不过是缩小版的M1A1坦克。K2坦克坦克虽然号称是纯韩国血统，但实际上也不过是个万国牌拼装货。K2坦克主炮是德国莱茵金属公司的Rh120-L55型120mm口径主炮，使用韩国弱鸡的钨合金脱壳弹时，穿甲能力只有600毫米。K2的动力则是德国原装进口的MTU883柴油发动机和RENK传动系统，K2坦克第一批次曾经试着采用韩国仿制版动力包，结果连几十厘米的垂直障碍都无法翻越，最后第二批次只能又用回德国原装产品。
▲韩国K1坦克
▲K2坦克翻越障碍失败
而在其他子系统上，韩国自主开发的产品也是乏善可称，K2的自动装弹机和火控系统是全盘从法国泰雷兹集团购买转让的技术。其电子雷达则是依靠美国帮助进行研发的，防火抑爆系统则是全盘的以色列技术。K2号称能够泅渡4.2米水深，而通气管和密封设计则是逆向仿制自俄罗斯当年抵债的T80U主战坦克。
▲韩国K2主战坦克
真正算的上韩国自主开发的只有K2坦克的液压油气悬挂系统以及机枪和坦克装甲。得益于韩国发达的汽车工业，K2坦克的悬挂系统应该还算是不错的，能够比较好的适应朝鲜半岛崎岖不平的山地地形，而机枪作为技术含量并不高的轻武器，韩国能够自产也并不稀奇。K2坦克的复合装甲虽然是韩国自产，但是质量和技术上却并不先进，抗穿甲能力不足700毫米，世界上主流的三代坦克基本上都能将其击穿。
▲土耳其山寨版K2—阿尔泰坦克
分析完K2坦克，我们就能客观的得出一个结论，韩国自身的坦克工业并不强悍，各项关键技术基本都是引进或者直接购买的外国先进成品，纸面数据看起来高的可怕，但是可靠性和维护性却也差的掉渣，完全和印度阿琼坦克走的是类似的万国牌组装路子。但就是这样一款坦克，韩国号称其技术为全亚洲最先进，通过忽悠也曾经出口并转让技术给了土耳其，实战能力实在堪忧。当年韩国同样号称全亚洲最先进的K9自行火炮，出口了全世界十几个国家，但是在延坪岛炮战中却被对面老式的牵引火炮全面压制，甚至有好几门火炮出现哑火故障，这不得不让人对韩国自行研制军工产品表示怀疑。
▲延坪岛炮战中哑火的K9自行火炮
如今韩国公开亮相其所谓的第四代隐身坦克，从外形和数据上依旧亮眼，但是以韩国自身的军事工业实力，合格的主炮、动力、火控系统基本依赖进口，甚至是高性能的穿甲弹和防护装甲都拿不出合格产品，三代坦克都是万国拼装产品，又遑论四代坦克？目前各军事强国尚且对四代坦克的定义还并不明确，即使是俄罗斯的T14阿玛塔坦克有些国家依旧认为其不过是三代坦克的魔改版本，韩国这样一个从七十年代才开始发展坦克工业的国家还能棋高一着不成？高丽天蝎从外形上看和当年波兰英国联合开发的PL01隐身坦克如出一辙，虽然它体现了韩国发展自主国防工业的雄心，但是我也想说一句：一口吃不成胖子，还是脚踏实地先把K2坦克的国产化率提高提高吧！
▲波兰PL01坦克
到此，以上就是小编对于韩国最强导弹亮相的问题就介绍到这了，希望介绍关于韩国最强导弹亮相的3点解答对大家有用。
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