大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于自动驾驶时盖被睡觉的问题,于是小编就整理了6个相关介绍自动驾驶时盖被睡觉的解答,让我们一起看看吧。
- 车里面怎么睡觉?
- 汽车在高速行驶时,副驾驶在寄安全带的情况下可不可以把座椅放倒睡觉?
- 无钥匙启动的车,在车里休息时如何车锁车?
- 华为智驾跑高速能睡觉吗?
- 5米2驾驶证可以睡觉吗?
- 假如开辆特斯拉在外面喝了酒,然后开启自动驾驶功能回家,人坐到副驾上睡觉算不算酒驾?
车里面怎么睡觉?
如果你想在车里面打会儿瞌睡,首先要将车子停在停车位里,这样哪怕睡过头也不用担心。然后将车辆熄火,并稍微打开车窗(手伸不进来,能透气就行)。
选择主驾驶座位上睡的话,可以把座椅往后靠一点,如果你个子不高,后排空间又大的话,可以选择在后排躺着睡。
汽车在高速行驶时,副驾驶在寄安全带的情况下可不可以把座椅放倒睡觉?
不可以。
人坐在座位上时,安全带对于人体是有约束力的。但是人躺下以后,安全带对于人体的约束力就基本上没有了,在这种情况下,遇到危险,人体是可能滑出安全带的束缚,冲到前面去的。
无钥匙启动的车,在车里休息时如何车锁车?
无钥匙进入在车内睡觉锁车,可以通过驾驶位车门上的锁车按键实现,在车内睡觉的时候,按下中控锁的锁车键,车门就会自动锁上;也可以用遥控钥匙上的锁车按键,将其摁下就可以实现锁车。1、注意通风:在车内睡觉一定要留缝隙,让空气得到流通,切勿把门窗关死,以免缺氧窒息;同时缝隙不能留太大,以免被不法分盯上,发生失窃。
华为智驾跑高速能睡觉吗?
华为智驾系统可以帮助司机在高速行驶时保持车辆稳定,提高行车安全性。但是,任何时候都不应该让驾驶员在驾驶过程中睡觉,因为这是非常危险的行为。驾驶员应该集中注意力,时刻保持警觉,以应对可能出现的突发情况。因此,华为智驾系统不能代替驾驶员的职责和责任,驾驶员应该始终保持清醒状态,确保行车安全。
5米2驾驶证可以睡觉吗?
只要你不出去开车,你的驾驶证永远可以在家里睡觉,你开车的时候一定要带驾驶证,我们无论开什么车辆,都要持证开车行驶证,驾驶证,身份证都要随车拿着,我们开车出行一定要注意安全,遵守交通规则,注意交通信号灯,不要抢道占道,各行其道,耐心使做到文明出行,安全驾驶,平安归来
假如开辆特斯拉在外面喝了酒,然后开启自动驾驶功能回家,人坐到副驾上睡觉算不算酒驾?
现行的酒驾标准是:在道路上驾驶机动车,血液酒精含量达到80毫克/100毫升以上的,属于醉酒驾驶机动车,依照刑法第一百三十三条之一第一款的规定,以危险驾驶罪定罪处罚。
要注意,标准中说明了醉驾是指因饮酒而完全丧失或部分丧失个人意志,在这种状态下驾驶机动车的行为。您既然是在副驾驶座位上,自然不会判您酒驾了。
不过您很可能触犯的另一条法规,那就是不能驾驶位没有人。
现在国内是不允许驾驶位无人状态下启动自动驾驶功能的。您可以看看此前百度高速路自动驾驶展示被交警怒怼的新闻,更何况当时驾驶位其实还是有人在(只是因为开启了自动驾驶模式)。虽然后来国家开始发放自动驾驶牌照,但这些只是用于测试,一般家用车其实还是不被允许的。
关于主驾驶位不能没有人的规定,不是中国一家。
2017年7月,美国众议院通过了《自动驾驶法案》,其中就有一条是“测试驾驶人应当持有相应类别的驾驶证,在紧急情况时能够迅速接管机动车。”
欧洲也是一样,比如德国自动驾驶法律规定驾驶人必须坐在驾驶位上,如果自动驾驶系统出现意外,驾驶人要能及时介入并切换到人工驾驶模式。
总而言之,且不说特斯拉汽车并没有实现L5级别的自动驾驶功能,把您安全送到家几乎不可能,单就您这个想法就是不现实的。您已经超出了酒驾惩罚的范畴,这种危险驾驶虽然还没有惩罚先例,但肯定不会比酒驾轻。
当然算!依据我国《交通法》,只要喝酒后启动发动机(电动车打开电源),即使车没动,照样认定为酒驾。
所以提醒一句,各位“酒神”喝酒后,可千万别启动发动机开空调睡觉。
至于坐在副驾驶,用自动驾驶回家,即使不喝酒也会被认定为危险驾驶罪,如发生车祸造成人员伤亡,还要承担刑事责任。
不过,对于问题中的“自动驾驶”酒驾的场景,还是需要分成两个层面来看,一是技术层面,二是法律层面。
1、技术层面
首先,特斯拉电动车驾驶辅助功能的开启条件,是驾驶者必须坐在驾驶席上,并且握住方向盘,这是出于法律法规和安全层面的考量,所以上述问题的场景是不存在的。
其次,目前进入中国的特斯拉电动车,搭配只能叫智能驾驶辅助,而非真正意义上的自动驾驶,它可以自主加减速、刹车、变道,或者封闭快速路中高速行驶,但不能在复杂的城市道路上完全自主行驶。
不过现在有很多公司都已经能实现车辆自主行驶的高阶自动驾驶,比如去年上市的奥迪A8能实现L3级自动驾驶,百度发布的L4自动驾驶大巴等,但是目前受制于法律法规、商业化、安全性的限制,都不能真正使用。
2、法律层面
目前我国的《交通法》中,并没有法律条文支持自动驾驶,换言之,现阶段在我国道路上使用自动驾驶,是违规的。记得2017年,百度CEO李彦宏在一年一度的百度开发者大会上,就曾驾驶安装百度自动驾驶平台的车辆露面,但随后被有关交管部门点名并处罚。
并且根据现有法律规定,驾驶过程中双手离开方向盘、单手打电话等都属于违章,并会被罚款200、记0分处理。
当然,作为以开放积极的态度拥抱新技术的中国来说,对自动驾驶法律条文的制定还是很快的。2018年4月12日,国家级法规《智能网联汽车道路测试管理规范》正式发布,规定了自动驾驶的道路测试法案,而民用阶段的法律条文目前仍在制定当中,相信一定能在高阶自动驾驶商业化量产之前推出。
届时,上述酒后用自动驾驶回家是否算酒驾的问题,将会有官方定论。
3、 何时能实现真正的自动驾驶(L4级别以上)。
最后,咱们聊聊何时能使用真正的自动驾驶。目前发力自动驾驶的公司中,比较靠前的是前谷歌自动驾驶业务部门——Waymo自动驾驶公司。该公司掌握自动驾驶所需的一切软硬件系统以及核心技术,拥有数套不同场景、不同级别的自动驾驶解决方案,目前正在推进L4自动驾驶商业化。
还有美国的特斯拉、中国的百度、因特尔旗下的Mobileye等公司。特斯拉马斯克明确表示2020年底在特斯拉电动车上实现L4级 ;百度则试图打败Waymo,成为自动驾驶巨头,并且于2020年对旗下L4自动驾驶方案展开商业化。大众、通用等车企、供应商也都飞速发展,展示自己的自动驾驶方案。
2019年,将是高阶自动驾驶扎堆亮相的一年,而2020年至2022年前后,L4级别自动驾驶将在各大公司的推动下正式出现,问题中“坐在副驾驶,让车自己开回家”的场景将可能实现,对咱们消费者来说是重大利好。
到此,以上就是小编对于自动驾驶时盖被睡觉的问题就介绍到这了,希望介绍关于自动驾驶时盖被睡觉的6点解答对大家有用。
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