大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自动驾驶时盖被睡觉的问题，于是小编就整理了6个相关介绍自动驾驶时盖被睡觉的解答，让我们一起看看吧。
- 车里面怎么睡觉？
- 汽车在高速行驶时，副驾驶在寄安全带的情况下可不可以把座椅放倒睡觉？
- 无钥匙启动的车，在车里休息时如何车锁车？
- 华为智驾跑高速能睡觉吗？
- 5米2驾驶证可以睡觉吗？
- 假如开辆特斯拉在外面喝了酒，然后开启自动驾驶功能回家，人坐到副驾上睡觉算不算酒驾？
车里面怎么睡觉？
如果你想在车里面打会儿瞌睡，首先要将车子停在停车位里，这样哪怕睡过头也不用担心。然后将车辆熄火，并稍微打开车窗(手伸不进来，能透气就行)。
选择主驾驶座位上睡的话，可以把座椅往后靠一点，如果你个子不高，后排空间又大的话，可以选择在后排躺着睡。
汽车在高速行驶时，副驾驶在寄安全带的情况下可不可以把座椅放倒睡觉？
不可以。
人坐在座位上时，安全带对于人体是有约束力的。但是人躺下以后，安全带对于人体的约束力就基本上没有了，在这种情况下，遇到危险，人体是可能滑出安全带的束缚，冲到前面去的。
无钥匙启动的车，在车里休息时如何车锁车？
无钥匙进入在车内睡觉锁车，可以通过驾驶位车门上的锁车按键实现，在车内睡觉的时候，按下中控锁的锁车键，车门就会自动锁上；也可以用遥控钥匙上的锁车按键，将其摁下就可以实现锁车。1、注意通风：在车内睡觉一定要留缝隙，让空气得到流通，切勿把门窗关死，以免缺氧窒息；同时缝隙不能留太大，以免被不法分盯上，发生失窃。
华为智驾跑高速能睡觉吗？
华为智驾系统可以帮助司机在高速行驶时保持车辆稳定，提高行车安全性。但是，任何时候都不应该让驾驶员在驾驶过程中睡觉，因为这是非常危险的行为。驾驶员应该集中注意力，时刻保持警觉，以应对可能出现的突发情况。因此，华为智驾系统不能代替驾驶员的职责和责任，驾驶员应该始终保持清醒状态，确保行车安全。
5米2驾驶证可以睡觉吗？
只要你不出去开车，你的驾驶证永远可以在家里睡觉，你开车的时候一定要带驾驶证，我们无论开什么车辆，都要持证开车行驶证，驾驶证，身份证都要随车拿着，我们开车出行一定要注意安全，遵守交通规则，注意交通信号灯，不要抢道占道，各行其道，耐心使做到文明出行，安全驾驶，平安归来
假如开辆特斯拉在外面喝了酒，然后开启自动驾驶功能回家，人坐到副驾上睡觉算不算酒驾？
现行的酒驾标准是：在道路上驾驶机动车，血液酒精含量达到80毫克/100毫升以上的，属于醉酒驾驶机动车，依照刑法第一百三十三条之一第一款的规定,以危险驾驶罪定罪处罚。
要注意，标准中说明了醉驾是指因饮酒而完全丧失或部分丧失个人意志，在这种状态下驾驶机动车的行为。您既然是在副驾驶座位上，自然不会判您酒驾了。
不过您很可能触犯的另一条法规，那就是不能驾驶位没有人。
现在国内是不允许驾驶位无人状态下启动自动驾驶功能的。您可以看看此前百度高速路自动驾驶展示被交警怒怼的新闻，更何况当时驾驶位其实还是有人在（只是因为开启了自动驾驶模式）。虽然后来国家开始发放自动驾驶牌照，但这些只是用于测试，一般家用车其实还是不被允许的。
关于主驾驶位不能没有人的规定，不是中国一家。
2017年7月，美国众议院通过了《自动驾驶法案》，其中就有一条是“测试驾驶人应当持有相应类别的驾驶证，在紧急情况时能够迅速接管机动车。”
欧洲也是一样，比如德国自动驾驶法律规定驾驶人必须坐在驾驶位上，如果自动驾驶系统出现意外，驾驶人要能及时介入并切换到人工驾驶模式。
总而言之，且不说特斯拉汽车并没有实现L5级别的自动驾驶功能，把您安全送到家几乎不可能，单就您这个想法就是不现实的。您已经超出了酒驾惩罚的范畴，这种危险驾驶虽然还没有惩罚先例，但肯定不会比酒驾轻。
当然算！依据我国《交通法》，只要喝酒后启动发动机（电动车打开电源），即使车没动，照样认定为酒驾。
所以提醒一句，各位“酒神”喝酒后，可千万别启动发动机开空调睡觉。
至于坐在副驾驶，用自动驾驶回家，即使不喝酒也会被认定为危险驾驶罪，如发生车祸造成人员伤亡，还要承担刑事责任。
不过，对于问题中的“自动驾驶”酒驾的场景，还是需要分成两个层面来看，一是技术层面，二是法律层面。
1、技术层面
首先，特斯拉电动车驾驶辅助功能的开启条件，是驾驶者必须坐在驾驶席上，并且握住方向盘，这是出于法律法规和安全层面的考量，所以上述问题的场景是不存在的。
其次，目前进入中国的特斯拉电动车，搭配只能叫智能驾驶辅助，而非真正意义上的自动驾驶，它可以自主加减速、刹车、变道，或者封闭快速路中高速行驶，但不能在复杂的城市道路上完全自主行驶。
不过现在有很多公司都已经能实现车辆自主行驶的高阶自动驾驶，比如去年上市的奥迪A8能实现L3级自动驾驶，百度发布的L4自动驾驶大巴等，但是目前受制于法律法规、商业化、安全性的限制，都不能真正使用。
2、法律层面
目前我国的《交通法》中，并没有法律条文支持自动驾驶，换言之，现阶段在我国道路上使用自动驾驶，是违规的。记得2017年，百度CEO李彦宏在一年一度的百度开发者大会上，就曾驾驶安装百度自动驾驶平台的车辆露面，但随后被有关交管部门点名并处罚。
并且根据现有法律规定，驾驶过程中双手离开方向盘、单手打电话等都属于违章，并会被罚款200、记0分处理。
当然，作为以开放积极的态度拥抱新技术的中国来说，对自动驾驶法律条文的制定还是很快的。2018年4月12日，国家级法规《智能网联汽车道路测试管理规范》正式发布，规定了自动驾驶的道路测试法案，而民用阶段的法律条文目前仍在制定当中，相信一定能在高阶自动驾驶商业化量产之前推出。
届时，上述酒后用自动驾驶回家是否算酒驾的问题，将会有官方定论。
3、 何时能实现真正的自动驾驶（L4级别以上）。
最后，咱们聊聊何时能使用真正的自动驾驶。目前发力自动驾驶的公司中，比较靠前的是前谷歌自动驾驶业务部门——Waymo自动驾驶公司。该公司掌握自动驾驶所需的一切软硬件系统以及核心技术，拥有数套不同场景、不同级别的自动驾驶解决方案，目前正在推进L4自动驾驶商业化。
还有美国的特斯拉、中国的百度、因特尔旗下的Mobileye等公司。特斯拉马斯克明确表示2020年底在特斯拉电动车上实现L4级 ；百度则试图打败Waymo，成为自动驾驶巨头，并且于2020年对旗下L4自动驾驶方案展开商业化。大众、通用等车企、供应商也都飞速发展，展示自己的自动驾驶方案。
2019年，将是高阶自动驾驶扎堆亮相的一年，而2020年至2022年前后，L4级别自动驾驶将在各大公司的推动下正式出现，问题中“坐在副驾驶，让车自己开回家”的场景将可能实现，对咱们消费者来说是重大利好。
到此，以上就是小编对于自动驾驶时盖被睡觉的问题就介绍到这了，希望介绍关于自动驾驶时盖被睡觉的6点解答对大家有用。
还没有评论，来说两句吧...