大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于俄扣押美两银行资金的问题,于是小编就整理了2个相关介绍俄扣押美两银行资金的解答,让我们一起看看吧。
突发!印度扣押俄军火船,上面装满武器,敏感时刻,印度想闹啥?
首先,印度扣的是一艘俄罗斯民用船,只不过是这个航次装载了军火,但这军火是印度的,而且印度方是同意船方卸完该批军火的,所以,不需要用扣军火船来招服球。其次,这艘船是因为欠加油费而被起诉方申请印度法院扣船的,这说明是件民事海商案件,在海商案件中,如果你认为对方侵犯了你的民事权利,就可以申请法院采取包括但不限于扣留对方船舶、资产、银行存款等措施,法院受理后,认为符合条件,就可以签发扣船令。这与我们平时的民事官司一样,如果对方欠你钱不还,你带上证据去法院申请扣对方房屋等措施,法院审理后认为可以,就把对方房屋查封起来。所以,从整个过程看,就是一起民事纠纷案件。
乌克兰扣留俄罗斯油轮,俄方竟然要求不要扣押俄船员。难道扣船就可以吗?是服软了吗?
这次事件还是源于2018年的俄罗斯和乌克兰的刻赤海峡冲突,当时三艘乌克兰军舰试图穿越刻赤海峡,结果途中被俄罗斯海军扣押,导致乌克兰24名船员被俄罗斯扣押。而乌克兰这次扣押的这艘油轮,正是当时参与扣押行动的船只之一,乌克兰指出这艘油轮当时冲撞了乌克兰军舰。
而乌克兰这次扣押油轮的理由,就是这艘油轮参与了2018年的刻赤海峡冲突。但是乌克兰显然不想把事情扩大化,在俄罗斯还没有怎么要求的情况下,乌克兰自己主动就把俄罗斯籍船员送回俄罗斯了。在乌克兰看来,这艘船有罪,而俄罗斯的船员无罪。这样的说法就比较荒唐了,船是人开的,不是自己开的,没人驾驶它,它怎么可能参与扣押乌克兰军舰呢。下图就是当时被俄罗斯扣押的3艘乌克兰军舰。
而俄罗斯也是比较担心乌克兰会把俄罗斯船员扣押作为人质,因为乌克兰的那24名船员目前还关押在俄罗斯,一直是作为俄罗斯对乌克兰谈判的筹码。所以在得知乌克兰扣押俄罗斯油轮以后,俄罗斯立刻要求乌克兰释放油轮和船员,否则乌克兰将面临未知的后果。俄罗斯这么表示,不是服软,而是对乌克兰的一种警告,同时也是试探一下乌克兰的反应。
不过俄罗斯还是高估了乌克兰的勇气,就在俄罗斯警告乌克兰的同时,俄罗斯的船员已经在回俄罗斯的路上了,显然乌克兰不想让这件事情的影响扩大,只是扣押俄罗斯油轮,表达对俄罗斯的不满,挽回一些脸面而已,这其实就是乌克兰一种外交手段,扣押一艘俄罗斯油轮而释放俄罗斯船员,作用不大。
不过俄罗斯在得知乌克兰释放了俄罗斯船员后也表示了,俄罗斯要求的放人又放船。莫斯科再次警告乌克兰,说乌克兰不要以为释放俄罗斯的船员这件事就可以解决了,乌克兰官方必须要就这件事向俄罗斯道歉。俄罗斯同时也表示即使乌克兰道歉了,这件事的影响也不会消失,也会留下污点,乌克兰扣押俄罗斯油轮只会让原来的问题更加严重。
所以如果乌克兰不释放那艘俄罗斯油轮的话,按照俄罗斯发表的话意思来看,俄罗斯还会针对这件事,对乌克兰采取目前还未知的措施,可能也会扣押乌克兰的油轮作为回应,毕竟刻赤海峡目前还在俄罗斯的掌握当中,刻赤海峡是亚速海连接黑海的唯一通道,乌克兰的船只随时受到俄罗斯的威胁。
乌克兰扣留俄罗斯油轮,俄罗斯要求不要扣留俄船员,这并不代表俄罗斯服软,而是体现人权至上,同时也可以缓解俄罗斯与乌克兰日益紧张的关系。
据悉这艘游轮在去年俄罗斯与乌克兰在刻赤海峡发生纠纷时,帮助俄罗斯扣留乌克兰船员。实际上,从事故发生纠纷之后,到完全处理之前,中间应该经历一个很长的时期。莫斯科感觉到在短期内释放油轮是很困难的,所以要求乌克兰先把人放了,这样分两步走,然后再解决油轮被扣问题。
近来俄乌关正逐渐向好。普京多次强调,俄乌是兄弟关系,没有理由不和好。普京还恢复向乌克兰提供低价石油和天然气,准备释放去年被抓的24名船员。泽林斯基还准备与普京会面进行沟通,这一切都显示俄乌关系正在转寰。在这种情况下乌克兰应该不计前嫌。扣押油轮这种处理方式,只会加剧俄乌矛盾。
笔者认为,俄罗斯这不是服软,而是为了尽可能保护自泽连斯基担任乌克兰总统以来俄乌之间双边关系改善的成果不被乌克兰那些亲美的政客们破坏做出的一个有条件的退让,可谓用心良苦。
根据俄罗斯媒体25号的消息,乌克兰安全部门于24日在敖德萨伊兹梅尔港扣了一艘悬挂俄罗斯国旗的油轮,释放了全部船员,扣了船。
俄罗斯方面迅速做出回应,谴责乌克兰当局这一违法行为,要求不得将船员当做人质,否则将会遭到报复。
刚刚履新乌克兰总统职位不足百天的泽连斯基一直是坚持与俄罗斯搁置争议、改善关系的策略,本月中旬在双方共同努力下使持续交战乌东地区实现停火,俄罗斯方面也答应释放去年11月底在刻赤海峡扣押的乌克兰军舰和船员,双边关系迅速升温。现在距离俄罗斯放船放人的时间越来越近了,泽连斯基怎么可能360度大转弯扣俄罗斯油轮呢?显然,背后有黑手!
笔者认为,这件事八成还是亲美国的乌克兰寡头阶层干的,属于政党行为操纵下的国家行为。
俄罗斯媒体说扣船是乌克兰安全机构干的,特意指出来是安全机构。如果是在一般的国家,这并不稀奇,因为没有中央政府和执政党授权,一般部门不会这么干。但是在乌克兰就不一样了,寡头政治经济体制下的乌克兰,中央政府和执政党不过是比一般寡头集团大一点的寡头集团,对于割据一方的寡头势力从政治、经济、军事层面并没有太大的约束力。中央对地方下命令很大程度上是一种对既定事实的认可。
政治素人出身的泽连斯基在寡头阶层中并没有多么深厚的根基,而寡头阶层又多是亲西方的,特别是美国。以本月泽连斯基的外事活动为例,他一方面与普京进行电话会谈就俄乌关系交换意见,达成了乌东停火。一方面又现身于由美国和乌克兰主导、19个北约国家参与的每年一度在黑海方向针对俄罗斯而进行的“海上微风—2019”军事演习并发表讲话。虽说有点首鼠两端的味道,却也是不得已而为之。
这次在敖德萨扣押俄罗斯油轮,毫无疑问又是亲西方的寡头们干的。目的也很明确,受幕后大老板的指使,继续破坏俄乌关系。时下泽连斯基不可能对此事做出任何有益的举动,关键还是看俄罗斯,看俄罗斯有多大的智慧和胸怀。毕竟,俄乌关系的稳定大于一切,而乌克兰的情况又是那么的特殊,做出有条件的让步、给予对方相应的考虑时间并不是什么服软行径。
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