大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新西兰一艘军舰沉没的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新西兰一艘军舰沉没的解答，让我们一起看看吧。
专家预测将第一个“沉”入海底的是哪个国家？
随着冰岛融化、海平面逐年上升的影响，许多沿海国家和城市不得不开始迁入新址，或者提高建筑时的海拔高度，以防止最后被海水彻底淹没。
有一个国家也被预测说即将在2050被淹没一大块？而这不仅仅是海平面上升的原因，还有其他因素，你们猜猜它是哪个国家？
其实我一开始也想不到是印尼雅加达。印尼首都雅加达拥有一千万人口，但它也是世界上沉没最快的城市之一。研究人员说，如果不加限制，部分特大城市可能会在2050年左右完全被淹没，为时已晚？
它坐落在沼泽地上，爪哇海对着它，还有13条河流穿过它。因此，雅加达洪水泛滥并不奇怪，而且专家们说，情况越来越严重。但这不只是洪水泛滥，这座庞大的城市实际上正在消失。
过去20年在万隆技术学院研究了雅加达的地面沉降现象的Heri Andreas表示：“雅加达被淹的潜力并不是一件可笑的事。”
“如果看我们的模型，到2050年，约95％的北雅加达将被淹没。”
它已经发生在雅加达北部，已经在10年内沉没250厘米，并且在某些地方每年继续沉没多达25厘米，这是沿海大城市全球平均水平的两倍以上。
雅加达平均每年下沉1-15厘米，现在该市几乎有一半位于海平面以下，其影响在雅加达北部立即显现。
在穆阿拉·巴鲁（Muara Baru）地区，整栋办公楼被废弃。它曾经是一家捕鱼公司的住所，但一楼的阳台是剩下的唯一功能部分。
淹没的地下充满了死水。它周围的土地更高，所以水无处可去。如此沉没的建筑物很少像这样被废弃，因为大多数时候业主会尝试修复，重建并为该问题找到短期补救措施。但是他们不能做的是阻止土壤将城市的这一部分吸走。
穆阿拉·巴鲁（Muara Baru）居民Ridwan说：“人行道就像波浪，上下弯曲，人们可以跌倒。” 随着地下水位的枯竭，非常地面的市场行者正在下沉和转移，从而形成不平坦且不稳定的表面。
他说：“年复一年，地面一直在下沉。”这个季度的许多居民中，只有一个对附近发生的事情感到震惊。
雅加达北部历史上一直是港口城市，直到今天，它还是印度尼西亚最繁忙的海港之一丹绒普鲁克（Tanjung Priok）。Ciliwung河流入爪哇海的战略位置是荷兰殖民者选择使其成为17世纪繁华的枢纽的原因之一。
如今，有180万人居住在该市，这是港口企业衰落，沿海贫困社区和大量印尼富裕华人的奇怪混合物。
Fortuna Sophia住在海景豪华别墅中。她的房屋沉没并不立即可见，但她说每六个月就会在墙壁和柱子上出现裂缝。
但这对海边小房子的影响却被放大了。曾经拥有海景的居民现在只能看到沉闷的灰色堤坝，这些堤坝是为了防止海水进入而进行的英勇尝试而建造和重建的。
渔民马哈迪说：“每年潮汐高出约5厘米。”
雅加达的其他地区也在下沉，尽管速度较慢。在西雅加达，地面每年下沉15厘米，在东部每年下沉10厘米，在雅加达中部下降2厘米，在南部雅加达仅下降1厘米。
由于气候变化导致海平面上升，世界各地的沿海城市都受到了影响。海平面上升是由于热膨胀，水由于多余的热量而膨胀，以及极地冰融化。雅加达沉没的速度令人震惊。
这看起来似乎令人惊讶，但雅加丹人对此并不在意，因为对于这里的居民而言，沉陷只是他们每天必须面对的无数基础设施挑战之一。
雅加达下沉的速度之所以如此快，部分原因是城市居民过度抽取地下水用作饮用水，洗澡和其他日常用途。自来水在大多数地区都不可靠或可用，因此人们别无选择，只能求助于地下深层含水层的抽水。
但是，当抽出地下水时，其上方的土地会像落在一个放气的气球上一样下沉，这会导致土地沉降。
雅加达的居民对这座下沉城市的未来持某种宿命论态度。索菲亚·福图纳（Sophia Fortuna）在家中说：“在这里居住是有风险的。但这里的人们都接受了这种风险。”
这些年来，全球气候变暖一直都是一个热点话题，尤其对一些小岛国来说，气候变暖对它们尤为重要。气候变暖导致海平面上升，这些岛国就会存在灭顶之灾。那么有哪些国家存在这种风险呢？众所周知，我们最喜欢的旅游胜地之一—马尔代夫就是其中之一。除此之外，还有一个比它更小的国家，也面临被海水淹没的危险。
此前，不少专家曾经预测，随着海平面的上升，南太平洋岛国图瓦卢有可能成为第一个“沉”入海底的国家。
图瓦卢国土面积约26平方千米，是世界第二小岛国，也是世界面积第四小的国家。它由9个环形珊瑚岛群组成，是一个贫瘠的国家。这个国家没有矿产资源，居民只能靠捕鱼，出口椰子干和发邮票维持生活。
图瓦卢的海拔最高只有4.5米。由于地势极低，这个国家面临着国土沉入海底的危险。
2001年11月，图瓦卢的领导人还发表过一份声明说，他们对抗海平面上升的努力已宣告失败，该国居民将逐步撤离。
不过，现在对他们来说有个好消息。
新西兰奥克兰大学进行了一项研究，利用卫星图像和航拍照片，跟踪观测了图瓦卢1971年至2014年期间9个环礁和101个礁岛的变迁状况，该研究报告在英国《自然·通讯》杂志上发表。
报告发现，尽管图瓦卢的海平面上升速度高达全球平均水平的两倍，但是在研究的这些岛礁中，有8个环礁和将近四分之三的礁岛面积有所扩大，从而使图瓦卢的国土总面积增长了2.9%。
照这个趋势看来，许多岛屿有望保住。如果根据这个研究报告调整危机应对思路，也许图瓦卢不会像专家预测的那样“沉”入海底。
日本！一个不应该存在的野蛮民族！一个最接近马里雅海沟的陆地！一个人鬼共愤，不属于人类的鬼族！一个四面还海，毫无希望的倭寇居地，一个最多地震，火山，海啸，连上天都骂声不断的国家！没有任何理由生存下去！！
世界上已经沉没的国家？
世界上第一个因为海平面上升被淹没的国家是图瓦卢，2001年的时候，图瓦卢的国家领导人宣布他们在于海平面对抗的努力宣告失败之后，该国的局面便开始逐渐撤离，举国搬迁到新西兰。
目前，世界上还没有已经沉没的国家。
图瓦卢已经处在危险的边缘。图瓦卢主要位于南太平洋，它的面积才不过26万平方千米，与其他国家相比，只有1万多人，非常的稀少，再加上海拔高度只有4.5米，有人预测它将会成为世界上首个沉底的国家，被海洋吞没。
它的地势是一项很严重的问题，曾经有媒体进行采访的时候，图瓦卢居民明确的表示，地球上的60亿人口都该跟他们说句抱歉，其实他们是最无辜的，由于人类的一己私欲，致使这个无辜的国家面临沉没的风险。
铁底湾都沉了哪些船？
所谓“铁底海峡”，指的是在瓜达尔卡纳尔岛与佛罗里达群岛之间的一片海域。在二战瓜岛战役中，美国和日本在这片海域中沉没了几十艘舰艇，因而得名“铁底海峡”。
美国沉没的舰艇包括：堪培拉号重型巡洋舰；阿斯托里亚号重型巡洋舰；昆西号重型巡洋舰；文森斯号重型巡洋舰；加维斯号驱逐舰；布鲁号驱逐舰；黄蜂号航母；邓肯号驱逐舰；梅里迪斯号驱逐舰；奥布莱恩号驱逐舰；波特号驱逐舰；大黄蜂号航母；亚特兰大号轻型巡洋舰；朱诺号轻型巡洋舰；库欣号驱逐舰；拉菲号驱逐舰；蒙森号驱逐舰；巴顿号驱逐舰；普里斯通号驱逐舰；本汉姆号驱逐舰；沃克号驱逐舰；诺思安普敦号重型巡洋舰；芝加哥号重型巡洋舰；德哈文号驱逐舰；各型舰艇共24艘。
日本沉没的舰艇包括：加古号重型巡洋舰；龙镶号航母；睦月号驱逐舰；朝雾号驱逐舰；吹雪号驱逐舰；古鹰号重型巡洋舰；夏云号驱逐舰；丛云号驱逐舰；由良号轻型巡洋舰；衣笠号重型巡洋舰；比睿号战列舰；夕立号驱逐舰；晓号驱逐舰；雾岛号战列舰；绫波号驱逐舰；高波号驱逐舰；照月号驱逐舰；卷云号驱逐舰；伊-123潜艇；伊-15潜艇；伊-172潜艇；伊-3潜艇；伊-1潜艇；伊-18潜艇；共24艘。
普吉岛游船倾覆，游客该如何保证安全？
我这辈子沒出过海，不知道海里是什么状况，但我从电视电影里见得很多。泰国普吉地区是著名出海游玩胜地，因为它是近海出游，能够快去快回。正是由于这种情况，冒险和侥幸心理长期以来在该景区占了上风。这种冒险与侥幸就是祸根，作为安全隐患根深蒂固地存在下来。此次普吉翻船事件就是冒险与侥幸的验证。正因为以前一次次的冒险成功，才有此次的冒险失败，这是早晚的事。这也给景区的管理者念了一次紧箍咒，也给出海游敲响了警钟!
出海游玩，安全是放在第一位。钱财是身外之物，只有生命属于你自己。为了出海游玩安全，我们必须牢记以下几点:既是出海，如果听到海浪危险警报，最好放弃出海，哪怕损失票钱，不要有从众和侥幸心理;你最好的条件是水鬼，擅长游泳;海轮上有给每位游客准备的救生衣，既使是风平浪静，也要有两手准备，穿上救生衣以防万一;当危险发生时不要慌张，尽快走出舱外，服从船长指挥，尽量保持船体平衡，必要时趴在甲板上;极度危险时，砸开玻璃，跳出舱外，向船体的反方向跳海逃生，等待救援;情况紧急时，如果沒有救生设备，可以用塑料桶或其它有漂浮能力的物体抓到手中，漂到海上不至于很快沉没，最大限度增加获救的可能。为了不可重来的生命，我们在出外游玩时，时刻要有晴带雨伞，饱带饥粮的心理状，牢记安全这根弦，方能愉快游玩去，平安把家还!我刚从泰国回来，刚刚还接了好几个电话，以及很多个微信信息，朋友们都很担心我的安全，可见普吉岛事件真的让大家都忧心忡忡，今后还要不要去旅行？我身边的一些朋友甚至觉得，还是老老实实呆在家里安全。说实话，这有些因噎废食的感觉，谁也不知道意外会在什么时间降临，只要自己有足够的安全意识，把安全防护工作做到位还是可以避免的。具体来说有以下几点。
首先，要买人身保险，这是必须的，不要图省钱而不买。二，不要去陌生的，存在潜在危险的地方。很多人喜欢探险，寻求刺激，但如果没有专业知识和技能，还是要多一分小心，千万不能盲目跟风。第三，对于像海上这样容易发生危险的地方，一定要密切关注天气状况，不可大意。第四，出国，虽然自由行更自由，更好玩，但还是建议找专业的有经验的大旅行社更靠谱。
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刚看到一位幸存者的回忆，据她讲述在海岛上风和日丽，还在钓鱼，后一分钟就阴云密布下起了大雨，船长让大家赶紧上船然后返程，平时一个小时的行程，此时变成了3个多小时，滔天巨浪使她们的船只像树叶一样漂浮在海面上惊心动魄，让她们与死神擦肩而过。
我去年在象岛也遇到一次类似的经历，乘坐的就是那种两层的大船，大概可以乘坐100人左右，但基本上欧美的游客多些，出海后大家潜泳海钓玩的不亦乐乎，很快天气就有了很大的变化，船长果断决定返程。返程时巨浪推着船体，整个船只将近90度的倾斜，大家穿好救生衣后静静地待在原地，很多人在找呕吐袋。人根本没法站立，很多游客只好躺在甲板上听天由命。
当遇到突发事件时，一定要第一时间离开房间到甲板上去，寻找救生衣并穿好，先自己穿好后再去帮助别人。所以上船时就要把救生衣、救生圈等救生器材位置查看清楚，当船体开始倾覆时最好抓紧时间乘坐就近救生艇撤离。
但灾难往往是突发性的，穿好救生衣的逃生希望肯定要大于没穿，穿上救生衣会比较长时间地漂浮在海上，也增加了被救起的几率。如果没有救生衣，可以找一些空塑料瓶或能漂浮的大件物品，使自己能够浮在海面上，减少体力的消耗。在海里千万不能喝海水，海水是咸的，会让自己加速脱水。
暑假到了，在此提醒大家出行时务必提高安全意识，遇风高浪急等恶劣天气切勿冒险下海或乘船出海！（照片与本事件无关）
到此，以上就是小编对于新西兰一艘军舰沉没的问题就介绍到这了，希望介绍关于新西兰一艘军舰沉没的4点解答对大家有用。
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