大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于女骑手司机越来越多的问题，于是小编就整理了1个相关介绍女骑手司机越来越多的解答，让我们一起看看吧。
现在跑滴滴还挣钱吗，为什么还有那么多人在坚持？
还可以吧！专职从早到晚不停跑还可以吧！[打脸][打脸][打脸][打脸][打脸][打脸][打脸][打脸][打脸][打脸][打脸][打脸][打脸][打脸][打脸][打脸][打脸][打脸][打脸][打脸][打脸][打脸][打脸][打脸][打脸][打脸]
先说结论：如果你是年轻人，不建议入行跑滴滴，得不偿失。
任何行业说完全不挣钱是不可能的，关键是你付出的劳动和收入是否匹配，也就是性价比。
以前我一直认为网约车是在和传统出租车抢生意，后来我才发现网约车越来越倾向于和摩的司机抢生意。你看看所谓的特惠快车和花小猪都是些什么单子，5元，8元，还是一口价。你要跑几公里去接驾，还要随时路边停，或者堵车。你可能会问这么便宜的单子我不接不就行了。这里就要说到网约车市场的深度内卷了，看电影第一排的观众站了起来，后面所有的观众都要站起来看，你根本没得选。就这种垃圾单都是秒抢的，你自己想吧。你觉得平台会给你分到什么好单子？有时候两三个小时都不会给你派一单，你就干等吧，反正有大把的时间可以浪费。
平台是资本，资本是嗜血的，你不过是一只被人驱使疲于奔命的小蚂蚁，和美团骑手一样，所有人都被困在所谓的大数据和算法里，然后不断被优化。早上6点多开始跑早高峰，然后晚高峰，一天十几个小时，也许有五百左右的流水，也许更多，也许三百都没有，除去油费，空驶，违章等等一切因素，算一算多少是自己的。另外，腰酸背痛也在损耗身体。
任何工作都不会是轻松的，向上的路必然难走。但请记住一句话：选择大于努力。你选错了方向，就算走的再苦再累，也难以到达彼岸。
年轻人多学点技术，多点积累，到老了再开网约车发挥余热也不迟，不要做新时代的骆驼祥子。
我曾是一名滴滴司机，双证，现在果断退出。
生活在三线城市，人口500万，网约车加出租车运力已严重饱和，粥少僧多，每月25天，每天12-15小时，月收入也就7500左右。忍饥挨饿憋屎憋尿熬夜，现在糖尿病，得不偿失。
我给你们说说我的1次经身体会，八月十五那天我们去一个景区玩。
叫的滴滴快车，费用是80。在车上跟司机聊天才知道，司机师傅费用是平台以公里计算的，乘客花多少钱和司机没关系。有时候拼车中途有下车的就便宜一点，平台只能收到60，而司机以公里计算费用要70，平台还要赔10块。咱不管他平台只说司机[灵光一闪]。
聊天中司机说:这一趟下来除了油钱就挣50来块钱，一天下来拉不了十几趟，还要接短途的，也就挣辛苦钱，一月下来除了吃喝，车子保养能挣1万左右。
如果是真的就好了，行行都有自己的内幕，出出是套路。我们一起玩到9点回家叫滴滴打车时，一看吓了一跳，平台上有500人在等车。我还在想车都去哪里了，跑滴滴的这么缺人吗？到路边等车才知道，跑滴滴的都在路边拉人，不经过平台交易摇身一变都成了黑车，来时一趟80，回去200爱坐不坐。没办法只能认宰。
这就是每一行都有挣钱的，也有不挣钱的，就看你怎么对待，行业内的水有多深你要知根知底才能百战百胜。财源广进。
到此，以上就是小编对于女骑手司机越来越多的问题就介绍到这了，希望介绍关于女骑手司机越来越多的1点解答对大家有用。
还没有评论，来说两句吧...