大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于女骑手司机越来越多的问题，于是小编就整理了2个相关介绍女骑手司机越来越多的解答，让我们一起看看吧。
快递，外卖员，闪送，出租车司机谁赚的多？
快递，外卖，闪送这个三个应该算是现阶段跟互联网最直接关联的新职业了，出租车跟这三个不太好比对，不如说滴滴或者说网约车来对比吧！
快递员一单大概3-8毛钱，外卖一点3.5左右，闪送看路程一般50起步，网约车起步6.5-10，看城市。
看单价会发现闪送最高，网约车次之，最低快递。
那么看数量网约车（滴滴为例）一天10小时大概25单，其中会有1-3单超过50的，我一个朋友今年开始做滴滴，现在也有半年多，每天25单左右，600元上下，租滴滴公司的车一个月4500，相当于一天150元，充电50-80，一天成本200-230，那么一天利润大概是350，一个月10500月。
闪送了解不多，但是这个职业有限制一般在比较发达的商业城市才有生存空间，一般是帮送资料，证件，样品等比较急的东西，起步价高，但是说实在的量确实没办法所有地方一样多。一句话，不是商业发达地方单量吓人
外面骑手，风里来雨里去，随时待命，一周可以接单6天，基本上的订单是周边3公里，必须熟悉当地大街小巷，懂小路况。迟到赔钱，差评扣钱。大雨天基本要求上班。一个骑手一天可以跑单50左右，前提当地点外卖的得多
快递员收件派件，收件利润高一点，派件就少了，看单价就知道，一天没有百八十件基本够呛。
其实这四个职业很明确的把付出与收获想对等了，摆明车马靠付出。你今天上班时间长一点，跑得远一点收入就高。说是没有上限，其实还是有的，随着竞争变大，人员过多，各个平台一天单量平摊下来基本上差不多了。快递还有一定的区域分配跟地方有很大关系，但其他三个一个月一天10-12小时工作收入基本稳定在15000左右。（这个数据主要还是在商业发达城市为主）。实在是分档次的话看城市发达的15000-20000，发展的城市8000-12000，一般城市5000左右 其他的自己看喽
有幸回答，首先这几个职业的性质都是一样：服务，既然是服务的职业那么服务的态度就要好，那么态度是有什么决定呢？自然是人的性格决定，所以哪个职业赚的多和少取决于服务人的性格和态度。
每个行业都有赚的多的，应该是相对来说，你说的应该是平均值，现在快递派送一个一块多，还要给快递柜交4-5毛，但是快递一天的量来说相对来说波动不太大，外卖单价高，但是一天里高峰比较集中，闪送单量没那么多，看你自己的优势看更适合哪个
假如有一天网约车干不下去了，哪些工作能适合这些网约车司机？
网约车司机不开网约车了可以做商务接待司机，旅游包车司机，长途代驾司机，夜间酒后代驾司机，带车同城配送等。
也可以转行做一些力所能及的工作了，比如：外卖员，快递员，进工厂，下海做小生意等。只要有想法，勤快，能吃苦，肯干活，无论做什么都能养家糊口的。
我一开始跑黑车，然后有了网约车，黑车有组织了，再后来黑车合法了。这个收入是一年不如一年，为什么？僧多粥少，网约车野蛮生长，分到每个司机就少了。两三年前我就放弃跑网约车了，效率太低，忙一天也跑不了几百块，一算成本，还不如打工。然后跑了两三年年外卖，成本低，效率比网约车高，一小时四五十纯利润。不过送外卖也跟网约车一样，野蛮生长，各个站点为了增加单量和派送率，无休止的加骑手，也是一天不如一天了。谁叫咱在读书的年纪去瞎混呢，现在挣钱越来越难，工作单位没垮就好好干，养家糊口过日子，不要想着去创业发财，你们不是那块料，也没那个本钱。
到此，以上就是小编对于女骑手司机越来越多的问题就介绍到这了，希望介绍关于女骑手司机越来越多的2点解答对大家有用。
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