大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于多车返程轮胎被扎的问题,于是小编就整理了5个相关介绍多车返程轮胎被扎的解答,让我们一起看看吧。
- 你开车或坐车时遇到过哪些险情,你(或你车的驾驶员)是怎样处理的?
- 女生在货拉拉遇险后跳窗自救,你乘车时遇到过哪些危险的瞬间?
- 新手司机自驾游时轮胎扎了钉子,到底该如何应对?
- 过年返程时你会给车辆做检查吗?需要做哪些检查?
- 春节假期即将结束,返程客流必将非常拥挤,大家有什么好的建议顺利出行?
你开车或坐车时遇到过哪些险情,你(或你车的驾驶员)是怎样处理的?
2020年去阳泉在高速上犯困,睡着了,被大车的喇叭声吵醒了,惊醒才知道睡着了,幸亏车速降了下来,真是后果不堪设想,随即振作精神将车速提起来,长按喇叭两声,表示对提示我的大车司机表示感谢!
沧榆高速阜平段,天生桥出口,从山西太原回来,刚刚错过一点高速出口,急打方向右转,后边一辆宝马差点怼上我的车屁股,按喇叭表式歉意,真是危险,。
驾照在手8年多,开手动档车5年多,危险碰到一次,雨天高速上100码行驶,忽然方向盘好像有人向右拉感觉,车身似乎右偏,因为之前学习过雨天高速路开车可能出现的情况,一瞬间反应过来,应是有轮胎涉水压到水坑了,马上双手紧握方向保持直行,立马脱险,从右后镜观察到右边确实有一长的积水坑。
我还真碰到一次险情,那是在七五年左右,我和班里的女师傅搭本单位的货车去另一家单位联系业务,回来时,天气炎热,司机师傅开车累了,也没有休息好,跑了五十公里时,由于是中午马路上没有什么车,突然司机师傅困了,汽车在右边冲向对向左边而去,路旁是大树,和深沟,我一看,二话没说,抓住方向盘就往右打,汽车回到右边车道,我这一操作司机也醒了,踩下刹车仃下,我说太危险了,车上满满一车大石头,要是撞了树,翻下大沟,车毁人亡。我们赶紧让司机师傅睡一会觉,才上路回单位,那时公路上车特别少,也没有行人,真是万幸,司机师傅说谢谢我,我说不用谢,亏着我坐在司机边上,帮了个忙,虽然说过了,那么多年,我仍然记着,疲劳驾驶永远不要。安全第一永记心中,先写这些吧,有不对的地方,请您谅解。
在开车的时候,相信大家都会遇到这样那样的险情。
有一次,我前面的那辆车要闯黄灯,后来又突然的紧急刹停了,我在加速的状态下紧急的进行了刹车,如果遇到前方的车辆出现紧急刹车的情况的话,你一定要在最短的时间里用力的踩下刹车,有的人如果不用力的踩刹车的话,就很有可能出现追尾的情况。
还有就是超车的过程中也是非常危险的,在双向双车道的路上行驶时,一般情况都要流出足够的超车车距,不然的话当在超车的时候,对方也要超速,这样的话就很容易出现交通事故,我就遇到过这样的情况,后来,我是先让对方过去了,要不然遇到不要命的司机的话,就完了。所以,当时的第一反应非常的重要,并且反应的速度也要快。
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走过千山万水,开惯手动挡车。2007年,福克斯手动挡,车停在山区(四川凉山州)道路陡坡上耍手机,习惯拉手刹挂空挡。未戴安全带,驾驶室门打开,双脚放在门外坐在驾驶室耍手机休息。突然接一紧急电话,立即准备离开。结果思维短路,直接松手刹,车子立即倒退。由于是陡坡,车子倒退速度很快,双脚只有右脚能快速放进车内,左脚只能撑地降速,但由于右脚无法踩到脚刹位置上,也用不了力,双手只能紧握方向盘。[捂脸]结果,左脚越用力,门把左腿压得越紧,方向盘越无法掌握,右脚踩刹车越不到位。[捂脸]后果太恐怖了,车子倒退的惯性力越想把人拉出车外,双手只能抓住方向盘,人只能绝望的等待结果,根本无法控制车辆。[捂脸]最后的结果是,陡坡底下刚好路过一拉玉米杆的人力架子车,拉车的人被吓得丢掉架子车跑了,结果倒推的小车刚好退到装满玉米杆的架子车位置被卡死,车立即降下来。[流泪]最好的结果是人车无大碍。[流泪]所以,开手动挡的车,千万别挂空挡拉手刹停车。这是深刻的教训。[害羞]
女生在货拉拉遇险后跳窗自救,你乘车时遇到过哪些危险的瞬间?
给大家分享一个我大学时候的事情。
我大学在当地的郊区,平时人不算太多。有一次同学发烧了,我们就打车去最近的医院打点滴。点滴之后已经九点多了,就马上打车往回返。
打到出租车之后,司机是很年轻的小伙子,当时我就留意到这个小伙子和出租车上司机的展示牌不是一个人。一路上这个小伙子一直问我们大学情况,几个人一个寝室,女生打不打呼噜什么的,我们也就迎合。这一路车开的像飞一样,我和同学都有些害怕。最后好容易到了校门口,他提出要送我们进去,被我们拒绝了,说门卫要给外来人员登记,他就开车走了。
回头给别人讲,都说多亏我们没带着他进学校,女孩子还是小心点好。
多年前在上海,去同事家玩牌,结束后有点晚了,找车回家。那时候对于上海的路不是很熟,但大致的路线是知道的,司机一路高架直接开往虹口的方向,明显就不对。估计是他看我们是两个女孩子,又是外地人。我们都坐在后座,我们大声的喝止司机,让其在靠边停车,并且说,你是欺负我们不认识路?这条路根本就不是去我们要去的地方的,我们要去的地方在哪个路口就应该下桥,而你已经开到了虹口。
看我们对于路线还是有知道的,司机就不情愿的靠边停了,我告诉他,我记住你的车牌了,如果你觉得你的路走的没错,咱们就去公安局找警察,我路记错了我出双倍;如果你是错了,你就等着警察来处理吧
司机自己开车走了。
通常去一个不熟悉的地方,我都会提前了解一下路,拿张地图,而不是全靠司机来带路。
坐车时要注意观察,对于自己要去的地方,路线有了解,当发现司机有异常的举动时,大声的制止。
货拉拉我也用过几次,白天用,不要晚用选择。如果距离远,不要坐司机的车跟车;多花点钱打个车,让朋友家人在那边帮着接货,都是可以。
安全这事,不能掉意轻心。
新手司机自驾游时轮胎扎了钉子,到底该如何应对?
感谢邀请!在自驾过程中,尤其是远程自驾的时候,我们会遇到各种各样不可预测的问题和事情。所以在自驾前就要做好相应的准备工作。
首先要依据你所要去的地方是否交通便利,沿途城镇的大概距离多少,途中道路是好是坏等问题做一个初步的评估。在根据情况准备多少物品。包括简单的维修工具等等。当然,更换轮胎可以说是自驾游的必备技能。现在网上有很多快速补胎的小工具和材料,操作也很简单,只要准备好这些东西,再配备一个小型充气泵,临时应对一下轮胎扎钉子的问题还是不难的。
一般情况下,轮胎在扎了钉子后不会马上没气,那么就需要我们在自驾途中利用休息时间多检查轮胎气压,及时发现及时处理。如果只有一个轮胎被扎,那么只要先把备胎更换了,然后到了有补胎的地方再第一时间把破胎补好换上车(因为备胎大多和原车胎不一样,只能做临时救急,最好不要长时间使用)。如果两个或多个胎被扎,那就要自己修补啦。
首先要把破胎的部位用千斤顶顶起来,然后拆下破胎,找到钉子所在位置,用改锥,钳子把钉子拔出后做好记号。用补胎胶棒插入钉子破洞,再用充气泵充气,这样能起到补漏作用。但不是十分的保险,也不利于跑很远的路。要尽快找到正规补胎的地方补胎休整。
希望我的回答能给需要的朋友一些提示。再次感谢!
新手自驾游应该在出发前对车辆进行各项简单检查,比如查看四轮胎压,备胎胎压,刹车系统检查,各种油液玻璃水是否正常。
像题主所说发现轮胎扎钉的话,应该是车辆的胎压监测系统发出报警,胎压因漏气而发生异常。这样的话就必须进行换胎避免发生危险,有动手能力的自己先把备胎换上,不行的话只能降低行车速度到就近车辆维修点拔钉补胎。
目测只是扎钉,高速尽快找服务区,里面有补胎的,记得还价,20左右就补吧。城市道路,扎了钉拍一段看看,不怎么跑气就撑到有补胎的地方,最多10-15块。只下雨天,扎了就赶紧补,都会跑气。我曾经年三十扎了个螺丝钉,年初七才去补,不下雨没事。不过车用打气泵,牵引绳,打火线,灭火器,这几样最好配齐放后备箱。原车的套筒扳手,三角牌,剪刀式千斤顶,这些都要天天带着的。
自驾的时候汽车轮胎扎到钉子,是一件非常正常的事情,如果不是在高速上,不要紧,随时发现,随时处理就可以,因为扎了钉子,也不会马上没气,但是气压会变低,如果你的车上有胎压监测,时刻关注胎压变化,一般情况下,这个是不要紧的,没什么大不了的。
如果轮胎没气儿,可以换上备胎,但是出发前必须要检查备胎,才可以出发,换上备胎,以后要及时找到修理厂,把轮胎修修不好,之后换上原有的轮胎,因为有时候车辆,备胎并不是全尺寸备胎的,而且备胎开车的速度,特别的高速上,为了安全起见,不能超过80千米每小时,及时换上,修复好的轮胎,就OK了。
要时刻养成,观察的习惯轮胎,到服务区的时候,首先要看看两条轮胎,平时要时刻关注胎压变化,及时发现问题及时解决,如果是去西藏的时候,每天都要检查轮胎,发现有没有扎到钉子,特别是返程的时候,上高速之前,一定要检查前轮胎的内侧,外侧,全面检查,确保高速上的行车安全,这才是最重要。
好了,就说这么多吧!关于到西藏自驾,还有什么其他的疑问可以随时关注公众号,藏区自驾游,恢复关键词,自驾西藏,就会有一系列关于自驾西藏的一些小常识,等你来哦。
对新手司机自驾游时轮胎扎了钉子,到底该如何应对才好,建议按如下几点处理即可:
1.先检查轮胎是否还有气,如果只是胎压不足,记得千万不能去动钉子,不能动,否则会有钉子伤人的危险。
2.在胎压不足情况下,如在高速服务区发现扎钉,服务区一般会有修理汽车的,直接补胎就行了。
3.查看胎压严重不足时,附近又没有修车的,就必须要更换备胎;如果自己是新手没学过不会换胎,就请人帮忙,这个时候女士可能就容易多了,一般男人都乐意帮忙的。实在没人情况下,就打保险公司电话,求救吧,记得将地点交代清楚。
新手司机开车总会遇到各种问题,先不要慌,有事就多请教老司机,轮胎轧钉事不大,开车的常遇到,按我说的去做就可以了。
过年返程时你会给车辆做检查吗?需要做哪些检查?
第一个检查轮胎,胎压,是否有裂痕,破损等。第二个是检查刹车,刹车皮磨损,制动效果等。第三检查车上的油油水水,首先肯定先加满油,然后玻璃水,冷却液等。第四是车上备好水,食品,药品等一些应急的物品。最后长途行驶的话最好有两个人相互换着开。
需要检查。1.检查车辆油量,大概能跑多。2.检查轮胎胎压,检查每个轮胎有无裂痕,小石块,钉子等。3.检查玻璃水有多少。4.检查发动机有误异响。最重要的是检查自己有没有遗忘的重要物品👌。
谢谢邀请。
跑长途肯定要确保安全顺利,那么出发前给车子详细检查保养就非常重要了。
1. 检查轮胎气压,轮胎磨损情况,确保轮胎正常。
2. 检查油,水是否在合理范围内,能很大程度上避免半路出故障。
3. 启动车子,检查灯光是否正常。
4. 开起来,测试一下刹车,刹车性能可是关系到行车安全,容不得马虎。
5. 查询一下天气预报,尽量不要雨雪天气出行
6. 规划好路线,避免拥堵,根据实际情况可以早点或晚点出发。如今过年过节堵车才是最难受的。
好了,以上是我平时的经验,希望能帮助到你
春节假期即将结束,返程客流必将非常拥挤,大家有什么好的建议顺利出行?
不管是春节前的返乡大潮还是春节过后的返工大潮,火车,汽车,飞机等等运营交通工具,都是人满为患,在这段时间里,不管你怎样预防,都要提前几天买好票,做好准备。如果是自驾,请预防在高速上堵车的准备,不要在高速上一堵几个小时,连面包都没有得吃。
春节返程车多人多行李多,要顺利返程,以下有几个小提示:
1、不落东西,出门前按“伸手要钱”检查一遍。
“伸”,身份证。如果是公共交通出行,还要检查车票是否已经带上。
“手”,手机,记得充上电。手机充电头记得带上,长途返程,有充电宝更好。
“要”,钥匙。返程住所钥匙别落下。
“钱”,钱包,身上备几百+小部分零钱,大额走银行渠道不要随身带,交通卡也最好带上。
2、若公交返程,多预留时间,对于飞机出行或者火车出行,预留比平时多1-2小时到机场或车站。
飞机准点查询,可以用“飞常准”;
火车准点查询,可以用“12306”。可以提前下载APP到手机,以备查询。
3、若自驾返程,出发前需检查车辆。“五油三水”+轮胎检查+车牌检查。
五油:汽油、发动机机油、变速箱油、刹车油、方向机动力油;
三水:防冻液、玻璃清洗液(玻璃水)、电瓶水;
轮胎:四个轮胎+备胎;
车牌:看看是否被遮挡,以防小朋友恶作剧或泥覆导致扣分。
4、最后一条,也是最重要一条。
尽量多带上家里好吃的,即使很重很碍事;出门前好好跟家里老人道别。
到此,以上就是小编对于多车返程轮胎被扎的问题就介绍到这了,希望介绍关于多车返程轮胎被扎的5点解答对大家有用。
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