大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于多车返程轮胎被扎的问题，于是小编就整理了2个相关介绍多车返程轮胎被扎的解答，让我们一起看看吧。
过年返程时你会给车辆做检查吗？需要做哪些检查？
需要检查。1.检查车辆油量，大概能跑多。2.检查轮胎胎压，检查每个轮胎有无裂痕，小石块，钉子等。3.检查玻璃水有多少。4.检查发动机有误异响。最重要的是检查自己有没有遗忘的重要物品👌。
谢谢邀请。
跑长途肯定要确保安全顺利，那么出发前给车子详细检查保养就非常重要了。
1. 检查轮胎气压，轮胎磨损情况，确保轮胎正常。
2. 检查油，水是否在合理范围内，能很大程度上避免半路出故障。
3. 启动车子，检查灯光是否正常。
4. 开起来，测试一下刹车，刹车性能可是关系到行车安全，容不得马虎。
5. 查询一下天气预报，尽量不要雨雪天气出行
6. 规划好路线，避免拥堵，根据实际情况可以早点或晚点出发。如今过年过节堵车才是最难受的。
好了，以上是我平时的经验，希望能帮助到你
第一个检查轮胎，胎压，是否有裂痕，破损等。第二个是检查刹车，刹车皮磨损，制动效果等。第三检查车上的油油水水，首先肯定先加满油，然后玻璃水，冷却液等。第四是车上备好水，食品，药品等一些应急的物品。最后长途行驶的话最好有两个人相互换着开。
9.6米大货车断气刹抱死怎么办？
关于这个问题，如果9.6米大货车断气刹抱死，即刹车失灵无法解除刹车状态导致车轮锁死，应该立即采取以下措施：
1. 紧急报警：使用手机拨打紧急电话，向交警部门报告情况，告知车辆无法刹车，并提供具体位置。
2. 使用紧急刹车手柄：大部分大货车都配备了紧急刹车手柄，司机应该紧急拉动手柄，以尽量减速和停车。
3. 转换挡位：如果车辆仍然在运行，尝试将挡位转换到较低的挡位，例如从高速挡转换到低速挡，以减少车辆的速度。
4. 寻找安全的区域：尽量寻找没有行人和其他车辆的安全区域，如空旷的停车场或草地，以尽量减少事故的发生。
5. 使用紧急制动器：某些大货车配备有紧急制动器，司机可以手动操作该装置，以迅速制动车辆。
6. 紧急转向：如果车辆无法停车，司机可以尝试进行紧急转向，以改变车辆的方向，避免与其他车辆或障碍物碰撞。
7. 警示其他车辆：使用喇叭或灯光向周围的车辆示警，提醒他们注意避让。
重要提示：以上措施仅供参考，实际操作中应根据具体情况和个人能力来决定如何应对。在紧急情况下，应尽量保持冷静，并确保自身和他人的安全。及时报警求助是最重要的，交警部门会派遣相关人员前来处理。
1。强行启动加大油门，直到车后轮动起来；
2.卸下轮胎，敲击制动鼓几次等。松开制动鼓与汽车刹车片的结合面。在洗车店或雨天刹车鼓渗水后，你可以不要立即停止。如果开一会儿，踩两脚刹车让里面的水蒸发，或者停车的时候也可以不要拉手刹。手动挂1档，自动挂p档。
3.货车制动抱死可能是制动总泵密封圈抱死导致不能回位。如果出现这种情况，应更换制动总泵的密封圈；
4.也有可能是气缸内密封圈与气缸内径的配合有问题，导致密封圈回程不良，需要及时调整两者之间的配合间隙；
5.货车制动活塞回位不良也可能导致抱死车轮，车主需要尽快更换制动活塞；
6.货车严重超载，导致货车在行驶过程中惯性增大，也直接导致刹车抱死现象。
到此，以上就是小编对于多车返程轮胎被扎的问题就介绍到这了，希望介绍关于多车返程轮胎被扎的2点解答对大家有用。
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