大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于迈巴赫漏水折损80万的问题，于是小编就整理了2个相关介绍迈巴赫漏水折损80万的解答，让我们一起看看吧。
19款奔驰E300L怎么样？
我的奔驰E300L在桥面车流量大，且不具备变道条件，以50~60依次通过，突然爆胎，我前面所有车辆均正常，在等待救援期间后面车辆也正常，经检测4S说我操作不当，外力挤压爆胎，要是在高速上行驶，后果不堪设想，请问：我驾龄十多年，又不是开的仇人的车辆，车辆只要上路都有外力，需要怎样的开法，没办法自己换了4条245 50 R18，车没问题。请有关部门关注下，生命大于天。
E300就是一个坑，买了1个月，后视镜调解没有反应，4儿子牛逼的不得了，说渗水了，不在保修范围，他妈的开车的时候车窗边不可能一点水不打的，估计奔驰车窗是拿了摆设的，千万不能开，说不定反应不过来就中招了，听兄弟的以后千万不要买奔驰了，去修个车还要受4儿子的气
奔驰E300L其实在同级别中的性价比不算最好的，但是，奔驰E300L值不值得买，答案是肯定的，今天，我们来聊聊奔驰E300L跟同级别车型宝马5系以及奥迪A6L的比较。
宝马5系
宝马汽车原本是巴伐利亚发动机生产厂，在二战时期是专门为德国军队生产飞机引擎的公司，因此，宝马在转型生产汽车后，宝马在发动机的领域中也是佼佼者，同级别中的三款车型中，宝马5系的2.0T马力最大，而且宝马5系的车身尺寸最大，同时轴距也是最大的，至于内饰设计，上来说还是奔驰E300L的内饰更豪华，奥迪A6L的内饰科技感更强，宝马5系的内饰中规中矩。
奥迪A6L
奥迪A6L是同级别中销量最好的车型，可能是受大众的影响，以及我国政府的车辆采购的影响，A6L在同级别中最大的优势就是科技感，还有一点最重要的quattro 四驱系统，这套四驱系统是目前奥迪引以为傲的技术，我们必须要承认quattro 的四驱系统是最好的四驱系统之一。
奔驰E300L
奔驰E300L在这三台车中，我觉得颜值是最高的，当然这属于仁者见仁 智者见智的部分，奔驰的内饰，我觉得是最好看的，同时奔驰在同级别中的品牌力也是最高的，值得一题的是，奔驰E300L可以买到可变悬架，这是一件非常高兴的事情。
同级别，同价位，奔驰E300位置中规中矩，
在配置上，奔驰E300不是最好的，最好的应该是宝马5系，宝马5系的动力相比较最大，车身尺寸也是最大的，配置上宝马5系与奔驰E300L基本一致，奔驰可以选装柏林之声，宝马5系可以选装，价钱上宝马5系的优惠力度比较大，同时，宝马5系的优惠力度也是三者之间最大的，部分地区全新宝马5系，出现了7万左右的优惠。
综上所述，奔驰E300L可以选择，毕竟奔驰的品牌力要高出另外两个车型太多了，奔驰就是有面子，因此很多国内的消费者还是很在乎面子的，养车成本上，我个人觉得，奔驰比较高，宝马的用车成本相对比较低，宝马是1年活1万公里保养周期，这样的算下来，宝马5系的性价比最高，奔驰E300L逼格满满，至于哪一辆更适合你，建议去试驾，真正体验一下。希望能够帮助到您！
宝马740怎么样？
很好的车，我开了6年了。属于最新一代G12的。发动机B58动力还是很不错，开起来很舒服。就是3年后容易漏水，修起来很麻烦。到现在漏过3次了，第一次换水壶，第二次换更多。第三次也换好多。漏水加起来都修了6万块。其他的很满意，就是漏水这个毛病太烦人，而且还不好排查。就算弄好后，又有其他的的配件又老化了。都换下来得10万。只能头疼医头，脚痛医脚。将就开，等新一代上市打折了，换新740或者换奔驰迈巴赫吧
前段时间有位车迷私信小编，问百万级轿车应该选哪款？百万级？不出意外就是BBA了，保时捷panamera跟玛莎拉蒂Ghibli还差点价格，德系三巨头的保有量高、质量靠谱，相比之下更有性价比。
当时小编个人推荐是新款奥迪A8L，新车配置高，有很多黑科技配置，并且奥迪的品牌足够大，质量肯定不会差。可这位车迷却直接否决了，觉得奥迪品牌不如宝马奔驰，自己还年轻，不喜欢奥迪A8L。过了大概三天左右，这位车迷说自己已经提了宝马740Li，落地正好百万。
宝马740Li领先型 M运动套装跟奥迪A8L投放版精英型是同级别，价格可能还要略微便宜些。这台车整体设计都是家族式，LED天使眼大灯、双肾气格栅、M运动套件都要比五系大一号，车身长度有5250mm，这个级别再谈操控就没啥意义了，不过宝马的驾驶感还是比奥迪要好。
以前都说宝马的内饰粗糙，做工跟奔驰完全不在一个级别，不过新款七系在这方面有很大进步，中控都是缝线皮层，中央扶手侧面都是真皮包裹，台面用了大量的铝合金装饰，10.3英寸的独立显示屏也够大气，档次有了质的飞跃。
宝马740Li毕竟是D级车，空间跟舒适度肯定是一流，比较可惜的这款M运动套件居然没有丁字形方向盘，这点真是让人无语了。
落地一百万的宝马车，内饰配置肯定不会差，新款七系全系都是全液晶仪表盘，这台740Li更是标配了抬头显示，跟哈曼卡顿音响，驾驶体验感比奥迪A8L更胜一筹。不过可惜的是主动刹车系统跟车道偏离预警系统还要选装，而新款A8则是标配了。
宝马内饰最吸引的还是鸡腿档把跟10.3英寸彩色显示屏。
这款大鸡腿真是经典不衰，扶手也要比五系更宽，中间一块用料以实木板跟铝合金为主，周围有一圈真皮包裹，变速箱匹配的是8AT，宝马对于这款变速箱的调教能力应该是毋庸置疑了。
另外10英寸的彩色显示屏有GPS导航、定位互动跟蓝牙连接功能，车内扬声器有16个，音质绝对一流。
汽车界一直流传着一句话：坐奔驰开宝马，一句话就把奔驰跟宝马的优势说清楚，不过总的来讲，宝马7系毕竟是旗舰车，车内舒适度肯定不会差。740Li的主驾驶有高低调节、腰部支撑调节以及肩部支撑调节，第二排有电动调节跟角度调节，前排标配加热跟通风，另外车身标配空气悬挂系统，底盘调教绝不是低端车能比的。
同样的道理来讲，奥迪A8跟奔驰S级的驾驶体验感也不会很差，毕竟车子级别放在这里。
宝马740Li搭载了3.0T涡轮增压直列六缸发动机，最大马力326匹，百公里加速只要5.6秒。个人觉得买宝马七系最少就要740，730现在是2.0T四缸发动机，虽说价格便宜，但身为D级车，连个六缸发动机都没有，真的配不上“豪车”这个称号。
现在喜欢宝马不喜欢奥迪的大有人在，喜欢奥迪不喜欢宝马的也不少，总得来讲这两家都是德系豪华品牌，背景实力都非常强，车子只能说是各有所长，要分高下真的不太可能。
到此，以上就是小编对于迈巴赫漏水折损80万的问题就介绍到这了，希望介绍关于迈巴赫漏水折损80万的2点解答对大家有用。
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