大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于伊朗望尽快与俄签约的问题，于是小编就整理了2个相关介绍伊朗望尽快与俄签约的解答，让我们一起看看吧。
俄外交部建议俄民航不要在夜间飞越伊朗领空。是否与导弹误击有关？
总结前者教训。预防再次发生不必要的失误。预防美国与其他国家夜间突袭伊朗，造成误伤，也提示了伊朗今后对检测目标精准化，提高操作人员的技术水平。避免再次发生机毁人亡。
一定与导弹误击有关，做为民航机这种弱势群体，穿越交战区或高危敏感区是非常危险的，夜间更加危险，没有人拿你当好的东西，不知哪位大爷一紧张，全机的小命就不保，还是多花点油钱绕道而行最好。
美伊两国关系因为苏莱曼尼被暗杀，一直紧绷，1月8日，伊朗伊斯兰革命卫队对美军驻伊拉克的基地进行了袭击，与此同时，因为极度紧张的关系，伊朗伊斯兰革命卫队下属的野战部队对乌克兰客机进行了袭击，导致了该客机坠毁，机上176人全部遇难。
俄罗斯外交部近日建议，俄罗斯的民航在夜间的时候不要飞越伊朗领空，也正是受此次导弹误击乌克兰客机所致。目前，俄罗斯莫斯科和伊朗德黑兰之间的民航航线航班时间已经有所改变，从莫斯科飞往德黑兰的时间由22时15分改为3时50分，而返程航班从10时03分改为4时30分。
俄罗斯与伊朗关系密切，也有许多的军事往来，武器装备也有许多源自俄罗斯，特别是伊朗的防空导弹系统，以及伊朗的整个防空能力，俄罗斯是了如指掌的。
以俄罗斯对伊朗的了解，俄罗斯的民航飞机在夜间飞越伊朗领空，有被伊朗误击的风险。伊朗到了夜间对民航飞机的识别能力有所不足，同时夜间也是美国和以色列最喜欢进行突然袭击的时候。
以色列利用民航飞机进行掩护作战的能力是非常高明的，2018年12月25日，以色列对叙利亚目标进行了空袭，当时交战空域还有两架民航的客机，以色列正式利用了两家民航飞机作掩护对叙利亚目标发射了16枚炸弹。还有更厉害的，2018年9月17日，以色列的4架F-16战斗机对叙利亚拉塔基亚市进行空中打击，事后利用了俄罗斯伊尔-20侦察机作掩护进行了撤退，而伊尔-20则被叙利亚导弹防御系统击落，造成伊尔-20上的15名军人死亡。
美国空军力量本就非常强悍，到了夜间，利用电子战，给伊朗造成很多民航飞机的假象，伊朗防空部队有可能搞不清楚真假，这对经过此处的民航飞机造成巨大威胁。万一美国的战机和轰炸机，再利用民航作掩护的话，伊朗很有可能就会把该打的目标给放跑，不该打的目标给击落下来。
也正是为了安全所见，伊朗击落乌克兰客机后，增加了夜间飞行经过伊朗上空的风险，俄罗斯外交部才慎重的考虑，建议俄罗斯民航飞越伊朗领空的时间调整到了白天。
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是的，的确与导弹误击有关。对于伊朗来说，不是一件好消息。部分国家以安全为由，避开伊朗领空绕飞，增加了飞行成本，也是实事。1月8日凌晨乌克兰客机的不幸，引起了很大动静，俄罗斯只是要求飞往伊朗的航班，不在夜间飞行，以测安全。按理是通常的做法，不必过于解读。
两伊空域，如图，中东飞欧洲，东南亚飞欧洲，都要经过，现在的绕飞，相信不会持久。伊朗虽与美国关系紧张，但已缓和下来，相信不久，还会恢复经过伊朗的航线。伊朗没有这么不安全，误击带来伤害是不假，面临西方借机夸大其词，由此带给伊朗带来的伤害更大。出一点事正常，短期停止执行，或绕飞，有助避免影响航空公司安全信誉，待安全信誉恢复以后，该飞照飞，不该有什么问题，何况伊朗作为俄罗斯的邻居呢？
没有停飞，只是时间略加改动，以免影响两国正常来往。伊朗为了积累信誉，也会在安全上着重下一番功夫，使损失的信誉尽快得到恢复，以免拖累本国经济。其实伊朗国内的航线，还是蛮密集的，从来也没发生过误击之事，这一次误击，也带给伊朗很深刻的教训。
在美伊斗法紧锣密鼓的当口，军方不会放过任何蛛丝蚂迹，但与民航部门航班讯息之间，发生了断档，才招致了灾难和不幸，相信伊朗会以此事为戒，技术性缺陷得到根本弥补和扭转。
俄罗斯官方的态度其实是可取的。
这是对俄罗斯民众生命安全的保护和尊重。
在伊朗导弹击落客机的背景下，在伊朗那种比较差的军队准备下，夜航客机飞过去确实存在很高的风险。
目前伊朗虽然和美国关系缓和，但其实双方的紧张还是在持续的，也就是说伊朗还没报复结束。
1月13日伊朗议会批准了鲁哈尼政府和军方提出的，要对美国进行报复的议案。
这里面应该就是之前媒体报道的有13种报复方式的那个内容。但是具体有什么，媒体还没有公开。
而且哈梅内伊在1月13日也通过媒体传话说，对美国的报复还没完，打击美军基地只是第一步。
这些伊朗高层的表态意味着，美国不敢放松警惕，伊朗也不敢放松警惕。
那么其他国家放松警惕当然就是大问题了！
所以全世界还都在盯着伊朗和美国，看他们还能有什么过招和博弈，俄罗斯自然也不例外。
在此背景下，俄罗斯建议本国民航避免夜间进入伊朗，就说明这种担心是存在，而且随着伊朗击落乌克兰民航客机事件而发酵的。
特别是1月13日媒体爆料说了一件更严重的事情，当时伊朗击落乌克兰民航客机后，还有一架卡塔尔航空的航班从德黑兰机场起飞，已经在空中了，驾驶员看到了一阵火光，他意识到可能发生了情况。
就连忙主动联系机场塔台，要求确认。机场塔台和伊朗军方沟通后，这架卡塔尔航空的客机被军方放行，避免了类似事故。
可见，德黑兰机场有多忙乱，民航和军方的信息都没连通。这还是他们的首都！
要是在其他地区，比如边境或者比较偏远地区的机场降落的话，当地军方真的说不定能做出更多误判。
俄罗斯虽然很猛，但谁也不愿意被这样打击吧！
所以，俄罗斯的做法，其实是对本国民众生命安全非常负责的态度。值得学习和提倡，毕竟空中飞行安全第一。这是常识。
宿敌还是靠山？中东强国伊朗到底是不是俄罗斯最后的势力范围？
对于俄罗斯来说，伊朗确切的说是一个缓冲带，因为远东地区和伊朗隔着中亚五国，而近东地区和伊朗又隔着里海和高加索诸国。进可以作为前出中东、印度洋的跳板，退则可以作为伏尔加-高加索地区的屏障。既然是这个定位，伊朗在俄罗斯战略当中本质上算不上靠山，战略地位甚至不如中亚五国。
而俄罗斯在中东的根本利益是叙利亚，因为叙利亚是目前俄罗斯在面对欧洲方向上北约东扩压力之下，前出地中海唯一的战略支点，而且拥有半永久性军事基地，所以相较于伊朗，叙利亚在俄方的中东战略上位置更重。
而伊朗和俄罗斯也有着部分历史矛盾，导致双方战略互信是有限的。二战时期苏联曾和英国瓜分过伊朗，而之后德黑兰革命之后又变成伊朗伊斯兰共和国，在宗教与地缘等问题上与俄罗斯格格不入，只不过目前因为面临外部的压力和叙利亚的利益才勉强达成合作，双方的合作仅限于保证对方政府不遭到外部推翻，进而保证己方利益而已。
到此，以上就是小编对于伊朗望尽快与俄签约的问题就介绍到这了，希望介绍关于伊朗望尽快与俄签约的2点解答对大家有用。
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