大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于撒哈拉沙漠发洪水的问题，于是小编就整理了1个相关介绍撒哈拉沙漠发洪水的解答，让我们一起看看吧。
为什么沙漠地区的以色列空军战斗机能被洪水淹没？
气候异常、已经严重改变了人类社会和对世界的认识。
中东地区以及以色列的气候特点：常年处于严重缺雨水的沙漠🏜️地区、蒸发量大于降水量、然而、这些年中东地区沙漠环境🏜️竟然暴雨频发、（前几天沙特竟然下雪了）。
当地时间以色列《耶路撒冷邮报》1月13日报道：以色列空军承认、以色列一处秘密空军基地遭遇百年不遇的暴雨洪水袭击、至少8架F-16战斗机受到严重损坏、另有多架受到不同程度损坏损坏。
（以色列洪水泛滥成灾已经造成人员伤亡、以色列动用高通过性军用越野车撤离民众)
（泡在洪水里的以色列空军的F-16战机、受损严重。)
（以色列空军基地的机库严重进水、洪水已经进入飞机进气道F-16变成了“水泡机”)
以色列秘密空军基地附近一条严重干旱几乎已经濒临断流的河流、突然水位爆涨冲毁河堤、河水涌入该基地、洪水水深达1米左右、该基地损失惨重……
气候变暖、气候异常、已经开始威胁到全世界各个角落、谁之过？
据以色列媒体《耶路撒冷邮报》13日披露，以色列空军一处位于以色列南部地区的Hatzor空军基地遭到了洪水袭击，8架F-16战斗机来不及转移被洪水浸泡在了“机窝”里。以色列地处中东地区，中东地区给人最直观的印象是茫茫黄沙，气候干旱，缺水是中东地区的最大特点，以色列同样是一个严重缺水的国家，怎么会发生洪水呢？我们往下看就知道了。
首先说说这次以色列空军基地的损失情况，从媒体报道的图片可以看出，以色列空军的F-16战斗机被泡在水里，据以色列空军披露有8架战斗机被洪水袭击，损失不大。不过据专业人员分析，这8架被水浸泡的F-16战斗机损失并不轻。战斗机都属于金贵武器装备，喜欢干燥不喜欢潮湿环境，更何况被泡在水里，战斗机发动机、各种电子设备、各种电线接头都是怕水的，战斗不怕雨淋却非常怕被水泡，就和我们开的汽车一样。而且，洪水来势凶猛，水中泥沙杂物非常多，进入发动机舱，这样一来整个飞机必须要彻底大修。最起码这8架F-16战斗机不经过维修保养是不可能飞上天了，这无疑会影响到以色列最近的战斗行动。
地处中东干旱地区的以色列为什么也会发洪水呢？其实这样的自然灾害在中东是存在的，只不过是中东地区以沙漠、干旱著称，让人们忽视了中东也会发生洪水现象。以色列属于温带和热带气候，夏季是以色列最干旱的季节，这个有点违背我们认知的常识，冬季属于多雨季节。以色列主要气候可以简单理解成两个季节，从11月至5月为多雨的冬季，随后就是长达数个月的干燥的夏季。以色列北部和中部降雨量相对比较大，洪灾时有发生。南部基本上很少有大雨季节，不过气候也有反常的时候。这次南部地区就突然来了一阵阴雨打了以色列一个措手不及，发洪水也就不奇怪了。
以色列战斗机只所以因为突发洪水被淹，一个是以色列南部地区少雨，导致以色列对于防洪设施建设和防洪意识不够重视，其实都习惯了，想不到会发生这种事。二是以色列的这个空军基地本身就建在山谷中，而且两侧都有河流，属于把空军基地建在了较高的河床上，而且因为修建机场设施也破坏了行洪通道。以色列的这个空军事基地负责对叙利亚、伊拉克等地的军事行动和防御作战，因此，都建有机堡。这些机窝本身就比较低，防止被打击，加上基本没有发洪水的意识，也没有采取防洪泄洪措施，导致大雨引发洪水而淹没机场。
以色列自进入1月后，就开始了多雨季节，本来以色列的南部地区地理环境，就是以峡谷与干河道纵横的低矮的沙岩山和平原为其特色，每到冬季到来就进入雨季，干涸的河流开始蓄水，但基本上不会发大水，只不过今年老天爷反常了，也许这是天意，让以色列最近的军事行动消停消停。以色列中北部地区进入雨季经常发水，以色列因为缺水对于防洪设施并不够重视，不过这次8架昂贵的战斗机被泡在机窝里，估计以色列会采取措施了。
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沙漠地区的战斗机为什么能被洪水淹没？这可是委屈死以色列了，虽然咱国土不大，气候也相对干旱，但也不至于沦丧到“沙漠”的程度。洪泡飞机这事儿也没多复杂，就是遇到冬季降水期了。
在地理气候分类上，以色列属于“地中海气候”，毕竟它是个地中海国家，国土虽然狭小，却有很大一部分是地中海的海岸线。“地中海”气候是个高中地理知识，它的特征是受西风带和副热带高气压影响，因此气候有相当鲜明的两季变化，冬季温和多雨，夏季则炎热干燥。这次的以色列洪水，就是一场典型的“地中海气候灾害”。
说简单点，这种地区的气候模式就是“气温高时干燥炎热，气温低时则降雨增多”，实在难有概念可以将之想象为意大利南部，至少气候类型是一样的。在特拉维夫等沿海城市，以色列是个水土还比较秀丽的地方，这些地区被称为“海岸平原地区”，冬季是降水的主要季节。
除此之外，以色列还有中部的丘陵地区和边境的约旦大裂谷地区，以及受到撒哈拉气候影响的“内盖夫”地区，也就是人们习惯上理解的“以色列沙漠”。
内盖夫沙漠占据了一多半的以色列国土，相当的荒凉。但需要注意，此地虽然名为“沙漠”，但大部分地区更像个干旱荒原，有些地方还会产生季节性的洪水泛滥，山顶会有雪，会产生滑坡、泥石流和洪涝等自然灾害。
不过呢，这次出事的地方可不真的算内盖夫沙漠，它是特拉维夫附近的一个军事机场，受到的是地中海气流带来的降水影响。相当多的媒体和自媒体都报道为“以色列南部”，恐怕从来都从未关注下以色列的地形。
这里先科普一下，以色列比较重要的大型空军基地有4个，有些还负担着空军航校或民用国际机场的职责，它们分别是：
北部海法和阿富拉（Afula）中间的阿马特戴维（Amal Ramat David）空军基地。
特拉维夫以南阿什杜德市（Ashdod）以东的哈佐尔（Hatzor）空军基地。
特拉维夫以南阿什杜德市（Ashdod）东北的泰勒诺夫（Ort Tel Nof）空军基地。
中部贝尔谢巴（Be'er Sheva）西边的哈泽利姆（Hatzerim）空军基地。
只要略微修炼过几年新闻联播，就会对这几个空军基地的名称如雷贯耳，以色列常常就是通过这几个空军基地出动的战机，对周边国家和地区展开轰炸。
我们只要看过以色列的地图就会明白，这些军事基地还远未深入到内盖夫沙漠，最远的也只有中部的哈泽利姆基地，它正好位于贝尔谢巴这个以色列的垦殖分界线，仍属于中部丘陵区和海岸平原地区，水土和自然条件都比较好，与意大利、希腊这些国家处于一种气候带上。
许多媒体和自媒体都笼统的将以色列飞机泡水的新闻归属于“以色列南部自然灾害”，这个实在是不负责任，哈佐尔空军基地顶多说是特拉维夫以南，距离特拉维夫不过35公里，距离耶路撒冷也没过50公里，放咱大武汉这也就光谷跑天河机场的距离吧，市区都没出呜呜。
上图.哈佐尔空军基地2018年美以合作的“Juniper Cobra 18”号演习场景，可以看看大体环境
所以情况其实很清楚，夏季炎热干燥，冬季温和多雨的以色列到了该下雨的季节了，而哈佐尔空军基地附近一马平川，带有小幅度的丘陵，大部分都是依靠机械滴灌的农垦区，连条河床都没有，只要气候发生点“50年一遇”的降水异常，不淹才怪！
被淹的飞机也实属倒霉，这是8架比较老的F-16C/D “Barak”（闪电 以色列称呼，新的I型被称为‘Sufa’即 暴风雨），它们被放在哈佐尔空军基地的地下机库中停放，当暴风雨袭来之时，猛烈的强降水袭击了机场，洪涝无法排出，最终导致地势较低的机库被灌入了1.5米深的水。
事件最终造成了8架F-16战机泡水，其中5架损伤较轻，处于可修复的范围内，而其余3架则有点不妙，不过以色列空军方面承诺了“它们都将重返岗位”，并表示“吸取了教训”。
以色列方面将之定义为“空军人员方面的疏忽”，名为“Datak”的地下机库是以色列重要的空军工事，然而此前许多年人们从未遇到过今天这样的强降雨。在《以色列时报》的采访中，有不愿意透露姓名的空军军官承认：“不清空地下机库是个错误”。（“It was a mistake not to empty the underground hangars。” ）
实际上这次的大规模暴雨袭击已经造成了以色列的大面积洪水，因此这个冬季被称为是“有史以来最多降水的冬天”，多个城市受到了前所未有的洪灾影响并屡屡被淹，有些山区还爆发了多处山洪，截止目前至少7人在洪水中丧生。
根据气象机构统计，特拉维夫部分地区在短短几小时内，降雨量超过其年平均降雨量的10%，一场雨就达到了75mm，别说野外的空军基地了，以色列的首都圈乱成一团。
许多城市都出现了洪水刷街的场景，街道犹如湍急的河流，这次的降水灾害对于以色列来说确实是场百年大灾。
民间的普遍批评是——早干嘛去了！钱都拿去炸叙利亚了吧！排水设施实在是太落后了！
所以说嘛，群众的眼睛总是雪亮雪亮的噻。
到此，以上就是小编对于撒哈拉沙漠发洪水的问题就介绍到这了，希望介绍关于撒哈拉沙漠发洪水的1点解答对大家有用。
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