汽车水箱温度高怎样解决？，汽车水箱不缺水的情况下水温过高是为什么？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于女子被高坠水箱罩住的问题，于是小编就整理了2个相关介绍女子被高坠水箱罩住的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车水箱温度高怎样解决？
2. 汽车水箱不缺水的情况下水温过高是为什么？

汽车水箱温度高怎样解决？

1、冷却液不足

冷却液对于汽车发动机非常重要，它通过参与冷却系统的循环，把发动机工作时产生的高温带走，可以避免发动机因为温度过高而损坏。如果冷冻液不足，发动机水箱的水温就会过高，所以车主要定期检查并及时添加冷却液。

但要特别注意的是，水箱温度过高最好不要马上添加冷却液，因为此时水箱里的液体可能处于沸腾状态，贸然打开加注口里面的液体可能会喷溅出来，一不小心就可能烫伤人。

比较安全的办法是，先把汽车停到阴凉通风的地方，打开发动机罩晾一会儿，等水箱温度降下来以后再添加冷却液。如果车上没有备用的冷却液，也可以加一些矿泉水应急。

2、水箱漏水

水箱和水箱散热管是发动机水循环系统的重要组成部分，当水箱或散热管破漏后，水箱的水量变少，温度自然会逐渐升高。如果是水箱内部漏水，车主可以先看下漏水处的裂缝大小，如果没有超过2毫米，可以买一瓶水箱强力堵漏剂，倒进水箱后启动发动机，等冷却水循环5~10分钟，这样操作下来漏水处基本上就不会漏水了。

如果是散热管漏水，最好的办法当然是更换新的散热管，来不及更换的话，可以先把漏水处剪掉，然后拿一团涂上肥皂的棉花堵住口子，再拿钳子把被剪断的散热管头部夹扁，最后卷边压紧就可以暂时不漏水了。

3、节温器故障

节温器是用来控制冷却液流动的阀门，如果节温器出现了故障，即便冷却液充足，也无法进入冷却循环系统，或者进入循环的量太少。这样就会导致发动机产生的热量无法及时散去，水箱里的水温就会升高。如果遇到节温器故障，最好及时把车送到4S店或修理厂进行修理，否则会严重影响发动机寿命

汽车水箱不缺水的情况下水温过高是为什么？

原因是水温传感器故障、因为水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却水直接接触，从而测到发动机冷却水的温度，水温传感器如果失效或者故障，发动机ECU检测到水温传感器输出信号不可信时，便会介入使用替代值，这也是处于保护发动机的目的，从而导致汽车水温表指针不稳定的情况，同时还会伴有汽车冷启动困难、提速困难等状况。

水管堵，水泵坏，水箱坏，风扇不转等等这些都有可能。　　

先检查是否有漏水的地方，如果没有漏水出现这种情况可能是节温器在90度的时候无法打开，导致水流无法大循环高温。也可能是水泵工作不好导致。先把节温器拆掉看看是否还会高温，不行就更换水泵，也不排除水路堵塞导致高温开锅。需要检查维修。　　

如果是主水箱经常不缺水的状况下[也就是冷却系统和发动机不漏水]，先检查以下几个方面：　　

1，检查冷却系统的管道是否畅通无阻，清洗水箱内外部分让其畅通。　　

2，检查冷却系统的水，在发动机工作至正常温度时是否可以循环；检查水泵是否正常运转，水泵皮带是否松旷，水泵叶片是否损坏或脱落。节温器是否损坏。　　

3，检查冷却系统散热是否良好。冷却风扇运转是否良好，[电子扇的线路是否正常工作，温控开关及其线路是否正常]风扇耦合器是否失效，风扇罩是否损坏。风扇距离水箱是否太远。　　

4，检查发动机是否冲缸，如果冲缸就要检查缸体和缸盖接触面是否平整，磨平接触面，更换缸床垫。缸体和缸盖是否有裂纹或损坏。　　

5，检查发动机的配气正时是否正确，气门间隙是否合适，检查发动机，变速箱，差速器，底盘悬挂，刹车系统等等是否带病工作，　　

6，尽量不要让汽车长时间低速行驶，特别是行驶在上坡时。

到此，以上就是小编对于女子被高坠水箱罩住的问题就介绍到这了，希望介绍关于女子被高坠水箱罩住的2点解答对大家有用。