大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于菲向美要退役巡洋舰的问题,于是小编就整理了2个相关介绍菲向美要退役巡洋舰的解答,让我们一起看看吧。
坚持战斗到底的麦克阿瑟,为什么撤离菲律宾?
1942年,太平洋战争爆发几个月后,日本的“南进”政策进行的“顺风顺水”,关岛、马来半岛和新加坡等地相继沦陷。此时的菲律宾也岌岌可危,美军远东司令麦克阿瑟,一边指挥8万美菲联军,退守到巴丹半岛苦苦支撑;一边等待增援。
然而,自菲律宾遭到入侵以来,很少看到运送物资和兵员的补给船。原来,按照“先欧后亚”战略,美国决定在澳大利亚建立新的防御体系,放弃了菲律宾。但麦克阿瑟一家拒绝撤离,誓将战斗进行到底,未来充满着危险,他该何去何从呢?
罗斯福并不希望他成为日军的俘虏。
随着菲律宾政府和一些美国高级官员撤离巴丹半岛,麦克阿瑟成了岛上唯一的决策人物。在他看来,美国的战略方针已经很明确了,留在菲律宾尽可能地消耗日军,为建立新防线争取时间。他已经做好了最坏的打算,但罗斯福并不愿放弃他。
首先,政治上的需要。作为曾经的美国陆军参谋长,在全球范围内的知名度很高。让这么一位有影响的大人物落入到日军手里,既显示美国政府的“无能”,在政治上处于很被动的局面;又影响全军士气,大人物都能被抓,还有什么可以保证。
其次,社会影响的需要。曾经的一战英雄、西点军校校长,麦克阿瑟在美国是个家喻户晓的人物,尤其是菲律宾战役期间,唯有他迟滞了日军的脚步,成为盟军胜利的象征。任由他自生自灭,国内的民众和他的“粉丝们”也不会答应。
更重要的是,美国缺少有经验的指挥官。日本偷袭珍珠港后,确实让美国有些手忙脚乱,大量的兵员没有问题,但高级将领很难找,特别是有大兵团指挥经验的,更是凤毛麟角。当然,熟悉东南亚也是条件之一,麦克阿瑟无疑是最合适的人选。
当西南太平洋战区成立时,罗斯福和马歇尔签发了命令,由麦克阿瑟担任战区司令,即刻到澳大利亚上任。接到命令的麦克阿瑟有些犹豫,因为他已经向部下保证将战斗到底,此时离开有出尔反尔、背信弃义的嫌疑,“好说不好听”。
作为他的部下,自然也清楚其中的利害关系,就目前局势来看,守军岌岌可危,随时会全军覆没,他们力劝麦克阿瑟退往澳大利亚是最好的选择。麦克阿瑟将指挥权交给了温赖特将军,并鼓励坚持下去等他回来。一行人开始着手撤离。
日军获悉麦克阿瑟要离开的消息,他该如何突破封锁呢?
1942年3月,华盛顿来电告诉麦克阿瑟,日军已经掌握了他即将离开菲律宾的消息,要求他即刻动身。麦克阿瑟一反常态,决定放弃潜艇撤离的计划,改由鱼雷快艇趁着夜色,依靠速度冲破日军的封锁线,这是一个铤而走险的计划。
一是,麦克阿瑟是日军争取要活捉的大人物,自然关注他的一切,当获悉其即将离开时,布置了一道严密的封锁线。不过,他们针对的是美国的潜艇,因为只有潜艇才能规避海上封锁。使用快艇,完全出乎日本人的预料,有出奇制胜的效果。
二是,美式鱼雷快艇,全长仅24米,在浩瀚的太平洋上,与巡洋舰、驱逐舰比起来,无疑目标最小,更何况是夜晚突围,被发现的可能性很小。同时,它有3台发动机驱动,在速度上占有明显优势,也是快速突破封锁,脱离危险的关键。
更厉害的是,在鱼雷艇的前后装有16枚鱼雷。这是当时对付巡洋舰等大型军舰的有利武器,当遇到危险时,可以强行突防。与潜艇的被动挨打,鱼雷快艇的优势更多。尽管风险依然很大,但麦克阿瑟选择快艇突围,确实“技高一筹”。
这一天傍晚,麦克阿瑟一家人与他的参谋班底,乘坐4艘鱼雷快艇,成菱形编队队形冲向大海,驶往370公里外的棉兰老岛,从那里转赴墨尔本的西南太平洋司令部。一路上有惊无险,快艇冲过了封锁线,但接下来的事情,差点让他葬身海底。
快艇行驶到凌晨3点左右,在漆黑一片的大海上,原先的编队队形被打乱,由各自的艇长指挥摸索着前进,再加上灯火管制,只能靠目测判定方向。一艘快艇的旗语兵,突然发现正前方有一模糊的黑影,紧张的艇长以为是日军的驱逐舰。
他急忙下达了作战指令,鱼雷发射管被打开,发射诸元已设定完毕,慢慢靠近“驱逐舰”。就在这时,旗语兵大声喊道:“鱼雷艇!自己人”,大家定睛一看,这艘“驱逐舰”正是麦克阿瑟一家人乘坐的快艇,所有人不由得出了一身冷汗。
撤离菲律宾的麦克阿瑟,为什么也不增援守军?
1942年3月,华盛顿来电告诉麦克阿瑟,日军已经掌握了他即将离开菲律宾的消息,要求他即刻动身。麦克阿瑟一反常态,决定放弃潜艇撤离的计划,改由鱼雷快艇趁着夜色,依靠速度冲破日军的封锁线,这是一个铤而走险的计划。
一是,麦克阿瑟是日军争取要活捉的大人物,自然关注他的一切,当获悉其即将离开时,布置了一道严密的封锁线。不过,他们针对的是美国的潜艇,因为只有潜艇才能规避海上封锁。使用快艇,完全出乎日本人的预料,有出奇制胜的效果。
二是,美式鱼雷快艇,全长仅24米,在浩瀚的太平洋上,与巡洋舰、驱逐舰比起来,无疑目标最小,更何况是夜晚突围,被发现的可能性很小。同时,它有3台发动机驱动,在速度上占有明显优势,也是快速突破封锁,脱离危险的关键。
更厉害的是,在鱼雷艇的前后装有16枚鱼雷。这是当时对付巡洋舰等大型军舰的有利武器,当遇到危险时,可以强行突防。与潜艇的被动挨打,鱼雷快艇的优势更多。尽管风险依然很大,但麦克阿瑟选择快艇突围,确实“技高一筹”。
这一天傍晚,麦克阿瑟一家人与他的参谋班底,乘坐4艘鱼雷快艇,成菱形编队队形冲向大海,驶往370公里外的棉兰老岛,从那里转赴墨尔本的西南太平洋司令部。一路上有惊无险,快艇冲过了封锁线,但接下来的事情,差点让他葬身海底。
快艇行驶到凌晨3点左右,在漆黑一片的大海上,原先的编队队形被打乱,由各自的艇长指挥摸索着前进,再加上灯火管制,只能靠目测判定方向。一艘快艇的旗语兵,突然发现正前方有一模糊的黑影,紧张的艇长以为是日军的驱逐舰。
他急忙下达了作战指令,鱼雷发射管被打开,发射诸元已设定完毕,慢慢靠近“驱逐舰”。就在这时,旗语兵大声喊道:“鱼雷艇!自己人”,大家定睛一看,这艘“驱逐舰”正是麦克阿瑟一家人乘坐的快艇,所有人不由得出了一身冷汗。
脱险的麦克阿瑟说:“我会回去的!”成了不屈的象征。
1943年3月13日,经过2天的艰难历程,麦克阿瑟一行人抵达棉兰老岛。在这里,他们吃上了一顿自离开马尼拉以来最丰盛的饭菜,大家都为大难不死相互庆祝。计划2天后坐飞机到达尔文机场,再转乘火车到达目的地——墨尔本。
在车站,一大群闻讯赶来的记者将他围住,并争先提出问题,麦克阿瑟发表了自二战以来,最鼓舞斗志的讲话:“美国政府命令我到此,就是为组织对日本的反攻,其中最主要的是解救菲律宾……我现在脱险而来,但我将会回去的。”
麦克阿瑟脱险的消息传回国内,美国民众欢呼一片。一时间,“我会回去的!”这句话传遍了整个美国,有的将它涂抹在墙壁上,有的打印在邮件上,甚至军人在分别时,将这句话作为告别语。成了当时最流行的“热词”,以及抗战到底、不屈不挠的象征。
日军大本营得知麦克阿瑟,在他们的眼皮子底下逃脱,十分恼火,决定从中国战场等地抽调了2个师团,誓将巴丹守军一举歼灭。被围困的美菲联军,缺医断粮十分艰苦,在温赖特将军的指挥下进行顽强抵抗。到了4月,防御阵地越来越小。
麦克阿瑟到达司令部的第一件事,就是尽可能的增援巴丹守军,但残酷的现实是,以现有的海上力量,根本无法突破日军的封锁。也就是说,他曾经寄希望的海上运输提供支援,是不可能办到的。说白了,巴丹守军只能是自生自灭。
但麦克阿瑟还是要求温赖特将军,指挥部队抵抗到底,实在不行到山区打游击。“将在外君命有所不受”,此时巴丹局势严重恶化,物资短缺、士气低落,绝望情绪弥漫在整个战场。为了让更多的人活下去,巴丹守军最终选择了投降。
5月7日,温赖特将军宣布投降。经过124天的战斗,7.5万名美菲联军放下了武器,这是美军历史上缴械投降最多的一次,也是美军有史以来最大的一次失败。这一天,对麦克阿瑟来说更是五味杂陈,部下的投降让他既气愤、震惊,又沮丧。
在他的潜意识里,投降是军人最无耻的行为。尽管他是奉命离开了战场,但巴丹守军投降,依然是他军人生涯中最大的污点。更让他难受的是,作为一名指挥官,抛弃部下独自离去,这种愧疚感伴随着他的一生。
大家怎么看?欢迎留言一起讨论。
参考文献:《第二次世界大战》、《老兵不死,麦克阿瑟回忆录》
欢迎搜索关注“白杨树下谈历史”//学习历史,传播文化正能量//未经授权,请勿转载!
到此,以上就是小编对于菲向美要退役巡洋舰的问题就介绍到这了,希望介绍关于菲向美要退役巡洋舰的2点解答对大家有用。
还没有评论,来说两句吧...