火车会在什么情况下停止运行？下雪会影响火车的运行吗？，常常根据什么来区分下雨的等级？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于暴雨大暴雪罕见同框的问题，于是小编就整理了2个相关介绍暴雨大暴雪罕见同框的解答，让我们一起看看吧。

火车会在什么情况下停止运行？下雪会影响火车的运行吗？
常常根据什么来区分下雨的等级？

火车会在什么情况下停止运行？下雪会影响火车的运行吗？

只要接触网供电正常、钢轨没断、线路没毁、车没坏，火车一般就不会停运的。如果出现火车停运，绝大多数原因就是由台风、暴雨山洪、大暴雪等恶劣天气导致线路或供电线损毁严重且短时间无法修复，另外极少数原因就是出现脱轨、火车相撞等重大铁路事故时，线路会中断，需要很长时间抢救抢修。

小到中雪一般是不会影响火车运行，但会造成火车小范围晚点，这多数是为了保证安全系数而主动造成列车晚点。大到暴雪对火车运行影响很大了，会造成大面积且较长时间的晚点，主要是因为大到暴雪会覆盖接触网、线路或地面安全设备，伴随着低温就会导致这些设备故障率大幅提高，线路运行情况变差，同时也会严重影响列车的牵引提速和制动停车的效能，无法保证正常的安全运行，就会出现严重晚点甚至列车停开。而这种恶劣天气，也无法安排大量人员到所有线上去除雪值守等作业，第一，没那多人员；第二，有列车开行的时间段去安排作业人员本身就是非常危险且严重违章的做法，很容易出人命的，所以在天灾面前，我们人类真的很渺小，能做到的非常有限。

1、紧急危险情况；

2、突然被制动情况；

3、调度指挥中心指令停止情况以及其它安排的情况；

4、到站的情况；

5、检修、维修下线的情况；

6、极度恶劣天气、自然灾害情况（一般很少遇到，如超大冰雹天气、泥石流、台风、地震达到一定级别并伴有摧毁状况）

一般雨雪天气并不能影响到火车停运；

最后，向从昨天白天开始一直奋战在一线的同胞们致敬！！！

常常根据什么来区分下雨的等级？

根据二十四小时内降雨量的大小。划分为小雨、中雨、大雨、暴雨、大暴雨、特大暴雨几个等级。雨量的概念编辑用雨量计或雨量器测定，以mm为单位。日雨量观测中，可分为24段（1h一次）、8段（3h一次）、4段（6h一次）及1段（24h一段）等4种。日雨量的统计有20～20时和08～08时两种方法。目前，我国电视和广播节目中发布的日雨量为08～08时，代表前一天的雨量。降雨的基本要素编辑（1）降雨历时和降雨时间：降雨历时是指一次降雨的持续时间，即一场降雨自始至终所经历的时间。降雨时间是指对应某一降雨量而言的时段长，在此时间内，降雨并不一定是持续的。降雨历时和降雨时间均以min、h计。（2）降雨强度：指单位时间内的降雨量，以mm/min或mm/h计。（3）降雨面积：指某次降雨所笼罩的水平面积，以km2计。（4）暴雨中心：指暴雨强度较集中的局部地区。雨量的等级划分小雨：1d（或24h）降雨量小于10mm者。中雨：1d（或24h）降雨量10～25mm者。大雨：1d（或24h）降雨量25～50mm者。暴雨：1d（或24h）降雨量50～100mm者。大暴雨：1d（或24h）降雨量100～200mm者。特大暴雨：1d（或24h）降雨量在200mm以上者。小雪：12小时内降雪量小于1.0cm(折合为融化后的雨水量，下同)或24小时内降雪量小于2.5mm的降雪过程。中雪：12小时内降雪量1.0～3.0cm或24小时内降雪量2.5～5.0cm或积雪深度达3CM的降雪过程。大雪：12小时内降雪量3.0～6.0cm或24小时内降雪量5.0～10.0cm或积雪深度达5CM的降雪过程。暴雪：12小时内降雪量大于6.0cm或24小时内降雪量大于10.0cm或积雪深度达8CM的降雪过程。大暴雪：12小时内降雪量大于12.0cm或24小时内降雪量大于20.0cm或积雪深度达16CM的降雪过程。特大暴雪：12小时内降雪量大于24.0cm或24小时内降雪量大于40.0cm或积雪深度达32CM的降雪过程。

到此，以上就是小编对于暴雨大暴雪罕见同框的问题就介绍到这了，希望介绍关于暴雨大暴雪罕见同框的2点解答对大家有用。