大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于公交提示语引争议的问题,于是小编就整理了2个相关介绍公交提示语引争议的解答,让我们一起看看吧。
公交即走即停提示语?
公交车即走即停提示语大概这样的。公交既走的提示语是上车的乘客注意脚下,请往里走。车辆起步请拉好扶手。
既停的提示语萌萌站到了,请乘客依次从后门下车,下车请注意安全。公交车提示语非常多,非常的好比如有让人让座的。如有老弱病残孕请给他们让座。谢谢你的配合。值得点赞
可不可以在公交车上写,请给需要的人让个座的标语?
没有必要,多此一举。城里的老人晚上有精神跳广场舞,到了白天坐公交车还要给老人让座。咋没有人给农民工让座呢?还有带小孩的也要给他让座,有的给他让座连句谢谢都不会说,自己花钱何必让座。不是我无道德,实在是这些人太看不起咱们乡下人
个人认为,似无必要。在公交车上已设计有黄颜色的座椅,并写有"老弱病残孕"字样,这已涵括需要给予关爱的所有群体。并且每到一站,都有语言提示"……请予老弱病残孕和带小孩的乘客让个座,谢谢……”这己表明公交公面这个面做到位,再者让座是情分,不让是本份,虽然说人都有老的时候,人吃五谷杂粮,都有山高水低的时候,一般大多数时候,人们见到行动不便的人,见到孕妇,病人…等等还是会主动让座的。我深信:国人的这点觉悟和素质还是有的,但坐在座位上不让座也并非意味人的素质低,也许他(她)在某种条件下也只是需要的群体一员呢,比如上了一整天班的人呢,特别是从事体力劳动者或从事服务行业的劳动者呢?抑或是女同胞特殊生理期呢?虽说不在"老弱病残孕"或“带小孩的乘客”之列,但不可否认的是他们同样是需要给予关爱的群体,如有可能的条件下可设专用车如女性专用车,老弱病残专用车…等,但问题双接踵而至,势必要增大车辆投放量,增加车辆行驶密度:进而又引发其它问题造成一定时短的空载,造成社会公共资源的浪费,也给源本城市就拥堵的道路交通更加添堵。因此提倡礼让才是最佳解决方法。但不赞成道德绑架,只有人人自觉自愿把礼让当成一种出自内心的自觉行为,这才是我们需要的和谐的乘车环境。
可以,但是定义太过模糊也不一定有效果,谁是需要的人呢?每个人都很需要一个座位不是吗?其实要求让座就是一种拔苗助长的行为,人们的素质水平没有达到一定高度的时候,很难用一种制度来完成这个高度
不需要写了!因为,公交车,地铁上设有专门的“老弱病残孕”专座。公交车上黄颜色座位就是给特定人群设置的!“老弱病残孕”几个字已经含概几个方面的弱势群体!既然已经有了照顾弱势群体的社会公德具体措施,正常人就应该自觉遵守规则。但是,不能强加于人,更不能把礼貌礼让当“必须”的行为准则。让是礼貌,是情分,不让是本分,让座位是个人的志愿行为,不是必须的!谁也没有权利强迫谁必须让。同情弱者,尊重礼让“老弱病残孕”,也必须遵守公平公正,一视同仁的基本原则!例如上班族起早贪黑上下班,一大早上坐车上班,这个时候上来一个去公园溜弯,去早买菜的老年人,这个座位该不该让?我认为这种情况下绝对不让。不需要讲道理,因为,这个老年人是为了玩,年轻人是出力干活,这种情况下,年轻人是弱势!
谢谢邀请。
我认为没必要写。因为标语只是起了个提醒作用,但唤不醒装睡的人,老,病,孕,残的座位那么醒目,有的人还是坐在那儿纹丝不动,他们心中没有道德理念,就是把标语放在眼前,也会视若无睹。
另外,公交车上的标语:给老,弱,病,残,孕让个座,已经很醒目,具体。也没必要再张贴这句概念模糊的提醒语。什么是需要的人?老人?幼儿?孕妇?残疾人?病人?还是工作劳累的人?不好估量。上了一整天班的年轻人也许比精神矍铄的老人更需要。
让座,是尊老爱幼,互相关爱的体现,是中国传统文化的传承,是应该提倡,但不应该概念化,更不应该绑架。特别是老年人,不能倚老卖老,更不能为老不尊。
到此,以上就是小编对于公交提示语引争议的问题就介绍到这了,希望介绍关于公交提示语引争议的2点解答对大家有用。
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