美国空军为什么希望A10攻击机赶紧退役？，詹姆斯浴室跑进蝎子

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1. 美国空军为什么希望A10攻击机赶紧退役？

美国空军为什么希望A10攻击机赶紧退役？

作为对地主要攻击机，A-10尽管最大外挂载弹量可达7吨，但毕竟是上世纪六十年代研制的机型，科技化含量不高，属于落后的一款战机，其弊端主要为飞行速度慢，音速都飞不到；航程不够远，其低空对地作战半径仅为750公里左右。

在战斗轰炸机特别是武装直升机大行其道的当下，攻击机其实已处于非常尴尬的地位，其执行对地攻击任务，战斗轰炸机包括武装直升机都能够胜任，甚至比攻击机完成得更出色。

此外，地面部队即使步兵为防止空袭造成巨大的损失，都大量配置了单兵手持防空导弹，是打飞不高的低空攻击机的绝佳武器。

机械化部队前行时，往往伴随着自行高射炮，自行防空导弹系统，包括部分自行弹炮合一系统，都是打战斗机的有力武器，对付攻击机，那是小菜一碟，现代化战争中，攻击机的战场生存能力堪忧。

绰号雷电，俗称尤猪的A-10攻击机，事实上已在美空军中逐步退出现役，但却被美国会所阻扰，希望此型战机修修补补再服役个几十年，此举，美空军别说有多窝火了。

老旧的A-10还要继续服役，但其对手却装备了大量新型战斗轰炸机用以取代老旧的攻击机，某国称其为强击机，其实是一个意思，在与未来对手过招时，A-10恐怕只有被挨打的份了。

在现代化战场上，齐装满员的机械化装甲集团军，浩浩荡荡，除了坦克和步战车外，自行高射炮、自行防空导弹系统，以及新型弹炮合一系统，不要说是飞行高度低、速度慢的攻击机，就是高空高速的战斗机，都能给直接揍下来，攻击机么，实际上步兵手中的单兵防空导弹就能够一发打下来了。

本文由“国平军史”发布。

谁都喜欢用新东西啊，A-10已经太老了，修修补补用了几十年了，当初设想的作战环境早就变了。A-10的设计就是用一种慢速的低空攻击机打击华约坦克集群，而且全机的设计都是围绕那门GAU-8/A型7管30毫米机关炮，全机备弹量最多可达1350发，通常备弹1174发。虽然A-10也能挂载大量炸弹、战术导弹、火箭弹，但都没有7管火炮打起来猛。外界一提A-10，首先想到的也是这么炮。

美国的国会老爷们估计也是对这门炮情有独钟，害怕A-10退了再也看不到这么炮突突突地对地面扫射的场景。例如美国参议院军事委员会主席、共和党参议员麦凯恩就是A-10的忠粉儿，他坚决要求保留A-10，理由是“目前许多美国部队正处于危险之中”，需要A-10来继续保护美军；新罕布什尔州共和党参议员艾约特也是A-10的脑残粉儿，他说：“如果还有人对A-10经久不衰的价值以及效能存在疑问，他只消观察一下叙利亚战场局势，在那里A-10正在空袭ISIS；而在欧洲，A-10正在保护盟国；在chaoxian半岛，A-10也有效遏制了侵略战争的发生。”面对这些能量很大的老古董死活不让A-10退役，美国空军估计心头也是千万头草泥马驰过。

美国空军很清楚，在A-10问世的上世纪70年代初，防空力量是个啥样嘛，现在的防空武器在技术上都更新好几轮了，数量上更是多的不行。要让A-10突破现在的绵密防空火力太难了，付出的代价可能非常大。如果A-10面对防空火力很拽，何苦发展什么隐身战斗机。（S）

A10攻击机绰号“雷电、尤猪”，是美国上世纪60年代研制的一种，主要用于对地攻击的支援性战机，主要用来替代美国空军中比较老旧的A6攻击机，他的主要任务是在己方地面部队作战的时候，作为战场支援力量打击敌方装甲部队，或者地面堡垒等目标。

该款战机低空盘旋性能好，载弹量大，能够达到7.23吨，是一款性能十分优异的战机，曾经在第一次海湾战争中大放异彩，大量伊拉克装甲目标，都毁于这款战机的打击之下，被誉为：坦克杀手。

但是在这场战争以及2002年的阿富汗战争中，这款战机在作战时也暴露除了一些先天性的缺陷，最后不得不逐渐停止使用，并最终于2018年退出美军的现役部队。这些缺陷主要分为以下几个方面：

1、美军军事战争思路，在2000年之后发生了根本性的改变，这使得美军开始有计划地淘汰一些不符合要求的武器装备。

从1998年的科索沃战争开始，美军的军事作战思路，从过去应对苏联的大兵团作战思路，开始向以制导武器为主的，先进精准打击的军事思路转变，从这个时候开始，美军的主要作战方式，逐渐开始不再与敌军进行近距离搏杀，转而开始以长程制导武器进行精准打击为主。

因此从2000年之后，美军发动的对外战争，基本上都是通过利用先进导弹类武器，去打击地方的军事目标，以达到撕开地方防线的目的，因此不再需要专门用于对地攻击的战机参战。

因此像A10这样的对地攻击机，由于飞行速度慢，性能单一，无法与其他美军高速战机进行配合作战，自然也就失去了战争市场。

2、世界战争方式的转变，以及美军战机性能多用途化，使得A10失去了自己的价值空间。

随着苏联的解体，这个世界上发生全面战争的可能性，正在逐渐的减小，这意味着当今世界的战争模式，正在从过去的大规模的全面战争，向现在的小规模局部战争转变，同时也意味着，在过去以大规模战争为背景的武器装备研制思路，也正在发生较大的转变。

这种思路的转变对战机的影响，主要表现为战机装备的先进化和多用途化，从过去大规模装备的价格较低、但性能相对单一的战机，向现在少量装备价格较高、能执行多种用途的战机的装备思路转变。

所以像A10这种战机在装备美军之后，尽管在后期也进行了一系列的现代化改进，比如为其安装火控吊舱的方式，用来增强A10的火控雷达和先进的光电系统。

但是由于这款战机在设计时，已经为对地攻击模式进行了专门的优化，所以改进的空间已经变得很小，如果进行整体改进，其花费的代价将不亚于重新设计一款战机，出于成本的考虑，美国也不得不将这款战机整体放弃。

3、先进制导防空武器越来越先进，对A10攻击机的威胁也越来越大，出于战损方面的考虑，美军不得不放弃A10战机。

在上世纪60年代，美军在设计A10战机的时候，当时的防空导弹的性能，并没有现在这样先进，因此A10在现代战争中，仍然还有一定的市场。但是这种“市场”，正随着先进制导武器技术的进步，而变得越来越狭窄起来。

特别是在上世纪80年代之后，随着微电子产业的发展，导致世界各国涌现出越来越多的先进单兵防空制导武器，比如俄罗斯的萨姆系列肩射防空导弹，以及我国的前卫系列单兵防空导弹等等，这些导弹结构简单、性能优异，其射程基本都能达到500~5000米的范围。

而美军装备的A10攻击机的作战范围，基本上也都处于这个范围以内，这也就意味着这些导弹对A10的威胁，将会变得非常大。因此出于安全方面的考虑，如果在没有必要的情况下，美军也就没有必要再去使用这款战机。

说到底，一款先进武器的使用的目的，都是为了在尽可能减少损失的情况下，去获得战争的胜利，对于那些不必要的损失，美军自然需要进行有针对性的调整，而A10攻击机的退役，就是这种军事思路调整之后，所作出的一个决定。

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