深航取消航班补偿标准？，深航v舱是什么意思？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于深航客机安全落地的问题，于是小编就整理了3个相关介绍深航客机安全落地的解答，让我们一起看看吧。

1. 深航取消航班补偿标准？
2. 深航v舱是什么意思？
3. 深圳航空是什么飞机？

深航取消航班补偿标准？

《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》

第二十三条 航班取消、提前、延误、航程改变或承运人不能提供原定座位时，旅客要求退票，始发站应退还全部票款，经停地应退还未使用航段的全部票款，均不收取退票费。这里没有涉及赔偿问题，但依据合同法规定应承担相应赔偿责任：

第一百一十二条 当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，在履行义务或者采取补救措施后，对方还有其他损失的，应当赔偿损失。

第一百一十三条 当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定，给对方造成损失的，损失赔偿额应当相当于因违约所造成的损失，包括合同履行后可以获得的利益，但不得超过违反合同一方订立合同时预见到或者应当预见到的因违反合同可能造成的损失。

深航v舱是什么意思？

深航v舱指的是F舱为头等舱公布价，C舱为公务舱公布价，Y舱为普通舱（经济舱）公布价，K舱为普通舱80折,H舱为普通舱85折，M舱为普通舱70折，N舱为普通舱65折，G舱为普通舱免折和常旅客免票,S舱为联程、缺口程等特殊舱位，L舱为普通舱75折，Q舱为普通舱60折（含教师、医护人员、县级（含）以上劳模），E舱为普通舱40折，V舱为常旅客专用舱（国航知音卡旅客订座）.

深圳航空是什么飞机？

一，总部设在世界上人口最多的国家。该公司成立不到30年，机队的飞机数量现已超过200架。

目前深航机队有201架飞机。所有这些都是双发飞机，其中欧洲制造商的空中客车占了一半以上。其数量最多的是A320-200。深圳航空公司的机队中有76架这种型号的飞机，它们的平均机龄为10.8年。

近年来，深航也开始接受空客A320neo机型的交付。目前有25架，其中21架正常运营中。还有2架没有交付。深圳航空公司的空客A320neo飞机的平均使用年限只有1.7年，设置两级舱位，共有152个座位。

深圳航空目前的机队中还有8架空客A319-100机型，数量较少。其中7架是正常运营状态，它们的平均机龄为8.6年。客舱可容纳120名经济舱和8名商务舱乘客。

波音(Boeing)的窄体客机也在深航占有相当大的份额。与A320类似，波音数量最多的是737-800，有76架。目前只有一架处于封存状态。(B-5690)

公司有5架737 MAX 8处于停飞状态，这是可以理解的，因为中国尚未对该机型进行复飞认证。但是，它已开始为这一程序制订一个框架。未来，深航将继续接收10架737 MAX 8飞机。

深圳航空剩余6架未投入使用的波音窄体客机都是深圳航空加长机身737-900的机型。这些是机队里最老的飞机，平均使用年限为16.5年。他们有167个座位。

宽体飞机在深航也扮演着一个小而重要的角色。该航空公司有6架可供使用，每架都是空客A330-300的机型。所有这些双通道飞机目前都在使用，它们的平均使用年限只有3.9年。

深圳航空于2017年9月开始接收其A330 -300。一年后，这6架都来了。设置三等舱，可容纳309名乘客。其中包括267个经济舱座位，24个加长伸腿空间的座位，以及18个六排商务舱座位。

到此，以上就是小编对于深航客机安全落地的问题就介绍到这了，希望介绍关于深航客机安全落地的3点解答对大家有用。