大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大疆起诉美国国防部的问题，于是小编就整理了3个相关介绍大疆起诉美国国防部的解答，让我们一起看看吧。
美国科技是不是百分百美国制造？
我是虹摄库尔斯克，喜欢我的回答就请点赞关注吧！
显然，就算是世界第一强国，第一科技大国的美国，也不敢说使用的所有科技都是美国制造。
在这个社会分工日益细化，科技发展日趋快速的时代，仍然一个仍然想着包揽一切科技，所有东西都自力更生发展的国家，最后只能够陷入闭关锁国的境地。
美国从来都不信奉所有科技都要自己发展这样的鬼话，作为实用主义至上的美国，当然是有好东西就拿来用。最简单的就是我的一个朋友，当然是中国人，也参与了美国的某高超音速飞行器的研制，在其团队中，也有很多外国人，在其负责的子项目中，其科技的专属权利就属于那位中国科技人员。美国人在相关技术文件上也写得非常清楚。
其实，从军事技术角度来看，美国也不是所有东西都是自己的。
以航母为例子，弹射器、斜角甲板、着舰辅助系统，统统是英国人发明的；AV-8B“鹞”式垂直起降战斗机也来自于英国的技术源；还有租借以色列的“幼狮”战斗机，赋予了F-21的代号，用于假想敌作战；陆军也是，与加拿大合作研制“阿达兹”反坦克/防空两用导弹；M1A2“艾布拉姆斯”主战坦克上的火炮来自于德国莱茵金属……
拿美国最得意的航天科技，NASA也并不是完全是美国自己的科学家组成，而且全球科技强国的共同参与，就像是国际空间站一样，都是多国合作的产物，美国也鼓励进行科技合作，来提升自身的科技实力。
我们还经常能够看到一些报道，说美国的隐身飞机出事故，原因是使用了中国的部件云云，这其实也说明了，在很多方面，美国不得不依赖于其他国家。这里面有三方面的原因。
一是一些产品确实是比较好的货架产品，美国武器装备研制过程中可以直接购买拿来用。加上现在很多科技产品是军民两用的，美国能够从正常渠道购买和使用。比如美国陆军特种部队司令部还购买了中国的大疆无人机进行作战使用。
二是资本市场决定了一些产品的所属权并不属于美国。美国是资本主义市场经济，在发展过程中充满了兼并和吸收。有的美国本土产业很可能被外资收购，最终这些产业的技术专利也转到他人手中。比如美国有个研制私人潜水艇的公司，最后就被中国彩虹鱼深潜系统公司收购了，其深海潜水技术也由此获得。
三是大量外籍科学家使得美国的科技发展更加显得兼容并举。
所以，在科技发展的道路上，要更加重视合作，而不能够敝帚自珍，最后止步不前。我国也是这样，正因为有了改革开放的大好环境，让中国的科技人员有了开门看世界的机会，才促使了中国科学技术的蓬勃发展！
凡是回答100%美国造的，都是崇洋媚外的奴性思维。这世界上就没有不依赖国外的国家，即便是最强大的美国，也不例外！
你说在国防领域呢？在这种最需要自力更生的地方，美国是不是已经完全自力更生了，不需要依靠别的国家了呢？
答案和上面一样，NO！美国依然要从国外引进技术、产品、系统，如果全部依靠美国自己，要么成本太高，要么性能降低，或者两者同时出现，甚至有的美国自己暂时还没有……
举几个例子吧，这样大家能更容易理解。美国最看重国防科技，这点大家没有疑问吧？美军就是依靠着技术优势打胜仗的，技术上的代差是美军不变的追求目标，所以，美军每年都有大量的国防科研投入。然而，国防科技领域那么宽、要求那么高，即便以美国的财力，依然无法保证在每个领域都足额投入！
美国国防部也非常清楚这一点。还有一点是，各国的人才结构也不完全一样，优势领域各不相同，总有些国家在某些方面比美国强，会产出一些比美国更厉害的技术成果。而美国并不想让这些更先进的技术被外国独享。所以，美国想出了一招，在它的盟国那里设立办事处，或者经常前去“交流”，了解其他国家的国防科技最新成果，看到好的就捞回国内，或者将自己的某些系统委托给这些国家做，用另一种方式利用这些技术成果。
因此我们看到了美国国防部经常有面向全球的招标书，也在重大装备研发过程中面向全球寻找配套商，比如F-35战斗机就有很多国家供应零部件。你们再看看DDG1000的电动机、燃气轮机之类的哪里来的？
还有一些是美国无法控制的，比如资本市场上的买卖行为。大家都知道的波士顿动力公司不是被日本买了吗？该公司的机器人技术还是可以的吧？如果这个公司的技术发展到足够先进的程度，能够应用在军事领域，美国不还得让它参与工作吗？
独立自主是相对的，如果有人愿意把自己的先进技术给你，任何人都不会拒绝的，美国在这方面有非常得天独厚的条件！
看过一个电影说无人机是印度人发明的是真的吗？
额，那是三傻大闹宝莱坞里面的场景，主人公做了一台多旋翼无人机到窗户边拍摄。无人机的范围很广，固定翼，多轴各种类型的，影片里面的应该是制作改装无人机而不叫发明吧，因为四轴飞行器很早以前就有人研究制作了，不管是军方还是院校研究机构，只不过是因为大疆无人机而流行起来是这几年的事，所以不是印度人发明的哦，感觉中国啥时候也能去拍一部无人机制霸全世界的电影，哈哈。
俄罗斯“海鹰-10”无人机性能如何？
这是俄罗斯制造的一种小型无人机，重量仅15公斤左右，采用常规式气动布局，机翼为平直构形，上单翼布局，动力为一台前置式的活塞发动机，最大巡航时速为150公里，续航时间10小时以上，滑轨弹射的方式起飞，使用降落伞进行回收。
这款无人机怎么看，都大号航模的水平，问世于2010年，2013年列装俄军，目前为俄军使用较广泛的无人机之一，主要的任务就是一种侦察性能了，它不是很先进，但是对于俄军小分队来说，完成战术侦察任务足够用了，类似的侦察机多国都在研发与使用，也算主要的现役型号，强调实用，价格便宜的产品了。不怕损失，自然技术不必有多高了。
随着无人机制造技术的普及和成熟，越来越多的国家将其列为重点关注目标。俄罗斯亦不例外，据俄国防部的数据，目前俄军各兵种装备的无人机数量超过1900架，用于几乎所有的作战和训练活动。其中装备俄军最多的是“海鹰-10”无人机（Orlan-10）。“海鹰-10”无人机是俄军近几年装备的15公斤级小型多用途无人机。有侦察，校射，无线电干扰，中继通信等多个型号，装备俄军坦克旅或摩步旅的无人机排。
该机造价大约10万美元，由圣彼得堡特设技术公司研制，重约15公斤，长2米，最大活动半径100公里，数据传输距离120公里，续航能力5~10小时，最大升限为5000米，平时的任务飞行高度为1000到1500米，最大飞行速度150公里/小时，平时巡航速度100公里/小时。采用弹射装置弹射起飞，降落伞回收，可恶劣环境下执行任务。
“海鹰-10”无人机主要负责昼夜前线空中侦察和监视任务，可携带高分辨率的照相机、红外热像仪、电视摄像机、数据转发器和导航设备。能够在距离地面控制站100公里的地方进行侦察。整套无人机系统可以安置在一辆6×6轮式卡马兹-5350载重汽车底盘上，车内装备4个无人驾驶飞行器和一套地面控制站，可在离地面控制站100公里的地方进行侦察。海鹰-10很适合俄罗斯的恶劣气候，即使在-30到+ 40°C的极端温度下也能作业，现驻扎在俄罗斯东部军区楚科奇半岛的无人机部队已经在极地环境下试飞海鹰-10无人机。此外，“海鹰-10”无人机还有密码保护命令远程遥测通道、两级抗干扰编码和加密保护信道传输照片和视频。得益于这些先进设备，海鹰-10无人侦察机能够协助军人在敌人防御深处进行侦察，并在不移动地面设施的情况下监视大型缓冲区。海鹰-10无人侦察机不仅可以对地面目标和地形进行侦察，还可以作为俄军RB-341V Leer-3电子战系统的一部分，能够定位电磁辐射源并直接抑制无线通信，并能够抑制手机通信，干扰半径6公里。海鹰-10最早在2011年研制成功，在2013年首批装备俄军50架，主要提供给俄罗斯陆军的10个侦察旅和所有的坦克旅，炮兵旅，摩托化步兵旅以及空降团。“海鹰-10”无人机第一次被外界发现已投入使用是在2014年初，当时一架“海鹰-10”无人机在乌克兰在顿涅茨克地区被乌军的防空火炮击落。乌克兰军方拆解了这架海鹰-10无人侦察机，对其结构进行了分析，并解密了机载数据。结果大吃一惊，“海鹰-10”实际上是一架万国牌的大杂烩，除了外壳是俄罗斯自己制造的，其他设备、零件和电子部件几乎全是进口货，而且是民用的成熟货架产品。“海鹰-10”无人机的发动机是日本齐藤公司的小型汽油发动机，这种发动机广泛的应用于航空模型上。卫星定位设备来自于瑞士U-blox公司，控制系统的单片机是中国晶宏（STC）公司生产的，无人机的电池是中国聚和源（JHY）公司生产的产品，除此之外，机上的飞控芯片、遥控芯片、无线电接收器、高频放大器都来自中国、瑞士、德国、美国等国。俄罗斯只是将这些元件组装了起来，打上了俄罗斯的标签，可见俄罗斯在无人机领域实力真心不足。
到此，以上就是小编对于大疆起诉美国国防部的问题就介绍到这了，希望介绍关于大疆起诉美国国防部的3点解答对大家有用。
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