大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大疆起诉美国国防部的问题，于是小编就整理了2个相关介绍大疆起诉美国国防部的解答，让我们一起看看吧。
看过一个电影说无人机是印度人发明的是真的吗？
额，那是三傻大闹宝莱坞里面的场景，主人公做了一台多旋翼无人机到窗户边拍摄。无人机的范围很广，固定翼，多轴各种类型的，影片里面的应该是制作改装无人机而不叫发明吧，因为四轴飞行器很早以前就有人研究制作了，不管是军方还是院校研究机构，只不过是因为大疆无人机而流行起来是这几年的事，所以不是印度人发明的哦，感觉中国啥时候也能去拍一部无人机制霸全世界的电影，哈哈。
未来舰载无人机的发展方向是什么？
根据各方面需求不同，未来会有几个发展方向。
一 . 美军的无人加油/攻击机
不要被美军暂时停止X47B无人攻击机的后续研发行动所迷惑，个人认为它的目的在于两种机型的同步发展。
基于美军全球离岸制衡战略，基于各主要国家的反介入拒止能力的延伸，美海军现役舰截战机的作战半径使截机平台无法在对手火力覆盖范围之外发挥威慑打击效能，即使有F35、Ⅹ47B这样的隐身突防攻击利器的优越性能，但航母编队这个明幌幌的打击目标确无法实现那种理想的隐身突防的作战效果，战斗中将成为对手首先攻击的目标。因此即使那两只鸡的战斗力独步天下，但如果鸡窝被拆，它们也得投海自尽。所以，美军必须用X47的空中加油型来为那两只鸡把腿接长，让航母编队脱离对手火力的覆盖范围，才有望发挥美军离岸制战略的威力。（至于在对手反介入拒止能力的不断延伸的条件下，该项目能否是实现其初衷则另当别论了），但毕竟有就廖胜于无。
二 . 舰载长航时远程无人侦察机
由于受航母空间限制，其有人预警侦察舰载机的留空时间，侦察预警范围毕竟仅限于1千余公里，在当今高速远程火力快速发展的条件下，未来无法为编队提供足够的时间预警，因此未来需要发展一款舰载型机翼可便利拆装的长航时大型无人侦察机系统，满足航母编队的早期预警需求，使其有备无患。
三 . 人工智能技术支撑下蜂群编队攻击模式的舰载无人机
从当今现有技术发展趋势看，这种模式下的智能无人机系统极有可能成为未来反航母等十分有效的作战手段，相关专家一致认为这是一种低成本却高效的作战模式。个人认为基于这种类型的无人机，由于其体形相对较小，组装灵活方便，作战目标多样化，使其的载机平台就不仅局限于航母，也适合于驱护舰编队、两栖攻击编队、运输保障编队等。这种AⅠ技术支撑下作战模式的无人机系统未来使用空间范围也会越来越大，发展应用前景将有可能刺激发展出一种全新的海陆战场的作战模式。
毕竟笔者一人智短，涉猎有限，对于无人机反潜、小型关键物品临时运补等其它领域功能是否可以应用不敢确定，这就有赖大家的高明见解了。
总的来说，舰载无人机的发展及其方向，取决于人工智能的发展。其方向更偏向小型化，高任务难度和高灵活度。
一、商业领域的无人机
就商业领域而言，中国的大疆无人机已经开始走在了世界前列。连以色列都曾经订购中国的大疆无人机。但一般而言，那些都不是传统意义上的舰载无人机。
舰载机一般的停靠场景，是航空母舰。所以，传统舰载无人机可以采用固定机翼，用滑行的方式起飞。从网上流传的美国海军新一代舰载无人机的备选方案来看，这个固定机翼的特点，得到了保留。
目前外号“黄貂鱼”（型号：MQ-25A）有三种形态，分别是：
翼身融合型、传统布局型、飞翼型：
大疆最好无人机是螺旋桨机翼，虽然体积更小，但不是传统意义上的舰载机，不过如果未来战争形态发生变化，大疆无人机的样子，未必不是发展方向。
二、战争形态的变化
在未来大规模战争的发生，可能并没有想象中的那么激烈（毕竟，世界主要的大国，都有核武器）。但各种海盗和小毛贼，总是可以徘徊在一些名不经传的小岛，以此对过往的民用船只进行骚扰和抢劫。或者一些海防边境的走私和贩毒行为，总有可能时时发生。面对这样的状况，开驱逐舰都有点山鸡用牛刀。如果在汽艇或者小型军用船只上，配备几架螺旋桨式无人机，用于进攻或者侦查，其实并无不可。成本低，效率高，还行动方便。
在那个时候，最常见的海战战争形态，可能近海登录和海岸防御。那么海军陆战队和小型船只的重要性就会提高（美国近期就派了海军陆战队，进驻台湾）。
在这个中情况下，大疆那种体积更小的无人机，就以直接当做小型军用船只的舰载无人机。不过具体技术，还需要进步完善和提高。
三、最重要的因素——人工智能
目前的舰载无人机，主要是要靠人去操纵。而在未来，可能出行执行特定任务的近乎全自动的无人机。到时候，舰载无人机和无人机的区别可能缩小。因为长距离的远程奔袭的任务，将慢慢让于那些需要近距离且灵活度高的任务。所以，飞机将使用更少的燃料，体积也会渐渐变小。但对于任务的难度、机动性和灵活性来说，则有了更高要求。这种新的要求，注定了人类不可能完全操控飞机的各种动作。
飞机的大部分动作和操作，需要飞机自带人工智能技术来解决。
世界上若干种舰载无人机，以美国还在研发的舰载X-47B型无人战斗机最具有代表性。
它展现了未来舰载无人机的多个发展方向与思路。
根据美国海军航空司令部资料，由诺斯罗普格鲁曼公司研发的X-47B型无人战斗机，可以携带4500磅的弹药，进行空中加油或者为其他飞机加油，并搭载各种侦察器材。
值得一提的是，美军已经决定优先发展X-47B为基础的无人加油机，而将无人战斗机的项目暂时搁置，这是为了在经费不足的情况下先完成相对简单的无人加油机项目。
在2013年，美国海军就先后实现了X-47B型无人战斗机在航空母舰上弹射起飞、触地重飞和拦阻降落的多项关键性测试。目前已经基本解决了航母起降问题。
这也是舰载无人机最基本的发展方向之一：完全自主的舰艇起降能力。
另一个技术方向，是高度自主。这类舰载无人机将不再需要过多的人工干预，而使用高度智能化的设计，尽可能自行完成飞行作战的决策。
其次是突出编队作战能力，以数量和高度协作，解决舰载无人机个体能力的不足。美国军方官员曾表示，海军会在2018年前后建立一个具有空中侦察和攻击能力的无人战斗机编队。通过编队作战，可以最大化作战能力。
再次是脱离航母编队支持的独立任务完成能力。X-47B舰载无人机已经获得极大进展，但是如果无人战机只是在航母周边侦测外来威胁，将无法满足作战需求，因为面对所谓的“反介入/区域拒止”（anti-access/area denial）战略，美军航母可能被限制在各种先进导弹的射程之外，使舰上F/A-18 和 F-35C战机受航程限制无法进入作战区域进行攻击。因此，美军希望舰载无人机，可以脱离航母编队，自行完成任务全程。
美国国会一些重量级议员也希望美军研发兼具“远程飞行”和“携带重型炸弹”能力的远距离打击无人机，可深入敌区进行攻击，产生致命性的作战效果。
美国参议院国防委员会主席麦坎恩致信国防部长，希望国防部“确保海军首架无人战斗机，能够在航母与敌人远距对峙时，可同时执行持久的情报、监视、侦察与攻击任务”。
美国众议院军事委会员福比士议员也表示，先进军事国家最基本的反舰导弹和弹道导弹，已经可以将美国航母拒止在约1000英里之外， F/A-18和F-35战机恐无法到达需要攻击的区域。因此他也支持发展远程攻击无人战机。报导中说，美国国防部已经在评估无人战机是否要具备远程攻击能力。
此外，廉价的蜂群舰载无人机构想，也正在成为新的发展方向。美国海军研究署（Office of Naval Research ）发布消息称，海军“廉价无人机群体技术”（Low-Cost UAV Swarming Technology，简称LOCUST）计划，已经可以成功从多管发射器中迅速发射无人飞机群。将来能在无人遥控下，利用大批廉价的蜂群无人机，对敌方目标进行自主式的集体攻击。这样海军作战很快就要迈向崭新的自主无人武器系统时代。
在发射成功的基础上，美国海军将在船舰上进行快速发射30架自主无人飞机的试验。
美国国防部与驻扎日本的美军太平洋司令部，都认为作为亚洲再平衡战略的一部分，美国会把一些最先进的军事装备部署在亚太地区，这包括即将研制服役的舰载无人机。
美国国防部认为，舰载无人机的部署，将有利与日本以及与韩国的同盟关系。其中一个关键是，美国把最强大的军事资源部署在前方，也就是日韩前线。这里所说的军事支援，不仅包括美国的无人或者有人驾驶飞机，还包括美国的舰船、武器系统以及操作这些系统的军人。
到此，以上就是小编对于大疆起诉美国国防部的问题就介绍到这了，希望介绍关于大疆起诉美国国防部的2点解答对大家有用。
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