大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于男子骑车炫技被调查的问题，于是小编就整理了1个相关介绍男子骑车炫技被调查的解答，让我们一起看看吧。
你记忆中购买第一辆自行车时的心情是怎样的？当时家境如何？
我只记得刚买第一辆山地车的时候，应该是在1990年。名牌车，斯波兹曼，70后应该对这个牌子都有印象，800多元吧，父母也算是很舍得了，还记得当时自行车还可以上保险。
骑着山地，心里那个美，用语言根本无法表达，爱不释手，不过没一年就让小偷给偷走了，幸好有保险，又买了第二辆。家里当时月收入也不是太高，几百块吧，那时小不懂，现在明白父母对子女付出几乎是没有保留的。
感恩吧！
我的第一辆自行车是永久牌。时间回溯到1981年，我工作当通讯时，单位给专配的，也是当时单位配的第一辆自行车。
在当时那个年代，汽车是稀奇、且奢侈的统配物资。由于工作原因，自行车成为我代步的工具。当我从领导手中郑重接过自行车时，看到同事和朋友羡慕的眼神，心情非常激动。但也面对另外一种尴尬的窘境，身边没人会骑自行车的，只能由自己折腾，于是选择在操场里溜圈，当时上车都不会，保持不了身体平衡，起初摔过几跤，推着自行车跑，但第一次上车是在一个小下坡时学会的，上车后手脚无措，把控不好自行车，偶尔也受点小伤。在经过两小时试驾后，接到第一个任务，去当地邮局寄挂号信，当忐忑不安小心翼翼骑车到街道时，吓出了一身冷汗，如此几次就熟练了，出行特别快捷，因此也自豪不已。经过3月的琢磨，后来我骑车技术日益精湛，最终达到可以双手不扶车把上下坡自如，我骑车出行就成了一道风景，嬴得很高的回头率。
曾记得有一次与几个朋友星期天上街赶集，我给大家露了一手"绝活"，撒把骑车，在急驰中从自行车跳下，车的惯性保持前行，而我追上车跃上自行车前行，象杂技团后自行车表演，出尽了"风头"。
至今当回忆的年青的“疯狂"时，仍心存害怕，当时只为炫技，根本忽略了安全，想起仍有后怕！
如今自行车己很普及，并已发展成代步的"小黄车"，健康绿色出行的风景。但我仍怀念有自行车陪伴的美好时光。
人不疯狂枉少年！
谢谢邀请。我记得当时一台永久牌自行车价格在120左右，还得托关系搞到自行车票，才能购买。我75年参加工作，工资19元，不吃不喝得攒半年多，当时自行车是奢侈品，对我来讲可是望尘莫及，上下班只能靠步行，有特殊事时，还得求同事或小伙伴借车骑。77年工资涨到38元结婚了，78年有了孩子，不得不到车市花30元买一台白山牌旧自行车圆了梦，当时心情不光高兴而且激动，因为终于有了自己的自行车，我将它清洗得干干净净，还配备了车铃，换了新座套，车把前安装自己用铁丝制作的儿童座，每天接送孩子去托儿所、小学毕业，上下班买菜都用它。这辆自行车一直陪伴我很多年。
我的第一辆自行车是1973年购买的。
那时购买自行车要凭自行车票子，票子非常紧张。至今清楚记得，那次单位分到一张自行车票，而且竟是18型凤凰车，是当时自行车中款色最漂亮、最抢手的 ，单位里近一百号同事不论男女、不论是否会骑车大家都争着要。给谁呢？一给本单位会骑车的，二给离单位最远的职工，于是全体同事一致同意把票子给我！我懵了。
我家里十分贫穷，自行车是借车学会的，早就想要有一辆自己的自行车，但没钱卖。当时我已成家，月工资是36元，家中还有一个刚出生的女儿，这辆自行车168元，我根本没钱买车。热心的同事纷纷劝我：没钱，他（她）们借款给我。我也算了一笔账：当年路远职工上下班乘车买公交月票是6元，本人负担3元单位支付3元，如果骑车上班每月单位给2元，即骑车每月可少支出买月票的3元，还可拿到2元补贴，也就是骑车比乘车多了5元钱，相当于三年内送我一辆自行车。我激动的接受了这张票子。
有了票子不是马上可以到车行随意挑选的，买车得清早等在车行门口等着开门，一天供应量没几辆车，没排在前六名很难买到车子了，只能明后天趁早了。那天我从家乘头班公交车赶到大世界对面的顺风车行，已有几个人排队等着了，好不容易等到开门，大家一拥而入，见到18型就牢牢抢在手里。我拿到了18型凤凰自行车闻到那油漆味心花怒放，高兴得乐不拢嘴，这是我做梦吗？
骑上崭新的18型，按着清脆响亮的双铃，一路上都是回头率。我每天上班要走两个19公里，骑上这车比坐公交还省力，脚比什么时候都轻松。每天回家我都要用松软的维絲擦一遍车子（维丝平时放座垫底下），后轮胎挡泥板后面接上一段不锈钢以防雨天雨水泥浆洒出沾在（他人）身上。每个月给自行车至少一次彻底清擦抹油保养，车子总是新新的。
当年物质是稀缺的，钞票是不多的，但是质量是很好的：分配时矛盾很多的，职工是争着的，但领导思想工作是细仔的。我这第一次买自行车意外、激动、兴奋、感激。
到此，以上就是小编对于男子骑车炫技被调查的问题就介绍到这了，希望介绍关于男子骑车炫技被调查的1点解答对大家有用。
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