大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美飞机航展上坠毁的问题，于是小编就整理了2个相关介绍美飞机航展上坠毁的解答，让我们一起看看吧。
如何看f22飞委内瑞拉被发现后，返回美国的佛罗里达时坠毁呢？
请问飞委内瑞拉消息准确吗，起码我没看到有关报道；
言归正传，首先别国做局干掉他的可能性几乎没有；其次，米国自己做局想栽赃的可能性也不大，因为代价太大了，况且是坠毁在米国本土想栽赃都难；
那么只有一种可能就是故障或误操作，所以我比较赞同有关F22的保养存在问题的观点，甚至有可能飞行员的训练也出现了问题。
我们美军是最牛逼的军队，我们有我们的骄傲，凡是被发现的隐形飞机我们就不要了，就是这么任性，别人梦寐以求的昂贵战机我们可以随便扔。[大笑][大笑][大笑][大笑]
答：据知情人说，委内瑞拉是在2018年购买了中国的先进雷达，F22等等美国飞机其实不隐形。
这位知情人还透露了更为劲爆的绝密信息，2019年底，委内瑞拉还从俄罗斯、中国、伊朗学到了电子战手段，能够对200公里以内的飞行器进行电子干扰。委内瑞拉以五个大油田60年开采权为代价，获得了更加震撼的能力，就是对飞行器的计算机程序植入木马、进行修改。
美国很多媒体都是假新闻，我也用这招吓唬、恶心一下特朗普。
谢谢相邀！
（美军f一22“猛禽”隐形战斗机图）
5月15日，一架f一22“猛禽”隐形战斗机飞往委内瑞拉领空侦察后被发现，返回美国的佛罗里达州执行任务时坠毁，飞行员安全逃生，所幸地面未造成民众伤亡。
委内瑞拉总统马杜罗是反美阵线，委内瑞拉又是美国后院，对马杜罗的反美举动，美国一直把马杜罗当头号黑名单，针对马杜罗的暗杀计划没有停止过，美国还扶持委内瑞拉反对派领袖瓜伊多，目的是把马杜罗斩首后瓜伊多就是委内瑞拉新任总统，傀儡一旦成形，美国就可以在委内瑞拉驻军，剑指古巴那是肯定的。
（委内瑞拉jyy一27反隐身先进雷达图）
一架f一22“猛禽”隐形战斗机在美国的佛罗里达州执行任务时坠毁，这跟委内瑞拉引进中国jy一27反隐身先进雷达没有关系，并非说中国jyy一27反隐身先进雷达照射f一22“猛禽”隐形战斗机，内部系统受损伤才坠毁的。这应该是美军飞行员操控f一22“猛禽”隐形战斗机失误所致。
f一22“猛禽”隐形战斗机在外界眼中也有缺陷的地方，早在2018年10月，f一22“猛禽”隐形战斗机基地被强烈的飓风“迈克尔”重创，后美国空军才把f一22“猛禽”隐形战斗机转移埃格林军事基地。
（委内瑞拉jyy一27反隐身先进雷达图）
f一22“猛禽”隐形战斗机被委内瑞拉jy一27反隐身先进雷达发现照射后却在美国的佛罗里达州坠毁，确实是个谜，这是否跟jyy一27反隐身先进雷达锁定有关，美国目前还没有一个明确说法。
原来【F22】那只损鸟坠毁前，还有这段更丢人的戏码呀！最初美方的报道就说这架猛禽，是执行飞行任务发生故障坠毁，根本没露在向委内瑞拉接近，被委军装备的我国JY27雷达发现它优势尽失了，瞬间处境尴尬，然后才是那副骨架脆弱不禁折腾，回到离基地差20多公里就倒栽葱脸着地了，委军玩阴的公布了这损鸟坠毁前的航迹，让美军这182架顶级战略重器猛禽变鸡肋了！
这次美军这只称霸天下的战略空军，这损失可以太大了，原本依仗绝对控制战场制空权的【F22】，在JY27雷达面前现原形，标志着它到了对手控制空域，面对对手4代+的大机群，已经不再具备任何优势只有结构脆弱的劣势，美军称霸天空的霸权也随着只损鸟脸着地坠毁了！
2020年真实美国的流年不利！新年一开始想在伊朗面前立光棍，伊拉克绝杀了伊朗圣城旅指挥官苏莱曼尼，结果被伊朗导弹一顿暴打，伤亡了100多美军，总统还只能撒谎零伤亡，霸权的威严一地鸡毛崩塌的噩梦开始了。
随后又被塔利班游击队一连串的胖揍，又不意思承认；向对手打黑枪，玩弄新冠疫情的栽赃嫁祸也炸膛，这场疫情又在自己本土恐怖爆发现在也失控，越来越残酷的灾难还无法预见多深多重；想在波斯湾那边搞点动静震慑一下伊朗——別趁美国的疫情脆弱机会，在波斯湾整事，再挨一波导弹雨被烧鸡大窝脖；没能成功转移舆论华府就想在委内瑞拉制造热点，派雇佣兵对马杜罗行刺却自投落网，鸡飞蛋打；没想到猛禽这只霸权主义深度倚重的顶级杀器，又JY27雷达面前折戟沉沙！
就像美国的疫情越来越严重爆发中，华府又推动解除禁令开放经济，让福奇这些专家们感叹，美国完了！川普还在激情鼓励，被残酷疫情的摧残中苦苦支撑的医护人员：“奔向死亡是美好的，就像士兵遇上子弹”，他们也只有慷慨赴死一样，这次【F22】折翼，代表着美国的军事霸权也要寿终正寝了。
为什么印度空军总是“摔飞机”？
进入2019，印度空军三连摔，真是流年不利，有“美洲虎”，有幻影2000，最后摔得米格-27，三架都是印度斯坦航空刚修过的飞机。在印度空军，有一个很普遍的认积，凡是经过印度斯坦航空公司动过手的，修一架掉一架，几乎成为规律。不修没用的，战斗机越来越少，又太老，因此摔飞机成为空军常态。世纪之初，有号世界第三空军的印度，计划达到42个战斗机中队的目标，19年过去，现在连31个中队也很难达到了呢，反而不如当年多。摔是一回事，飞机越来越贵买不起又是一回事，就说自家造的LCA，出厂价8700万美元，而且没有合适的武器堪用，作战半径只有200千米，空军也不愿要啊，还是只能向外采购。最近的计划，要向俄购买封存的21架米格-29，更有向匈牙利购买19架二手米格-29的计划，拿来当零配件使用，也挺好的，只是太老不抗摔，仅仅凑数没有用。可见未来还得摔下去，常摔常新。
▲局面堪忧。三代机以上不足10个中队，230架苏-30，已有半数趴窝。三代机不够用，只有拿老飞机来代替，像米格-21和米格-27，包括米格-29，有的早已过的寿命期，到了寿命期也舍不得退役。如米格-21，早就说退役，此次坠落的米格-27，2017年就说全部要退役，只是退了以后用什么，还得接着服役下去。使用几十年，居然没有维护能力，这就是印度空军，坏了不会修，连制造零配件的能力也不具备。如米格-21，俄罗斯早就关闭了生产线，淘换零件，只能通过国际渠道来买一点，如歼-7的配件，只要能弄回去就好。掉了飞机，不说自己能力不济，而是硬给中国泼污水，说我们制造的质量太差。呵呵，原来印度空军现在都用上了中国造，既然这样，不如大大方方上门来买一些回去，可是又放不下面子。一气之下，牺牲的飞行员家属们组团，把米格公司给告上了印度法庭，结果成为一场闹剧。
▲风光的背后。印度无限风光多年，现在国际环境也很有利呀，因此得意，买谁的都可以。俄国货，欧洲货，美国货，都有一些，如果今年F-21达成交易的话。所谓F-21，不过F-16换了一个名儿。英国拉着印度，要搞六代机，美国说就是F-35也可考虑。俄罗斯对印FGFA并未放下，也一直与他好说他商量，怎么改造都可以，保证能满足印度空军需要。印度大为高兴，又开始充满无限期待。只是如瓶中之蝇，前途光明，出路不多。英国六代不靠谱，F-21是否又会变成一个巨大的深坑，深不见底，幽暗深邃，叫人好不怕怕也。与俄合作多年T-50，交了不少银子，说是合作，连参予的权利都没有。以法国卖给他的“阵风”而言，36架飞机却高达88亿美元之巨，像这种买法，无论是谁也买不起，何况印度空军手中银子有限。风光的背后，辛酸无比，不知将来怎么弄，眼下就只能眼瞅着摔下去。
▲出路何在。万国飞机充斥，用残一批再买一批，只是不好买得太多太杂，后勤维护成为一巨大的难题。唯印度计，把苏-30MKI用好就不错了，不好弄得太庞杂，到头来哪种飞机也掌握不了。然而印度贪图“阵风”的高大尚，至少是一种四代机，不把苏-30放到眼里，还瞄着美国货，心自羡慕不已。钱不多，心太野，没有长期的计划，发展随心所欲，经不住诱惑，惦念着高大尚，真是无可救药。最根本的出路，唯在自己，定下决心搞一样，不能效法黑瞎子，掰一个掉一个，就是黑瞎子，熊掌还能留一个，现在的印度是一个不留。既然一个不留，也就怪不得任何人，全是自己惹下的祸，就得为自己的行为来负责。只要这种心态不改，未来印度空军，与今天就没什么两样。
到此，以上就是小编对于美飞机航展上坠毁的问题就介绍到这了，希望介绍关于美飞机航展上坠毁的2点解答对大家有用。
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