大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于美飞机航展上坠毁的问题,于是小编就整理了2个相关介绍美飞机航展上坠毁的解答,让我们一起看看吧。
如何看f22飞委内瑞拉被发现后,返回美国的佛罗里达时坠毁呢?
请问飞委内瑞拉消息准确吗,起码我没看到有关报道;
言归正传,首先别国做局干掉他的可能性几乎没有;其次,米国自己做局想栽赃的可能性也不大,因为代价太大了,况且是坠毁在米国本土想栽赃都难;
那么只有一种可能就是故障或误操作,所以我比较赞同有关F22的保养存在问题的观点,甚至有可能飞行员的训练也出现了问题。
我们美军是最牛逼的军队,我们有我们的骄傲,凡是被发现的隐形飞机我们就不要了,就是这么任性,别人梦寐以求的昂贵战机我们可以随便扔。[大笑][大笑][大笑][大笑]
答:据知情人说,委内瑞拉是在2018年购买了中国的先进雷达,F22等等美国飞机其实不隐形。
这位知情人还透露了更为劲爆的绝密信息,2019年底,委内瑞拉还从俄罗斯、中国、伊朗学到了电子战手段,能够对200公里以内的飞行器进行电子干扰。委内瑞拉以五个大油田60年开采权为代价,获得了更加震撼的能力,就是对飞行器的计算机程序植入木马、进行修改。
美国很多媒体都是假新闻,我也用这招吓唬、恶心一下特朗普。
谢谢相邀!
(美军f一22“猛禽”隐形战斗机图)
5月15日,一架f一22“猛禽”隐形战斗机飞往委内瑞拉领空侦察后被发现,返回美国的佛罗里达州执行任务时坠毁,飞行员安全逃生,所幸地面未造成民众伤亡。
委内瑞拉总统马杜罗是反美阵线,委内瑞拉又是美国后院,对马杜罗的反美举动,美国一直把马杜罗当头号黑名单,针对马杜罗的暗杀计划没有停止过,美国还扶持委内瑞拉反对派领袖瓜伊多,目的是把马杜罗斩首后瓜伊多就是委内瑞拉新任总统,傀儡一旦成形,美国就可以在委内瑞拉驻军,剑指古巴那是肯定的。
(委内瑞拉jyy一27反隐身先进雷达图)
一架f一22“猛禽”隐形战斗机在美国的佛罗里达州执行任务时坠毁,这跟委内瑞拉引进中国jy一27反隐身先进雷达没有关系,并非说中国jyy一27反隐身先进雷达照射f一22“猛禽”隐形战斗机,内部系统受损伤才坠毁的。这应该是美军飞行员操控f一22“猛禽”隐形战斗机失误所致。
f一22“猛禽”隐形战斗机在外界眼中也有缺陷的地方,早在2018年10月,f一22“猛禽”隐形战斗机基地被强烈的飓风“迈克尔”重创,后美国空军才把f一22“猛禽”隐形战斗机转移埃格林军事基地。
(委内瑞拉jyy一27反隐身先进雷达图)
f一22“猛禽”隐形战斗机被委内瑞拉jy一27反隐身先进雷达发现照射后却在美国的佛罗里达州坠毁,确实是个谜,这是否跟jyy一27反隐身先进雷达锁定有关,美国目前还没有一个明确说法。
原来【F22】那只损鸟坠毁前,还有这段更丢人的戏码呀!最初美方的报道就说这架猛禽,是执行飞行任务发生故障坠毁,根本没露在向委内瑞拉接近,被委军装备的我国JY27雷达发现它优势尽失了,瞬间处境尴尬,然后才是那副骨架脆弱不禁折腾,回到离基地差20多公里就倒栽葱脸着地了,委军玩阴的公布了这损鸟坠毁前的航迹,让美军这182架顶级战略重器猛禽变鸡肋了!
这次美军这只称霸天下的战略空军,这损失可以太大了,原本依仗绝对控制战场制空权的【F22】,在JY27雷达面前现原形,标志着它到了对手控制空域,面对对手4代+的大机群,已经不再具备任何优势只有结构脆弱的劣势,美军称霸天空的霸权也随着只损鸟脸着地坠毁了!
2020年真实美国的流年不利!新年一开始想在伊朗面前立光棍,伊拉克绝杀了伊朗圣城旅指挥官苏莱曼尼,结果被伊朗导弹一顿暴打,伤亡了100多美军,总统还只能撒谎零伤亡,霸权的威严一地鸡毛崩塌的噩梦开始了。
随后又被塔利班游击队一连串的胖揍,又不意思承认;向对手打黑枪,玩弄新冠疫情的栽赃嫁祸也炸膛,这场疫情又在自己本土恐怖爆发现在也失控,越来越残酷的灾难还无法预见多深多重;想在波斯湾那边搞点动静震慑一下伊朗——別趁美国的疫情脆弱机会,在波斯湾整事,再挨一波导弹雨被烧鸡大窝脖;没能成功转移舆论华府就想在委内瑞拉制造热点,派雇佣兵对马杜罗行刺却自投落网,鸡飞蛋打;没想到猛禽这只霸权主义深度倚重的顶级杀器,又JY27雷达面前折戟沉沙!
就像美国的疫情越来越严重爆发中,华府又推动解除禁令开放经济,让福奇这些专家们感叹,美国完了!川普还在激情鼓励,被残酷疫情的摧残中苦苦支撑的医护人员:“奔向死亡是美好的,就像士兵遇上子弹”,他们也只有慷慨赴死一样,这次【F22】折翼,代表着美国的军事霸权也要寿终正寝了。
为什么印度空军总是“摔飞机”?
进入2019,印度空军三连摔,真是流年不利,有“美洲虎”,有幻影2000,最后摔得米格-27,三架都是印度斯坦航空刚修过的飞机。在印度空军,有一个很普遍的认积,凡是经过印度斯坦航空公司动过手的,修一架掉一架,几乎成为规律。不修没用的,战斗机越来越少,又太老,因此摔飞机成为空军常态。世纪之初,有号世界第三空军的印度,计划达到42个战斗机中队的目标,19年过去,现在连31个中队也很难达到了呢,反而不如当年多。摔是一回事,飞机越来越贵买不起又是一回事,就说自家造的LCA,出厂价8700万美元,而且没有合适的武器堪用,作战半径只有200千米,空军也不愿要啊,还是只能向外采购。最近的计划,要向俄购买封存的21架米格-29,更有向匈牙利购买19架二手米格-29的计划,拿来当零配件使用,也挺好的,只是太老不抗摔,仅仅凑数没有用。可见未来还得摔下去,常摔常新。
▲局面堪忧。三代机以上不足10个中队,230架苏-30,已有半数趴窝。三代机不够用,只有拿老飞机来代替,像米格-21和米格-27,包括米格-29,有的早已过的寿命期,到了寿命期也舍不得退役。如米格-21,早就说退役,此次坠落的米格-27,2017年就说全部要退役,只是退了以后用什么,还得接着服役下去。使用几十年,居然没有维护能力,这就是印度空军,坏了不会修,连制造零配件的能力也不具备。如米格-21,俄罗斯早就关闭了生产线,淘换零件,只能通过国际渠道来买一点,如歼-7的配件,只要能弄回去就好。掉了飞机,不说自己能力不济,而是硬给中国泼污水,说我们制造的质量太差。呵呵,原来印度空军现在都用上了中国造,既然这样,不如大大方方上门来买一些回去,可是又放不下面子。一气之下,牺牲的飞行员家属们组团,把米格公司给告上了印度法庭,结果成为一场闹剧。
▲风光的背后。印度无限风光多年,现在国际环境也很有利呀,因此得意,买谁的都可以。俄国货,欧洲货,美国货,都有一些,如果今年F-21达成交易的话。所谓F-21,不过F-16换了一个名儿。英国拉着印度,要搞六代机,美国说就是F-35也可考虑。俄罗斯对印FGFA并未放下,也一直与他好说他商量,怎么改造都可以,保证能满足印度空军需要。印度大为高兴,又开始充满无限期待。只是如瓶中之蝇,前途光明,出路不多。英国六代不靠谱,F-21是否又会变成一个巨大的深坑,深不见底,幽暗深邃,叫人好不怕怕也。与俄合作多年T-50,交了不少银子,说是合作,连参予的权利都没有。以法国卖给他的“阵风”而言,36架飞机却高达88亿美元之巨,像这种买法,无论是谁也买不起,何况印度空军手中银子有限。风光的背后,辛酸无比,不知将来怎么弄,眼下就只能眼瞅着摔下去。
▲出路何在。万国飞机充斥,用残一批再买一批,只是不好买得太多太杂,后勤维护成为一巨大的难题。唯印度计,把苏-30MKI用好就不错了,不好弄得太庞杂,到头来哪种飞机也掌握不了。然而印度贪图“阵风”的高大尚,至少是一种四代机,不把苏-30放到眼里,还瞄着美国货,心自羡慕不已。钱不多,心太野,没有长期的计划,发展随心所欲,经不住诱惑,惦念着高大尚,真是无可救药。最根本的出路,唯在自己,定下决心搞一样,不能效法黑瞎子,掰一个掉一个,就是黑瞎子,熊掌还能留一个,现在的印度是一个不留。既然一个不留,也就怪不得任何人,全是自己惹下的祸,就得为自己的行为来负责。只要这种心态不改,未来印度空军,与今天就没什么两样。
到此,以上就是小编对于美飞机航展上坠毁的问题就介绍到这了,希望介绍关于美飞机航展上坠毁的2点解答对大家有用。
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