大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美飞机航展上坠毁的问题，于是小编就整理了1个相关介绍美飞机航展上坠毁的解答，让我们一起看看吧。
战机落叶漂眼镜蛇这些动作为何会如此难做？
其实这两款超机动的动作，对现代双发重型战斗机来说并不困难，这是这些重型战机良好的气动布局以及大推力可靠的发动机所具有的优势。可是对于单发中小型战机来说就有一定的困难，关键是机体有限气动布局有限制，再有发动机只有一台，一般还是中型推力的，不但动力不足，如果在做超机动动作时，发动机出现问题就会有很大的安全风险，造成机毁人亡。所以当我国歼十在航展上做出这样的动作，足以说明我国发动机性能的优秀。通过矢量控制，提高发动机的可靠性和安全性。
眼镜蛇机动，1989年6月的巴黎航展，苏联飞行员普加乔夫第一在世界面前表演了这种过失速机动动作，震惊全场。从此成为飞行员展示自身高超飞行技术和战机优异机动性的经典动作之一。
▲眼镜蛇机动可以迅速互换敌我位置空中实战，特别是近距离格斗，谁能紧跟前方战机咬尾，就基本意味着取得了胜利，因为咬尾就意味着占据攻击位置，而且战机一旦被咬尾很难被摆脱，后面的战机只需要等待导弹锁定后按下发射钮，击落前面的飞机。
这是时候如果使用“眼镜蛇机动”，可以因为瞬间大幅降低战机速度，而敌机无法迅速减速自然冲到我机前面，快速重新更换攻防位置，转变劣势处境。
现在随着超视距空战被重视，往往双方都拥有超视距空战能力，中距弹往往不能在最佳情况下发射，所以中距弹脱靶卷入狗斗的情况反而也多起来了。眼镜蛇机动这个动作主要作用是摆脱被近距离锁定，从防御进入攻击状态，应该说还是一个很困难但也有不小战术意义的动作吧。
▲正在飞行表演的歼-10B▲歼-10B TVC表演“眼镜蛇机动”▲歼-10B表演落叶飘苏式战机的招牌机动动作：落叶飘。可以快速改变机头指向，狗斗中不管是进攻还是防守都十分有用。也是能证明歼-10换装的矢量发动机性能稳定的表现吧，毕竟能搞出矢量推力发动机国家也有兔子一份了。
区别于美国F-22采用的二元矢量喷口，中俄的矢量发动机具有全向矢量推力功能。歼10B上的矢量发动机，每片扩张调节片的末端都带有一块独立旋转的外调节片，喷管弯曲区域短，推力损失更小，比毛子做的精细扎实。
说回实战，其实不管技术如何进步，导弹如何先进了，狗斗的局面永远是不会消失的。就如同地面战争，各类导弹火炮发展的同时，难道就要放弃单兵的格斗训练吗？
网上看到一句话，“散打的时候后空翻有没有实战意义？”
能做说明你的能力强，胜算肯定比别人大，优良的发动机性能为飞行员提供了更多机动动作的可能，真打的时候都是出招的选择项嘛。
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歼-10B的意义难道不是适量发动机吗？哈哈哈，为什么要纠结眼镜蛇机动？
兔子在发动机领域奋起直追，有所收获就是件喜大普奔的事情了。现在终于有了自己的矢量发动机，虽然歼-10B这个三代改这几天出尽风头，但是未来安装WS-15的歼-20才是重头戏。
相信中国的航空人在技术领域追上第一梯队只是时间问题。
偏题了，哈哈哈。
战机的落叶飘、眼镜蛇机动都属超机动或过失速机动。它考验战机的战机的电传飞控控制精度、进气道的进气效率以及发动机可靠性、泼辣性。通常能做过失速机动的战机，都装备矢量喷口，能产生而外力矩来纠正或控制战机非正常或失控状态。这时的进气口气流是紊流状态，很容易造成发动机喘振或停车，结果就是机毁人亡。
比如，去年航展歼10做眼镜蛇机动时，其仰角已到120°，也就是说发动机喷气口已前于进气口，若太行发动机不够强悍的话，很容易空中停车。由此证明太行发动机不但是堪用，是相当强悍，相当优秀。以前，是羡慕af31的泼辣、f119的强悍，如今的太行改发动机已并驾齐驱。
因此，能做过失速机动的战机，是要具备条件，不是是所有战机都能做。能做的战机飞行品质都是相当优秀。
到此，以上就是小编对于美飞机航展上坠毁的问题就介绍到这了，希望介绍关于美飞机航展上坠毁的1点解答对大家有用。
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