大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于雷军开法拉利SUV的问题,于是小编就整理了3个相关介绍雷军开法拉利SUV的解答,让我们一起看看吧。
12月16日,蔚来ES8创始版正式上市。售价44.8-54.8万元,会有人买吗?
首先,换电站的成本非常贵,特斯拉的换电站成本为50万美元;其次需要为车型配置车型备用电池,这些都是高昂的成本,而蔚来打算在主要城市建设至少1100座换电站,这基本上是个天文数字了。
其次,因为每家电池设计不一致,所以蔚来斥巨资建立的换电站只能自己用,那些一厢情愿的认为蔚来会制定电池标准然后其他车企来follow的可以洗洗睡了。
最后,如果后续电池与当前ES8电池设计不一致,则也需要准备同样数量的电池,同样的,如果蔚来有3款不同配置的电池,则需要准备3倍的电池以供更换,我相信这也是为什么ES8的续航里程只有一种的原因吧。
售价接近/超过30万的国产SUV,一只手就能数得过来:红旗LS5那台坑纳税人钱的玩意不算,所以就只剩下北京BJ80和比亚迪唐这两台了。BJ80模仿奔驰G级,什么核心的都没学到,月销小几百这事倒是学稳了;比亚迪唐最近一年如强弩之末,销量一个劲往下冲,归根到底还是4.9秒噱头在各大电动车猛将面前已显式微。
奶茶妹镇楼
与传统车企依靠4S销售不同,互联网车企一定会把这个销售过程以及与用户的关系牢牢攥在自己手里。以蔚来为代表的互联网车企,以后会利用这样的优势,做什么样的增值服务?我觉得蔚来必定会走卖车+服务的双重盈利模式。至于具体的玩法,也是个很有意思的话题,我们拭目以待。
蔚来跟MBA总裁班的路子是差不多的,你不会认为他们就是来做学术研究的吧(买豪华车开),毕竟这里头还附加了“高端资源整合”的品牌附加值,各界的知名人士,比如雷军、刘强东、马化腾、李想等等的ES8车主们,进入这个教室(用车圈子)是可以得到大于课堂内容本身的利益加成的,这时候你跟他们说主动式空气悬挂、全铝车身、4.4秒破百,不觉得幼稚么?
高端的定位,超乎想象的体验?
先说结论,蔚来是第一个摆脱了低端形象的国产电动车品牌,ES8是目前国产电动车中定位最高端的产品。是的,没有之一。基准版车型补贴前44.8万,是什么支撑了这样的定位和售价呢?
7座大SUV,NEDC工况续航355km,0-100加速4.4秒,70kwh电池,丰富的ADAS功能,智能网联。这些已经被大家列举了一遍又一遍,可是这些参数可以直接反映用户体验吗?当然不能。
就像李斌说的,用户只会为体验买单。
蔚来车子的价值,很大程度上体现在他们要构架的“电动车生态圈”里面,也就是大量免费or低廉的高端增值服务。比如说1100座换电站与1200辆充电车(至2020年),这两个项目对蔚来品牌的资金消耗是巨大的,甚至决定了蔚来品牌未来的存亡。
他们的承诺是打造“比汽油车更好的用户体验”,在电池技术瓶颈未突破的前提下,想要达到李斌说的“汽油车能去的地,蔚来都能去”,那就必须派一辆充电车跟着ES8车主进藏了……从蔚来服务体系的诚意来说,这性价比比特斯拉高了去了……
而前面也说到了,蔚来的目标用户是一二线城市的精英群体,能掏四五十万买车的人,自然不缺钱。
对这些人而言,体验更重要,服务更重要,他们有很大的去付更多的钱,享受更好的服务。
而随着这批车主的成长,蔚来车主将成为一种代表“都市新贵”的身份与地位的象征。
后续将会有人为了获得这种社会认可为去买蔚来汽车,不过那是后来的事情了。
我觉得萝卜青菜,各有所爱。这款车优惠补贴我下来在20-30多万,肯定会有人买。但是卖得会好不好,要就给市场决定。我个人感觉20-30万之间的纯电动车还是有人买,但我不喜欢也不会去买这车,因为续航太短。号称综合路况355公里,实际应该在200多公里。然后就是充电麻烦,不是到处有快速充电桩,而且快速充电都要1个多小时。要是实际续航在600公里及以上,快充很方便,也许我会考虑。
雷军能力有多强?
以雷军的实力和魄力,他说要把法拉利变成“法拉米”估计都有信。从软件到电子设备,从智能家居到汽车科技,雷军身上勇往直前的创业精神,不仅感染了无数创业的有志青年,也确实方便了我们的生活。
现实生活中:向别人炫富是不是很招人讨厌?为什么?
一个人内心越缺少什么,就爱炫耀什么,这是一种自卑的表现。
向别人炫富是一种很招人讨厌的行为。
一个从来没有吃过西餐的人,有天吃了人均三百的牛排,觉得长了见识,发了个朋友圈。这种炫耀无伤大雅。
可怕的是那种没有见过世面,却什么都爱显摆,而且喜爱贬低别人的人。
大学有个朋友,好不容易买了一只ysl口红,发个朋友圈告诉大家自己都在用大牌口红,顺便贬低下用几十块唇膏的室友,这种人真的很招人烦。
朋友向自己炫富怎么办?
摆正自己的心态。不论有意还是无意,多多少少我们都会在生活中遇到炫耀的同学,比如,周围的同学都在用iPhone,你却还在用着国产机,难免心态不平衡,甚至有很多大学生选择去裸贷,仅仅为了买点奢侈品满足自己的虚荣心。
无论如何,在生活中,遇到爱炫富的朋友,我们可以选择直接忽视,做好自己的本分,多读书,提高自己的内涵,抵御外界的一切收获,依靠自己的努力去提升自己。
很高兴回答这个问题,大家好,我是林菲随笔。
2017年去上“总裁课”时,听老师讲了这样一个故事。他的很多学生都是一些做企业的,有一次他去外地演讲上课。课间来了一位四十岁左右的男士向他请教:“老师你说我怎么才能跟一些大企业家有合作呢?很多老板我看现在都不是真心的!”当时,老师上下打量了他一番说道:“你什么时候把你脖子里的金链子,手腕上的名表去除掉,找个机会和人家喝喝茶,别再喝酒胡侃了才有进入圈子的机会” 接下来老师说:“我觉得衣服一千块到头了,多去读读书别在没事跟人家炫耀你有什么?多少套房子?多少资产?这个社会越富有的人越低调”
其实,老师说的正是一种现象“一夜乍富”,我们看看马云有很多钱但是他居然说自己“没碰过钱,对钱没有兴趣”。但我们都知道他是中国的富豪,李嘉诚曾经的亚洲首富生活其实十分简朴的,只有那些有点小钱的人喜欢炫耀。这当然十分让人讨厌,钱多钱少开心就好,你自己躲在家里抱着钱睡觉也没人讨厌你。金钱是很敏感的东西,一旦拿到明面上来炫耀就会惹得别人不舒服。因为,这个世界上有太多人生活的不如意了,嫉妒,恨总有一个点会让人讨厌你的!
所以,干嘛要做一个让人讨厌的人呢,低调做人,高调做事。
很高兴为你回答:
1、是不是觉得炫富的比较虚伪,觉得他有财富,但却不能用这么浮夸表现出来,如果他以捐款、建学校等形式表现出来也许很多人心态比较平衡。
2、讨厌别人炫富,大多数人其实也会隐藏些嫉妒,一旦嫉妒了那自己自然也会产生厌烦。
3、换个角度看待问题,树立自己正确观那才是最要紧,人家生活随他怎么炫,自己过好自己生活才是王道,看不惯,咱就不看,我们去跟自己志同道合朋友一起玩耍。
我的建议仅限的参考,希望你做个幸福快乐的人。
记得几年前,本地的一个喜欢玩赌博的朋友运气特好,赢了大把钱,他当即决定买下一台豪车开回家。他非常兴奋的把买了豪车这个消息打电话给他父亲,要他准备鞭炮迎接,他父亲冷冷的说:"我不会放鞭炮!哪天你不玩赌博了,我就放鞭炮庆贺"!
父亲对他的炫车是反感的,对他的赌博行径也是反对的,可他老了,管不住他了!而他最后,也是输得一败涂地!
我一个侄女,嫁了一个拆迁的家庭。她婆婆拆迁前对她特别好,嘘寒问暖,生怕她缺吃少喝,儿子媳妇偶尔吵个架也是帮着媳妇。有一天喜从天降,拆迁政策下来,他家居然拆了六百多万!这对于一个没见过什么钱的农村女人,是多大一笔巨款啊!她兴奋得飘飘然,开始对年轻的媳妇颐气指使,对儿子惯纵,有时候一砸几千块让儿子出去玩,至于玩牌玩女人不管。自己买了一大堆金银首饰戴在身上,又配个豪车,得意洋洋,忘形之至。后来儿子媳妇离了婚,这个爱炫的女人,成了破坏自己儿子幸福的始作俑者!
我们老家一个出去打工的女人,在一家银行煮饭,回家来非常高调,吹嘘她的工作生活,好像生怕别人不知道她多有钱,哎,再怎么有钱也就那么回事,还以为银行是她家开的,别人都讨厌她吹牛的模样!
其实炫富是一种肤浅的、为了满足自己的虚荣心而发生的行为,真正的有钱人不显山不露水,往那里一坐别人就知道他的实力,当然知不知道对他而言又有什么关系呢?只有那些素日里没什么钱又突然一夜暴富的人才会赤裸裸的炫富,而正是他的肤浅,惹人生厌!
自古以来,我们就崇尚低调做人,高调做事。拥有和追求财富是对未来生活的保障,是我们努力的动力和方向!我们要学会以平常心的拥有!高调的炫富,其实就是精神的贫乏!
好好过自己的生活,平平淡淡才是真。生活是自己体会的,不是过给别人看的。贫穷无须跟别人吐苦水,富有也无须向人展耀,惹人注目的同时也惹人嫉恨,更惹人讨厌!
炫富是一种病态心理,让我们以平和,平静的心态面对生活吧,这样的生活才会开出静美之花!
到此,以上就是小编对于雷军开法拉利SUV的问题就介绍到这了,希望介绍关于雷军开法拉利SUV的3点解答对大家有用。
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