大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于骑手转型无人机飞手的问题，于是小编就整理了2个相关介绍骑手转型无人机飞手的解答，让我们一起看看吧。
严重的公主病女生做女外卖送餐员三年会变成什么样子？
如果是正儿八经的送外卖，三年后小公举妥妥的变成特战队员。
首先送外卖要有过硬的身体素质。中午取餐时的百米冲刺，不破十秒，那是绝对不行，午高峰订单第一波次的地毯式饱和攻击，如果没苏神的爆发力，取餐都会让你超时，那～怎么行！
高超的驾驶技术，过独木桥，弯道技术，驾驶中安抚催单的顾客，这都是必修课。
还有雨雪天驾驶，涉水行驶，冰面雪地保持行驶速度不侧滑，只有恶劣天气才能打磨出你的驾驶技术。
3公里越野必须10分钟内拿下，进入高档别墅，只能让人进车不能进，别墅里田野、湖泊、山路纵横，作为一名合格的女骑手，野外生存和战斗力是不能减弱，用餐高峰至少要经受三到四个波次的订单攻击，要迅速完成山地越野，接下一波订单。要快、再快、更快。
全天候出勤是每个骑手的基本要求，小公举的女骑手也不例外。跑外卖可不是休闲度假，好天气躺在沙滩上晒晒太阳。刮风、下雨、下雪，必须冲在第一线。恶劣天气不仅考验骑手的身体素质，更考验骑手钢铁般的意志品质。不但能在暴风雨中能送单，还要保证自身和餐品车辆的安全。
无死角接单，不能让任何地方懒得做饭的人民群众无饭可吃。无论他是被堵在高速路上，还是被困在鸟无人烟的海岛上，保证他们快速地吃好饭是外卖骑手义不容辞的责任。
作为一个女骑手，不管你是小公举还是大公举。不但身体素质过硬，技术水平过关，还要有杠杠的心理素质。保持冷静是必修的心理课，出餐慢保持冷静，客户催单保持冷静，保安不让进小区保持冷静，美女要红包保持冷静，女骑手还面对帅哥客户保持冷静，光保持冷静还不够；还要够热情，遇到情绪低落，几天没吃到饭的顾客要热情，我们骑手不但送外卖，还要传递正能量，让情绪低落的顾客重燃生活的激情。
除了上述能力，谈判能力也是要有的：“美女给个五星好评，么么哒”，“帅锅，我被你帅到了，下雨天，送餐很辛苦，外卖平台开通了打赏送红包，帅到我的你不妨试试哟～”。“美女别激动，我也饿，都几天没吃到饭了，别哭了饭还热着呢，趁热吃吧，别投诉我哦～”。
做好这些，也差不多要两年，剩下一年是文化课，主要是防网络攻击黑客入侵，无人机群超控，训练波士顿够上楼等等，三年后小公举妥妥得变成特战队员，打字好累，此处应该有掌声、点赞、评论。
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无人驾驶送外卖技术真的实现了，外卖小哥会失业吗？
我送了几年的外卖了，对于你这个问题我觉的近5年内外卖小哥不会失望，就举个几个例子
①送餐到写字楼、酒店、等地，需要提前联系顾客下楼接餐，这时候大部分顾客都不会愿意的，因为餐不能直接送到门口麻烦，不如小哥送到手里。有些人会说不能在窗户接餐吗？要知道写字楼、酒店好多地方为了安全窗户只能开一点点的缝隙，就是能打开，安全吗？
②一个外卖小哥忙的时候一次能挂8，9个单子，而无人机只能一单一趟的送，美团需要多少无人机才能运作起来？一个无人机成本、油耗、保养、维修、等等费用算下来得多少？当你头上都是无人机在飞你就不担心他掉下来吗？如果遇见下雨天无人机还能工作吗？
③美团进行无人配送研发的背景是，美团外卖业务日订单量超过2500万单，以及有超过60万名“骑手”。配送业务的规模、成本，以及高峰期运力的稳定性影响着美团点评公司整体的盈利水平，因此美团从2016年10月起内部成立W项目组，开始研发特定场景下无人配送，希望通过机器补充运力。这都几年了还没出来，再说了据我了解美团现在抽商家点太高了，好多商家怨声载道，不能保证美团还能活几年。即使如此，在外卖行业仍在扩张的情况下，认为美团对人力运力的需求，并不会因广泛采用机器解决方案而降低。
④我以前在富士康干过几年，富士康要用机器人代替人工，但是到现在呢？我记得是上过一批机械手臂，但他机械手臂上了不到一个星期全部拆除了，因为机械手臂们精准度达不到，动不动就坏了，只要坏了一个整条线就瘫痪了。
说了这么多，无人机是不会代替外卖小哥，也不会失业，就是失业了无人机也需要人来维修保养是不，这不有是一种工作行业。
到此，以上就是小编对于骑手转型无人机飞手的问题就介绍到这了，希望介绍关于骑手转型无人机飞手的2点解答对大家有用。
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