大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于骑手转型无人机飞手的问题,于是小编就整理了2个相关介绍骑手转型无人机飞手的解答,让我们一起看看吧。
严重的公主病女生做女外卖送餐员三年会变成什么样子?
如果是正儿八经的送外卖,三年后小公举妥妥的变成特战队员。
首先送外卖要有过硬的身体素质。中午取餐时的百米冲刺,不破十秒,那是绝对不行,午高峰订单第一波次的地毯式饱和攻击,如果没苏神的爆发力,取餐都会让你超时,那~怎么行!
高超的驾驶技术,过独木桥,弯道技术,驾驶中安抚催单的顾客,这都是必修课。
还有雨雪天驾驶,涉水行驶,冰面雪地保持行驶速度不侧滑,只有恶劣天气才能打磨出你的驾驶技术。
3公里越野必须10分钟内拿下,进入高档别墅,只能让人进车不能进,别墅里田野、湖泊、山路纵横,作为一名合格的女骑手,野外生存和战斗力是不能减弱,用餐高峰至少要经受三到四个波次的订单攻击,要迅速完成山地越野,接下一波订单。要快、再快、更快。
全天候出勤是每个骑手的基本要求,小公举的女骑手也不例外。跑外卖可不是休闲度假,好天气躺在沙滩上晒晒太阳。刮风、下雨、下雪,必须冲在第一线。恶劣天气不仅考验骑手的身体素质,更考验骑手钢铁般的意志品质。不但能在暴风雨中能送单,还要保证自身和餐品车辆的安全。
无死角接单,不能让任何地方懒得做饭的人民群众无饭可吃。无论他是被堵在高速路上,还是被困在鸟无人烟的海岛上,保证他们快速地吃好饭是外卖骑手义不容辞的责任。
作为一个女骑手,不管你是小公举还是大公举。不但身体素质过硬,技术水平过关,还要有杠杠的心理素质。保持冷静是必修的心理课,出餐慢保持冷静,客户催单保持冷静,保安不让进小区保持冷静,美女要红包保持冷静,女骑手还面对帅哥客户保持冷静,光保持冷静还不够;还要够热情,遇到情绪低落,几天没吃到饭的顾客要热情,我们骑手不但送外卖,还要传递正能量,让情绪低落的顾客重燃生活的激情。
除了上述能力,谈判能力也是要有的:“美女给个五星好评,么么哒”,“帅锅,我被你帅到了,下雨天,送餐很辛苦,外卖平台开通了打赏送红包,帅到我的你不妨试试哟~”。“美女别激动,我也饿,都几天没吃到饭了,别哭了饭还热着呢,趁热吃吧,别投诉我哦~”。
做好这些,也差不多要两年,剩下一年是文化课,主要是防网络攻击黑客入侵,无人机群超控,训练波士顿够上楼等等,三年后小公举妥妥得变成特战队员,打字好累,此处应该有掌声、点赞、评论。
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无人驾驶送外卖技术真的实现了,外卖小哥会失业吗?
我送了几年的外卖了,对于你这个问题我觉的近5年内外卖小哥不会失望,就举个几个例子
①送餐到写字楼、酒店、等地,需要提前联系顾客下楼接餐,这时候大部分顾客都不会愿意的,因为餐不能直接送到门口麻烦,不如小哥送到手里。有些人会说不能在窗户接餐吗?要知道写字楼、酒店好多地方为了安全窗户只能开一点点的缝隙,就是能打开,安全吗?
②一个外卖小哥忙的时候一次能挂8,9个单子,而无人机只能一单一趟的送,美团需要多少无人机才能运作起来?一个无人机成本、油耗、保养、维修、等等费用算下来得多少?当你头上都是无人机在飞你就不担心他掉下来吗?如果遇见下雨天无人机还能工作吗?
③美团进行无人配送研发的背景是,美团外卖业务日订单量超过2500万单,以及有超过60万名“骑手”。配送业务的规模、成本,以及高峰期运力的稳定性影响着美团点评公司整体的盈利水平,因此美团从2016年10月起内部成立W项目组,开始研发特定场景下无人配送,希望通过机器补充运力。这都几年了还没出来,再说了据我了解美团现在抽商家点太高了,好多商家怨声载道,不能保证美团还能活几年。即使如此,在外卖行业仍在扩张的情况下,认为美团对人力运力的需求,并不会因广泛采用机器解决方案而降低。
④我以前在富士康干过几年,富士康要用机器人代替人工,但是到现在呢?我记得是上过一批机械手臂,但他机械手臂上了不到一个星期全部拆除了,因为机械手臂们精准度达不到,动不动就坏了,只要坏了一个整条线就瘫痪了。
说了这么多,无人机是不会代替外卖小哥,也不会失业,就是失业了无人机也需要人来维修保养是不,这不有是一种工作行业。
到此,以上就是小编对于骑手转型无人机飞手的问题就介绍到这了,希望介绍关于骑手转型无人机飞手的2点解答对大家有用。
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