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SpaceX龙式乘员舱顺利抵达空间站,俄罗斯宇航局那边怎么看?
本周早些时候,SpaceX 成功发射了龙式乘员舱(Crew Dragon)、在国际空间站上顺利停靠、并允许宇航员进入舱内体验一番。
作为私营太空企业的一项壮举,NASA 和 SpaceX 都为此感到激动不已。但是俄罗斯宇航局(Roscosmos)那边,感受就比较复杂了。
自美国放弃航天飞机项目以来,NASA 只能依靠俄罗斯的联盟号火箭,将自家的宇航员送入太空。
为此,美方每年都要向俄方支付上亿美元的“船票”。尽管双方此前有着表面上显得和和气气的合作,但随着 NASA 孵化的成功(SpaceX 龙式乘员舱 / 以及后续的波音 Starliner),双方或很快分道扬镳。
Ars Technica 报道称,俄罗斯宇航局给出的职业性微笑,可能并非出于真心。作为太空领域的两大巨头,俄罗斯与美国宇航局互相给予了一定的便利,共同将国际空间站打造成了现今这个样子。
但是对于 NASA 来说,这种安排并不完美。尽管付费买了宇航员的座位,但每次发射的实际控制权,还是在俄罗斯那边。所以理想的情况下,NASA 还是希望拥有能够随时发射的自有渠道。
有鉴于此,在官方的资助下,SpaceX 和波音分别推出了 Crew Dragon 和 Starliner 项目。如果一切进展顺利,那 SpaceX 将于今年夏天首次开启载人发射任务。
尽管俄罗斯宇航局有所隐藏,但通过 Twitter 上发布的内容,还是不难猜测他们的真实想法。比如在龙式乘员舱与国际空间站对接期间,该机构就指导宇航员 Oleg Kononenko 留在自己那边。
俄罗斯宇航局声称,这么做是出于安全的考虑。后来,他们向 NASA 致去了一封用词含糊的(俄文)祝贺信。可是除了“飞行安全必须完美无瑕”,并没有解释具体是哪方面的安全顾虑。
当 Crew Dragon 即将与国际空间站对接时,俄罗斯宇航局发布了一条自我祝贺的消息,但重点没有放在乘员舱和里面的宇航员身上,而是特别提及他们使用了俄制的防毒面具。
后续报道称,俄罗斯方面表示“闻到了一种不寻常的气味”。而且在 Crew Dragon 停靠后,空间站中的异丙醇(一种容易产生过氧化物的有毒气体)水平明显升高。
尽管在开动空气循环后,这种气味最终消失了,但俄罗斯方面希望大家都知晓这一点。
事实上,俄罗斯太空科学领域的一些大人物,之前一直不怎么待见 SpaceX 和伊隆·马斯克,这早已不是什么秘密。
当一家私营企业的太空舱出现在举国之力打造的国际空间站上时,依赖上世纪 60 年代的联盟号火箭技术的俄罗斯宇航局,内心显然有些五味杂陈。
至于未来几个月、乃至几年内的故事发展,想必会更加有趣。
2021年4月到5月发生的大事?
2021年4月发生了不少事件。搏杀亚洲论坛,2021年年会成功召开会议,取得了非常积极的成果,航天科技方面我国空间站。
天河和新仓成功发射,蓝色起源宣布发售太空船票,中国首辆火星车命名为祝“祝融号”更有海牛||号先生海海底钻机钻探深度世界纪录,国产首列临时心脏起搏器获批上市等事件,在2021年4月发生的。
如何看待美国NASA宇航局spaceX“龙”号飞船载人,是在为人类移民火星计划铺垫吗?
首先事件背景是这样的:
NASA和SpaceX现在定于2020年5月27日进行SpaceX的乘员龙(Crew Dragon)的首次乘员飞行,这是一种新开发的运载工具,旨在将宇航员带到国际空间站。
该示范任务将载有两名NASA宇航员进入轨道,这标志着自2011年航天飞机计划结束以来人们首次从美国领土发射升空。
当然,由于世界仍在与新冠病毒大流行作斗争,因此任务执行的日期是一个非常艰难的时期。
发射定于佛罗里达州卡纳维拉尔角的美国宇航局肯尼迪航天中心进行。4月1日,佛罗里达州州长为该州居民发布了一份居家令,以帮助抵抗COVID-19的蔓延。同时,NASA在所有中心都发布了强制性的远程办公政策,必要人员除外。
但是,航天局说,它正在为发射做准备时正在监测病毒情况。
因此发射是否真的能够在预定时间实现,可能也有变化因素。
"龙”的首次乘员飞行对于NASA和SpaceX来说都是一个具有重要意义的事情。
这将标志着SpaceX首次在其他运载工具上发射人员,此次发射将有助于验证Crew Dragon是否准备可以开始定期往返国际空间站。
这次飞行还将帮助结束美国宇航局对俄罗斯的依赖,
俄罗斯是目前唯一能够向国际空间站派遣宇航员的国家。
此次发射时机不可能不那么理想,此任务也有很多事情要做。让我们拭目以待。
到此,以上就是小编对于首批太空船票上架的问题就介绍到这了,希望介绍关于首批太空船票上架的3点解答对大家有用。
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