爱丽莎到火星为什么一去不返？，美国几十年前发射的探索宇宙的飞船现在飞到哪了？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美国故障飞船回地球的问题，于是小编就整理了3个相关介绍美国故障飞船回地球的解答，让我们一起看看吧。

1. 爱丽莎到火星为什么一去不返？
2. 美国几十年前发射的探索宇宙的飞船现在飞到哪了？
3. 如何评价Spacex载人飞船完成首飞成功回到地球？

爱丽莎到火星为什么一去不返？

你好！ 因为有一点需要考虑，就是地球与火星距离也非常的远。 目前来说飞船从地球飞到火星需要的时间是半年，这半年的时间，要想维持宇航员的生存需要的物质，也是一个严重的问题，回程所需要的物质那就更需要认真考虑了。

如果一切顺利，艾丽莎飞去火星已经32岁，这趟旅行可能是有去无回的，如果她能回来，可能也已经35岁到36岁了。

爱丽莎可能会为这次火星之旅付出生命的代价。登陆火星的难度要比登陆月球的难度高得多，所以第一次载人火星登月，成功率不会太高。

就拿第一阶段来说，火箭能否顺利地进入预定轨道，都是一件未知的事情，要知道美国此前发生过载人航天器在发射阶段就爆炸的事故。

因为艾丽莎是人类登上火星的第一人，她的火星之旅即使成功了，那么，她可能也是有去无回的，而且即使返回了地球，她也无法经历普通人的生活。太远了，没有返回的燃料。

2、首先，当飞船成功离开地球，进入太空之后，在任务执行的第一周时间里，艾丽莎应该是处于一种非常激动又兴奋的状态，毕竟，她为此准备了这么久，就是希望自己可以实现儿时的梦想——去往火星。

爱丽莎到火星一去不返是因为火星氧气窒息而死。火星和地球八大行行星中的姊妹星，地形地貌相似，都是岩石类行星。火星曾拥有过含氧大气层，也有海洋和陆地。不过现在火星是一颗干涸的红色星球，但河道，陆地，海底还在，火星是人类未来移居的理想星球。

美国几十年前发射的探索宇宙的飞船现在飞到哪了？

如果没有猜错的话，已经被外星人得到了。记得上面有一男一女的裸体照，还收录了许多国家的语言。中国也把四个地方语言刻录到了盘上，方便外星人研究地球人。

近年来世界各地突然增多了不明飞行物，外星人已经着手了对地球的调查摸底，准备全面占领地球。什么时候开始全面实施侵入，应该属于外星人的最高机密。

如何评价Spacex载人飞船完成首飞成功回到地球？

对于space x公司的载人“龙”飞船成功回到地球，展现了美国私人（民营）公司踏入航天领域的一个重大突破，也解决了美国NASA在航天飞机退役后青黄不接的尴尬，能一解多年来“搭”俄罗斯“便车”的忍气吞声。从长远的来说，由于采用了可回收的猎鹰9号火箭技术和革新的飞船设计，大大降低了成本，使将来的商业航天飞行称为可能。

龙飞船很牛吗？

从发射、飞行、返回的原理上来说，跟俄罗斯和我国的神舟号并无二致。同样采用的是降落伞回收的方式，但不同的是，俄罗斯“联盟”号和“神舟”号飞船最多只能搭载3人，而“龙”飞船可搭载7名宇航员，等同于航天飞机的搭载人数，人数的增加，无疑是大大降低了运营成本。

相比“联盟”号和“神舟”号的人货混装的不同，“龙”飞船采用了更为方便的人货通用设计，拆掉座椅就成了货运飞船，装上座椅就成了载人飞船，而不需要像中俄飞船那样需要单独分为载人和载货飞船，舱室设计的也更加简洁，更具有科幻味道。

“联盟”号和“神舟”号的操作面板看上去多为机械操控，且设计的比较杂乱，龙飞船的操作面板则为更加直观的超大触控液晶操作面板，看上去更加直观，更加的自动化、智能化，类似于现在战机的“玻璃化”座舱，当然，它也有一套完整的机械操作面板作为系统备份。

与中俄飞船的一次性逃逸塔、着陆反推发动机等设计不同，“龙”飞船侧壁安装了8台Super Draco逃逸发动机，互为备份，甚至可以在着陆的时候能进行悬停操作（跟猎鹰9号火箭自动回收差不多），大大减少了一次性逃逸塔的使用成本，也更加降低了返回着陆的冲击力。

所以来说，这次龙飞船的发射成功，不管是对于私营企业涉足载人航天来说，还是对于革新人类全新的载人飞船设计，绝对算是一个里程碑。而不仅仅只是一个“换汤不换药”的表面秀而已。

在北京时间三月八日晚9点45分，SpaceX与NASA宣布在一周前发射升空的载人航天器Crew Dragon Demo-1正式降落在大西洋上。SpaceX在社交媒体上直播了这一过程。在直播中可以看到Crew Dragon飞船在预定位置降落，同时在降落过程中十分平稳。在降落一个小时后，SpaceX已将飞船打捞完毕，并宣布飞船成功完成首次任务。

在此前，SpaceX将Crew Dragon飞船通过自家火箭发射升空，但是其内部只是搭载了部分货物和一个名叫Ripley的假人。在与国际空间站对接完成后，Crew Dragon飞船在空间站停留了几日，在这几天内已有国际空间站内的航天员进如载人龙飞船内进行活动。

龙飞船在三月七日晚就与国际空间站分离，进入返回轨道。在返回经过大气层的过程中，将是这次载人航天器设计的最大挑战。从打捞出来的航天器的照片来看，其整体完整，成功的完成了任务目标。作为一家商业航天公司来讲是一个巨大的突破，SpaceX将可以进行下一步的计划。

与国际空间站分离

而对于NASA来讲也是一个巨大的好消息。自从美国的航天飞机退役之后，美国只能通过俄罗斯的联盟火箭将自家宇航员送入国际空间站。而这次的成功标志着美国能再次通过自家的航天器进行载人航天任务。 但是不好的消息是NASA仍需等待，在短时间内依旧不能摆脱依赖他人的尴尬境地。根据CNET的报道，NASA将在几天之后依旧通过联盟火箭将一名美国的宇航员送入国际空间站，即使在2018年十月经历了火箭故障。

到此，以上就是小编对于美国故障飞船回地球的问题就介绍到这了，希望介绍关于美国故障飞船回地球的3点解答对大家有用。