大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于踩错油门6秒撞3车4人的问题，于是小编就整理了2个相关介绍踩错油门6秒撞3车4人的解答，让我们一起看看吧。
汽车打火时踩油门对车有什么损伤？
踩油门启动的影响不会太大，不过确实有些多此一举，清洗一下节气门，检查水温传感器后再看车辆是否可以正常启动。
现在的车都是电子喷射，冬天气温低如果是凉车怠速高的话，车辆在低温启动之后ECU会监测发动机的水温信息，将它作为确定发动机喷油量的主要信号。
如果ECU检测到发动机的水温过低，这时就会启动ECU设定好的凉车高怠速程序，车子就可以正常启动。
汽车排量大，动力性好的车，在抬起离合半联动时略停顿下，只要松开刹车，汽车就能起步了；如果车的动力性不好，车上的人有比较多时（也就是负载大），那么在离合半联动时，右脚离开刹车踏板后，就要轻踩油门了，否则容易熄火。扩展资料：大力空加油门对发动机不好。油门踏板又称加速踏板。是汽车燃料供给系的一部分。通过控制其踩踏量，来控制发动机节气门开度，控制进气量，电脑控制油量，从而控制发动机的转速。
空气滤清器直接关系到汽车在行驶过程中发动机的进气问题，车辆只在城市中行驶，空气滤清器还不会堵塞，但是汽车如果在灰尘较多的路面上行驶后，就需要特别关注一下空气滤清器的清洁问题了。
热车后问题不大，凉车时由于机油还没有完全润滑发动机，此时大脚踩油门会加剧发动机磨损。适合点火踩油门的情况：
1、发动机启动几次没成功，可能淹缸的时候。对于拉线式油门的车型，有的车型启动时把油门踩到底，也就是节气门全开，这时启动发动机，ECU是不喷油的，这个功能叫“清缸”。
2、发动机启动时，转速升起来后，又熄火了。这时可以踩点油门，来增加启动时发动机的进气量，完成启动过程。油门踏板踩到底，有的车型也能启动，启动后转速马上升到保护转速。扩展资料：汽车点火注意事项：1、手动挡启动首先要确认手刹的位置，然后检查变速杆是否在空挡位置，然后左脚将离合器踏板踩到底，发动机点火开关逐级向右转到“START”位置，启动时间每一次不要超过5秒，最后发动机稳定在怠速就可以起步了。2、 忌发动机再次启动时间间隔不足15秒，启动发动机后马上松钥匙。
3、自动挡起步忌推车或是牵引启动，否则会造成变速箱损伤。
西安11年驾龄女司机开比亚迪唐DM致1死5伤，真的是刹车失灵还是踩错油门？
这位女司机在出事5天后发文称唐DM刹车失灵，刚从P挡挂到D挡，车子就窜出去了，并且在车子撞了后安全气囊都没有弹出来，所以她说比亚迪汽车安全性太差让人质疑！
真实的情况是，她在车流密集的道路上，以80-100左右的时速猛窜，先撞了出租车，再撞电动车，然后撞摩托车，最后又撞了4辆车，总共造成1死5伤，她自己也说自己胸口很疼。在这连环撞击过程中，并没有刹车的痕迹，直到最后，唐DM被撞停。
比亚迪官方发文，提出三点疑问：1、汽车明显是有安全气囊弹出，跟车主描述完全不同。2、撞击时刹车灯都没有亮起，但是最后刹车灯被点亮，说明刹车没有问题。3、11年驾龄的司机，竟然开车不系安全带。
比亚迪唐DM零百加速4.2秒，如果在踩错油门的情况下，连环撞击，人有没有可能慌张想踩刹车，可是越慌越踩油门？
以前见过女司机把车开进河里的，有开上树的，还有开上房子的，还有把自己腿给弄折了的，奇葩的实在太多，但是像这次事故，安全气囊弹出来了她为什么说没有弹出来？而且还去质疑比亚迪汽车安全性差？她说刹车失灵，为啥刹车灯都没亮？停下后才点亮？为什么P挡到D挡就能飞起来？
我们都知道自动挡汽车的开车步骤，踩住刹车把p挡挂到D挡然后松刹车，如果没有踩住刹车，而是把脚踩在了油门上，会发生什么？
假如这个女司机是在撒谎，那么她为什么要撒谎？是因为1死5伤这个责任和赔偿吗？很期待真实的调查结果。
其实不管男司机还是女司机，也不管多少年的驾驶经验，上车先系安全带，这是最基本的。甩锅并不是解决事情的办法。
最近，一场交通事故引发了全网关注，因为这场事故让很多人对比亚迪的质量产生了质疑。
这场事故发生在西安，事故造成了一死五伤，据车主介绍，是因为这辆比亚迪突然刹不住车才酿成了这样的惨剧。前不久车主在微博上发表《刹不住的比亚迪，不要让血泪铸就你的成长之路》的长文，在微博中详细叙述了事情的经过。
根据车主叙述，年4月23日下午五点左右，她在西安高新区文兴巷见完朋友后，独自驾驶比亚迪唐DM，在纯电动模式下启动的车辆刚起步从P档切换到D档，脚踩刹车还没松，车辆就开始快速向前猛冲，车辆除方向盘外已失控，无论连续踩刹车或是切换档位均无任何作用，当时路边都是车辆和行人，车主只能尽可能的控制方向盘保持车辆前行，避让路上来往车辆和行人并不停踩刹车试图恢复制动，车辆在这样状态下飞驰了五、六百米，经过一个路口又闯过了一个路口红绿灯后，在躲避中与一辆对向车辆相撞，目前造成一死五伤的严重后果。
对此她质问比亚迪，为什么起步时会发生刹车失效、主动刹车功能也同时失效、碰撞后主驾驶气囊未能打开。这一起事故引发了舆论的轩然大波，随后很多网友便联想到了“比亚迪大巴刹车失灵事件”，因为给油门刹车位置装上摄像头而不了了之。随后因为网友质疑现场图片中气囊已经打开，在补充说明中辩称自己的记忆中主驾驶气囊未打开，并就现场事故情况进行了说明。
昨日，比亚迪出具了事故说明，对事故的情况进行了说明，主要强调主驾驶气囊是打开的，事故发生时的监控视频可以看出事故车辆的刹车灯未亮起，并且车主没系安全带。比亚迪将对事故进行最终鉴定和调查。
这次事件让我们不禁联想到了比亚迪这几年的遭遇，网上舆论风波不断，为什么国产汽车这么多，偏偏比亚迪如此“招黑”？
在事故的最终调查结果出炉之前，我们不对这起事故妄加评论和猜测，但是相信调查最终会让事情水落石出。到底是比亚迪真的刹不住，还是有人为了逃避责任故意抹黑自会见分晓，到时候我们再拿起舆论的武器也不迟。但现在我们还是理应冷静，毕竟做人，还是有点敬畏之心的好，你说呢？
到此，以上就是小编对于踩错油门6秒撞3车4人的问题就介绍到这了，希望介绍关于踩错油门6秒撞3车4人的2点解答对大家有用。
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