大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于踩错油门6秒撞3车4人的问题，于是小编就整理了2个相关介绍踩错油门6秒撞3车4人的解答，让我们一起看看吧。
河南安阳公交车挤死女司机事故有最新进展吗？到底结果怎样的？
如果当时道路情况复杂，公交不具备变道或者刹车条件，女司机这样操作，我相信大多数人认为女司机主责，我也会这样认为。但是，这起事故，从视频开始起，将近100米，左侧有两条车道，在十几米有电动车，还往右偏，这个司机如果不是打盹，其心可诛！认为女司机主责的，你们的心可不要黑了，眼不要瞎了。我开车这种情况遇见不只是一次，最近不足5米，而且在左侧最多一条车道的情况，我会选择制动，看后视镜后变向，长按喇叭表示不满。这个公交司机呢？在100处看到，未变向，20米不到有电动车时，反而向右变道。你说他打盹，我认，可公交司机一车人能打盹么？前面是大坑，是一辆大型货运车辆？不是后果会更严重，而这司机选择紧贴小车。。。记住，是有意识选择紧贴。如果是无意识，那概率。。。
而且。就目前通报来看，公交公司甩锅一等一。
最后我想说，在完全能避让而不选择避让。时间（100米远就目测有停车），空间（左侧还有两条车道）都充分的情况下，还说女司机全责，不是眼瞎，就是心黑。最后一点，希望在道路上你和你家人在道路上永不违法，如果有，就会有车有意识选择撞而不用承担主责。
我们再高速上正常行驶碰到捡煤的或疯子下意识心理上也要避让或急刹！小时候有次放牛过没有道口的铁路正赶牛火车鸣笛己驶来不太远了！心想有几头牛完了，火车拚命鸣笛刹车最后居然停下了！牛全部安全通过！那时下来司机和司炉工用对讲机跟调度台讲明情况后让我签了字又起动走了！任何规章制度是以人以命为本的！公交司机太漠视生命了！
说公交车冤的，脑子让驴踢了，小车司机不对不错，可你公交车可以避让情况下没有采取措施而是直接怼上去，这不就是谋杀吗，小车司机违停当然有交警部门来处罚他，而不是你公交车给处死，马路上行人违法，难道开车的见一个撞一个吗，你可以不让她，但是你不能撞她，公交司机80%责任！
这事公交司机很冤，小车女司机下来太快，反应时间大概只有1秒，无论从何角度分析，指责公交司机都是很牵强的，小车女司机违规在前是主因，家属们节哀吧，不要到处串联水军试图影响执法判决了。公交司机是无辜的。
女司机被挤身亡，让人叹息，一条鲜活生命啊！很多人都在说公交司机故意，要判责。我也觉得公交司机有故意嫌疑，放任危险发生，产生严重后果。现在的问题是，依据哪条法律法规判定公交司机有责？车道内正常行驶，没有超速，即使有往右打方向嫌疑，也是在自己车道内，没有压线什么的。这个跟之前那个比亚迪车道内顶翻违法变道的性质差不多，大家争论焦点就是直行车该不该减速，或者该不该让人加塞。面对这样的事，于情似乎该让，避免事故，于法，不该让。每个人都要对自己的行为负责，对这个事故，于情，有点同情身亡女司机，于法，机动车道违法停车，开门不观察，被撞身亡，应承担全部责任。对公交司机，于情，应该保证安全的让一下，避一下，于法，无责。
绿灯转换红灯，还剩三秒为了安全，将车停下后车追尾，谁的责任？
过红绿灯应该减速慢行，尤其是还剩三秒钟的时候，是不能加速通过斑马线的（至少也是匀速而不能加速），这就是为了行人安全而设置的，避免交通事故发生。
见到绿灯闪烁停车不通过，这是正确的做法，交警不会因此罚你，后车追尾，说明后车没有减速，没有保持安全距离，甚至可能加速想冲刺，导致事故肯定是后车的责任，交警来了也会这么判定。
到此，以上就是小编对于踩错油门6秒撞3车4人的问题就介绍到这了，希望介绍关于踩错油门6秒撞3车4人的2点解答对大家有用。
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