2021年10月电动汽车销量？，“互联网造车”大动作频频，市场是否真的做好准备了？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小鹏汽车大涨近5%的问题，于是小编就整理了2个相关介绍小鹏汽车大涨近5%的解答，让我们一起看看吧。

2021年10月电动汽车销量？
“互联网造车”大动作频频，市场是否真的做好准备了？

2021年10月电动汽车销量？

2021年10月份，小鹏汽车总共交付10,138台，同比大增233%，连续两个月交付突破万台。今年1-10月，小鹏汽车已累计交付66542台，是去年同期的接近4倍。截至2021年10月底，小鹏汽车历史累计交付量已突破10万。

10月哪吒汽车总交付量8107台，同比增长294%。1-10月累计交付49534台，同比增长398%，截至今年10月底，哪吒汽车历史累计交付量75837台。另外，据官方称，哪吒U Pro 10月份订单超过5000台。

蔚来汽车10月交付3667辆汽车，同比下降27.5%。蔚来汽车称，因部分生产线升级和预备新产品推出，10月销量有所下降。1-10月，蔚来累计交付新车70,062台，同比增长122.9%。

理想汽车10月交付7649辆理想ONE，同比2020年10月增长107.2%。2021年前十个月，理想汽车总交付量达62919辆。自交付以来，理想ONE累计交付量已达96516辆。

零跑汽车10月新车共交付3654台，与去年同期相比增长256%，2021年前10个月累计交付29686台。

10月威马汽车交付智能电动汽车5,025辆，同比攀升67.3％，再创单月销量新高。

2021年1-10月，威马汽车共计交付智能电动汽车34,068辆，同比劲增101.7％。自2018年9月交付至今，威马汽车已累计交付智能电动汽车78,597辆。

创维汽车10月的订单量为943台，销量环比增长98.53%，实现了连续6个月的环比增长。

10月份，AION家族销量达13189辆，同比大涨112%，并且已连续6个月月销过万。累计销量方面，广汽埃安1-10月份累计销量达9.19万辆，超过去年全年销量之后，又向着10万辆目标迈进。思皓新能源10月份订单量破万，完成交付量超过5800辆。累计交付量方面，1-10月份累计交付量为28449辆。

“互联网造车”大动作频频，市场是否真的做好准备了？

首先值得肯定的是互联网造车已经摆脱了“PPT造车”的概念。

不同与贾跃亭的PPT造车，只存在于虚幻之中，在2017年末蔚来汽车、小鹏汽车都交出了一份答卷。

这也终于让互联网造车摆脱了“PPT造车”的名头。终于互联网车企鼓起勇气可以大喊一句“不是所有的互联网造车都是PPT造车了”。

在互联网汽车车企中，除了乐视以外蔚来汽车可谓是最声名显赫的，创立不到三年时间蔚来汽车便有此成就。

在17年末，蔚来汽车对外发布了首款量产高性能纯电动 7 座 SUV ES8，座椅采用 2+3+2 布局，车长超过 5 米，轴距超过 3 米定位中大型，这款SUV正式伴随着二胎家庭以及SUV销量的大涨而来。

值得一提的是ES8由全铝合金车身和底盘打造，全系标配主动式空气悬挂，搭载前后双电机，采用四轮驱动。虽然没有具体的参数报表，但动力相当于两台3.0T发动机的动力水平也足以说明它的实力。

针对电动车最重要的电池系统，蔚来汽车推出了电池租用方案，此外，还提供了终身免费质保、终身车联网、终身免费异地加电、终身免费道路救援四项终身服务。

作为蔚来最新的量产车也自然配备了最为先进的技术，其中便搭载了Mobileye EyeQ4 芯片的辅助驾驶系统，而李斌曾透露ES8将是全球自动驾驶程度最领先的量产车型之一。

另一家互联网车企小鹏汽车也在CES上完成了量产车的首秀，这也是中国造车新势力在CES上发布的首款量产互联网汽车。

小鹏汽车将其命名为G3,外观方面基于电动车的独特优势，外观方面小鹏汽车G3拥有LED光剑灯组、锋利前唇打造凶悍的鲨鱼式运动前脸，内饰方面则采用了中国品牌中独有的太空驾驶座舱，以便让用户感受到一览无遗的驾驶乐；功能方面小鹏汽车首创了360°车顶相机、以及超大高清触屏；除此以外最大的亮点要属互联网汽车标配的自动驾驶技术，小鹏汽车G3配置了双目前向摄像头、双目侧向摄像头，四个环视摄像头，三个毫米波雷达，12个超声波传感器和两个舱内智能摄像头，一共25个智能感应设备隐秘嵌入流动的整车线条中，堪称自动驾驶最强配备。

此外小鹏汽车的G3摄像头是针对亚洲驾驶问题的独角创新，旨在协同自主研发以适配亚洲驾驶环境的首创解决方案。

伴随着蔚来汽车、小鹏汽车量产车的公布，互联网造车热潮也终于步入了新的阶段。

以蔚来汽车举例，首款量产车首发订单已超过预计，甚至有媒体预计蔚来ES8一个月的销量应该会超过宝马i系列在国内一年的销量。

可以看出的是对于市场销售方面并不是互联网车企的难点，目前而言对于互联网车企的难点主要还是“量产”问题，虽然蔚来汽车和小鹏汽车已经发布量产车型，但对于交付而言他们要走的路还有很长。

到此，以上就是小编对于小鹏汽车大涨近5%的问题就介绍到这了，希望介绍关于小鹏汽车大涨近5%的2点解答对大家有用。