大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于武汉交通标志遭吐槽的问题,于是小编就整理了5个相关介绍武汉交通标志遭吐槽的解答,让我们一起看看吧。
怎么评价北京国安把球衣胸前广告换成“武汉加油”?
亚冠小组赛北京国安客场1-0战胜清莱联,比赛中国安球衣胸前广告更换为“武汉加油”。国安此举心系武汉、湖北,他们彰显了社会担当。
报道称,依据亚足联规定,一支球队在一个赛季的亚冠比赛中只能替换2次胸前广告,这场已经使用了一次更替权。如果以后还要改回“中赫集团”,那也意味着他们不能再对外出售胸前广告。
根据报道,国安俱乐部人士表示:“用‘武汉加油’这个简单的词,是因为这是俱乐部想对所有在一线奋战的人、遭受疫情的人说的真切的话。希望这四个字能让球迷们高兴,也为大家增添战胜困难的信心。”国安本次替换胸前广告,确实彰显了中超联赛的社会担当。
不得不说,广告商这招真的很高明,应了那句话‘此时无声胜有声’。但不管怎么说,他的正能量效应更强于广告效应。足球不仅仅是一项体育运动,更是一种精神,在特定的时间发挥着特定的作用。国难当头,全体国民需要的是团结互助,一方有难八方支援。‘武汉加油’这四个大字,极大的鼓舞了国民战胜疫情的斗志及决心。
在此也向奋战在一线的医护工作者表达自己最崇高的敬意,我们会是你们最坚强的后盾,加油!平安回家!
如果用6个字来点评,那就是:中超最美球衣!
在昨天晚上的亚冠联赛中,北京国安客场1:0战胜泰国的清莱联队,取得了亚冠开门红。
这场比赛是中超球队在2020年的首场正式比赛,也是北京国安新赛季球衣首次亮相,但是北京国安的这身球衣却有点不一样。北京国安球衣胸前并没有赞助商广告,而是换上了“武汉加油”4个大字。
在这个特殊时期,北京国安俱乐部彰显了社会担当,这4个字表达了他们心系武汉、心系湖北、心系祖国的感情。
由于北京国安是临时把球衣胸前广告换成“武汉加油”4个字,没有经过太细致的设计,所以被一些人吐槽就像一块补丁一样有点丑。但我想说的是,有这4个字的存在,这件球衣就是全中超最美的球衣。
据了解,北京国安得以穿上这身特殊球衣,还要感谢一位泰国的华人。这位泰国华人名叫周国泉,他得知北京国安俱乐部有此需求之后,在当地找了一个小工厂,紧急帮助国安把球衣胸前广告改成“武汉加油”,并且是全免费的。
按照亚足联的规定,一支球队在同一赛季的亚冠中,最多只能更换两次球衣胸前广告。
北京国安球衣胸前的广告原本是“中赫集团”,所以这一次临时更改相当于已经用掉了一次更换权利,将来北京国安球衣如果换回“中赫集团”,就将把仅有的两次更换胸前广告机会用完。
不过在社会担当面前,这点商业利益对于北京国安俱乐部来说完全可以牺牲。
相信北京国安的这个举动也会为其他中超球队做出表率,尤其是其他在亚冠征战的中超球队。未来我们可能会看到广州恒大、上海上港、上海申花都用类似的行动来彰显社会担当。
对于北京国安俱乐部来说这是提高影响力,凝聚力,号召力,团结一致,把国家利益放在第一位的好事。一方有难八方支援,北京国安球员身披印有武汉加油的标志,对于社会对中国足球不要失望,而对于国安球员而言,在场上比赛拼搏精神上得到激励,用这样一种方式表达对武汉人民的关注,希望中超球队都应该用自己的表达方式去支持湖北,抗击病毒,打赢这场狙击战!中国有世界最多最好最可爱的球迷,这样的表现无疑让球迷暖心,足球不只是一项运动,而且会在国家有难时,奉献自己的一些努力,团结就是力量!🇨🇳中国加油!武汉加油!🇨🇳
车辆合格标志号鄂a是什么意思?
鄂A是武汉的车牌。
通常车牌开头的第一个汉字是省、直辖市、自治区的简称,代表该车户口所在的省级行政区,比如“鄂”就是湖北的简称,车牌第一个字是“鄂”的车是湖北的。 车牌的第二位是英文字母,代表该车户口所在的地级行政区。通常字母“A”代表省会城市,其余字母一般根据各地级行政区状况划分。
武汉公司车辆免检标志怎么领取?
武汉公司车辆免检标志领取的方法是
1、车辆的机动车行驶证原件;
2、车主的本人身份证原件。如果是委托他人代办,那么还需要带上代办人的身份证原件以及机动车所有人签名的书面委托书。此外,如果是公司车辆的话就需要带上公司的三证合一原件;
3、有效的本年度交强险保险单。交强险购买成功后会给你一份保单正本和副本,需要注意的是,申领的时候车管所会收走交强险保险单副本;
4、有效的本年度车船税或免税证明。一般续保的时候保险公司会代收车船税,同时会写在交强险保单上,那么只需带上交强险正副本即可。
5、处理违章。车辆如果有没处理的违章,直接去车管所是无法办理免检年检标的。
你认为武汉市地铁站有缺陷吗?
有缺陷 1.没有前瞻性 通道口太窄 尤其是早期开通的一号线 县城级的窄窄的步梯 窄窄的单人单边电梯
2.规划不好 如2号线3号线 在范湖换乘 距离遥远 有时候 换上2号地铁 走无远八远 就是为仅仅一站路 去汉口火车站 那为什么 开初就不能以汉口火车站为中心 多设几条地铁换乘站 哪个城市的火车站不是人流的集散中心??
3.换乘站指示标识不明显 不够密集 不够人性化 比如 地面标 墙面标 扶梯标 悬吊标 考虑不周全 应该适应各种人群习惯 多设导引标识 如6号线古琴台站 在距离地面半截楼梯处没有设地面标志 不能提前作判断作选择 。
4.直达电梯 方便轮子乘客 方便婴儿车乘客的直达电梯 并不是每个站点都有。
5.在现阶段 养客蓄客期 提价涨价 操之过急。凭武汉市目前工资收入及消费水平,怎么能和深圳地铁同公里价收费?
有,没人性化。我刚开始在宗关做地铁,看不懂年要去坐那辆车是我要坐的,经常坐错车,下车问站台服务员,就是穿红衣服的,那脸色难看,不耐烦用手一指。下了车要转乘,不知道往那个方向走。2016年我在北京地铁,北京地铁就非常人性化,让我这个看不懂方向的人踏着地面的标志能准确把我带到要去的地方。这就是差距。
有的出口兼当过街通道使用。但只有一条电梯。开上行就不能下行,开下行就不能上行。老人带重物通过很不方便,要一级一级的挪,很痛苦。现在的空巢老人很多。望设计师能够设身处地地考虑一下。
武汉地铁主要是近十年来修建的。目前已建成通车达288公里,设车站199个,近期还有两条线路开通,总理程达300多公里。武汉地铁设计理念先进,地铁设备先进,操作系统先进,乘客乘坐平稳,地铁站出口较多,线线之间换乘方便。武汉地铁巳把武汉火车站、机场、长途公交客运站、主要商业街和市内主要旅游景区相连。凡从北京、上海、广州客人来汉出差或旅行,都认为地铁建设不错。地铁铁轨无缝对接,乘坐舒适;电子显示屏信息,乘客一目了然;每个地铁站都有手扶电梯和垂直电梯上下,卫生间和饮水机;服务员服务态度整体较好等。我记得全国地铁建设经验交流会在武汉举行,交流武汉经验。不足之处东湖高新区发展较快,地铁线路少。
几个火车站出站口到地铁的进站口就不能搞个专门的通道吗????下了火车的人换乘地铁还需要安检吗???本来火车站的人流量就大,就不能学学上海站????上海站出站有个专门进地铁站的通道,避免了下火车的人换成地铁再次安检…
武汉强制保险标志取消了吗?
2019年武汉取消了必须贴交强险标这一规定,因此武汉车主可以不贴交强险标。需要注意的是,目前,湖北省已经全面推行车辆保险电子保单了,电子保单和纸质保单是具有同等效力的。因此车主要有电子保单,才可以不用贴交强险的标志。如果只持有纸质保单,还是需要按要求贴交强险标志。
到此,以上就是小编对于武汉交通标志遭吐槽的问题就介绍到这了,希望介绍关于武汉交通标志遭吐槽的5点解答对大家有用。
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