大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众或裁员数万人的问题，于是小编就整理了2个相关介绍大众或裁员数万人的解答，让我们一起看看吧。
特朗普家族企业集团为什么带头裁员几千人？是不是想破产赖账？
死亡多表明无成功的治疗方案，或体系快垮了，治愈与死亡比大约2:1。治不过来只有放弃，这样有助保医疗体糸，但是以人命为代价，易发生动乱。美国第一的缩影就是特朗普个人第一，加上傲慢让美国失去控制病毒的最佳时间，导致病毒在全美失控，医疗体糸遭重创，美国经济遭重创，在危难之下把自私的本能发挥到了极至，甩锅，抢口罩，声援民众反地方政府，重病之下也不忘霸权2字，用武力干涉它国。最后是恶有恶报，甩锅把美国甩入了无底的深渊。现在的美国就好比是一个同时患有脑血栓和脑出血的病人，无药可医，抗栓治疗会加重脑出血，控制脑出血会加重血栓，抗疫经济受不了，复工人受不了，等外援也难，只有盼疫苗和特效药。病毒在与科学赛跑，如果病毒变异了，如果夏天来了病毒也灭不了怎么办？美国分裂的可能不是没有，全世界人民都在看，疫情后的明天会是怎样一个明天？想知对未来进一步的分析，请打开本栏目下的其它文章。点击左上角图像即可。
对应对策略的探讨
1、做最坏的打算，做最好的努力，不轻言成功。
做最坏的打箅，严控国界，没有变异也当有变异去防，并认为病毒传播力更强。
2、做持久战的思想准备，防控物资充足，检测手段尽可能面向大众普及，并完善。
3、争取疫苗抢在病毒变异之前。
4、救治与双盲试验同步完成，采用中西医结合和有抗体的血浆并用等己验证有效的治疗方案。在此其此基础上细化对比试验方案，如找出不同中药配方之间的差异，在有效中找最好。
5、把查源头当头等大事，与抗疫同步进行。因它关切疫情后的世界格局。
6、灵活防控，坚持实事求事。l
个人认为，从企业经营角度讲，在经济不景气时进行裁员是正常行为，不能因他是美国总统，就冠以“带头”二字。特朗普家族企业中有不少是服务型企业，而这次疫情受打击最大的就是服务业，故在美国经济当前的大环境下，可能并不是特朗普家族企业裁员，其它服务型企业也会不得己而裁员，甚至倒闭。
至于“破产赖账”，更是无稽之谈！美国是法制比较健全的国家，对于企业破产、债务等经营中发生的问题，也有非常成熟的法律处理程序。故不能因美国近阶段对中国极不友好，而将个人对美国、对特朗普的不满情绪，转移到对特朗普家族企业正常的经营行为上。
因为受疫情影响，特朗普家族企业每天都在亏损，他们在美国有酒店、高尔夫球俱乐部等，在加拿大也有酒店，裁员是因为没有那么多顾客，就不需要那么多的服务人员，同时也减少了亏损。
还有，特朗普家族企业不会破产，会和政府要好处，要补贴，要免税政策，这个特朗普最拿手了！当时他发家时就是开了个饭店，申请了一亿多的免税额，当年就挣了3000万美元。
日本日产汽车宣布全球裁员12500人，对全球汽车行业有什么影响？
不会影响！
2018年度，日产汽车全球市场总销量下滑至552万辆。其中除最大的市场中国市场外，其他两个市场美国和欧洲均有大幅下降。相反，2018年在中国市场日产汽车销量却有2.9％的增幅。而面对全球总体销量下降的情况，日产汽车进行大规模的裁员，但要说裁员会对全球汽车行业有直接的影响还没有直接的体验。
第一，日产公司的销量虽然在国内市场有一定的增长，但在全球的大范围之内，日产汽车的市场占比并不算高，和丰田大众的影响力相差太远，哪怕日产出现更大的经营问题和更大范围的裁员导致产品产量下降，消费者也能选择更多的替代品。甚至，正是因为品牌和产品自身的问题，导致市场占有率的降低，原本的市场份额已经被别人争夺殆尽，才导致自己销量下降，为了降低运营成本才进行裁员的行为。
第二，成王败寇。汽车行业经营不善并不是多么奇怪的事情。不仅仅日产这么个平民品牌，这些年一些二三线豪华品牌都出现类似的问题。而仅仅一个日产出现什么经营危机，可能只会成为别人经营的负面教材而已。
因此，作为一个市场占有率较低的品牌，在全球范围内并没有拥有一定的死忠粉，这种情况让日产汽车成为一个任何品牌都能替代它的大众化品牌，大众化车型。因此，它的经营状况如何，都不会对全球性的汽车市场造成很大的波动。而全球被裁员的人员，也有很大的几率被替代日产市场的品牌扩大化生产所分流，或者转到其他行业中。
到此，以上就是小编对于大众或裁员数万人的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众或裁员数万人的2点解答对大家有用。
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