大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高铁为什么没有E座的问题，于是小编就整理了6个相关介绍高铁为什么没有E座的解答，让我们一起看看吧。
高铁的座位号是怎么排列的?分A B C D E是什么意思？
国际方面默认的把A和F为靠窗
动车二等座每排只有5个座位，所以就没有E了
动车一等座貌似没有B
E没有什么特殊意思……
（1）一等座：窗口-A-C-过道-D-F-窗口
（2）二等座：窗口-A-B-C-过道-D-F-窗口
高铁车厢座位每排五个（二等座）或四个（一等座）或三个（商务座）
二等座每一排编号ABCDF，A和F靠窗，C和D靠走道
一等座每一排编号ACDF，A和F靠窗，C和D靠走道
商务座每一排编号ACF，A和F靠窗，C靠走道
车票上会载明你的车厢号和座位号，检票上站台之后按照工作人员的提示，找相应颜色的地标，提前找到自己的车厢排队等候上车，上车之后按照行李架下方的座位编号贴纸找自己的座位
在哪个站台上车在你检票进站之后看车站大屏幕或者直接问工作人员
高铁为什么没有e座位？
主要是沿袭国际交通座位排列，最初是在航空上。用英文字母进行排列。没有E是因为求吉利的意思。在英文中Empty意思空缺或无人，这是运输行业最不想看见的，就如同中国人对买楼时对4的感觉一样。
国际惯例，AF是靠窗的位置，CD是靠过道位置。
在中国高铁上，二等座是一排5座，采用3+2模式，从左到右ABC DF.是不是一眼就看明白了。B就是A和C中间那个位置。
一等座座位较宽，一排只有4个座位，AC DF。舍去了中间那个B座位。
以后我们在网上买票时选座的时候，大家就知道自己的位置在哪，我想大多数人都是选靠窗的位置AF，其次是靠过道位置CD。我个人喜欢靠窗位置，而且还是F 。舒服！
如果要说为什么不用数字做编号？朋友们想想，座位编排是不是用数字，比如说你的位置是08排F座。如果用双数字，不容易辨别，增加旅客负担。
04排04座，你喜欢吗？
春节马上就要来了，很多朋友都选择了坐高铁回家，快捷又安全。但你在坐车有没有留意到这样一个现象：
高铁的座位都是ABCDF，但偏偏没有E，这是为什么呢？
有人认为是E和1的读音相近，1E号座位听起来就蒙了。
这种说法貌似好有道理，但字母B就不乐意了：
没入选就没入选，找个这么牵强的理由！你见过春节抢票的旅客，抢到2B座位火车票，嫌弃我B和好兄弟2在一起就不要的吗？！
字母B，你说得好有道理……
那么，到底是什么原因，让字母E坐冷板凳，被高铁打入冷宫呢？
其实，之所以没有字母E，是因为高铁的座位延续了飞机座位的方式。
最早的飞机采用的是单通道，也就是中间一条道，两边各3个位子，所以从左往右依次是ABCDEF。
这样用久了之后，大家就形成了一种习惯，对ABCDEF所处的位置印象就固化下来，比如AF就是靠窗的位子，CD就是靠走廊的位子，BE就是中间的位子。
高铁座位也采用了这个方式，但是高铁的座位并不是传统的3+3，而是3+2，也就是一边三个座位，另一边两个座位。3座的一边对应ABC，2座的一边由于只有靠窗和靠走廊，所以就把代表中间的E去掉，只剩下DF。
而一等座由于是2+2，没有中间的位子，所以座位只有ACDF，商务座采用的是2+1，一边是靠窗和过道，另一边只有靠窗户，所以座位是ACF。
至于一个座位那边，既靠窗又靠过道，为什么是F而不是D呢？道理也非常简单，既然都可以，那么当然是用靠窗的F字母，卖相更好喽。
get这个技能，春节回家跟旁边美女搭讪，是不是又多了一个话题呢？嘿嘿……
这个其实也很好理解：
我们把六个座位设置成ABCDEF，
A和F是两侧靠窗的位置，
C和D是靠过道的位置，
B和E是位于两侧中间位置。
这时候
假如说A这一侧只有两个位置，那么就只剩下了AC，中间位置就没有了。
假如说F这一侧只有两个位置，那么就只剩下了DF，中间位置自然也没有了。
我们一般情况下高铁的二等座，一般来说都是F这一侧是双人位，A这一侧是三人位，那么去掉的自然就是F这一侧的中间位E了。
依此类推
如果是2+2的，就是AC和DF，没有B和E了。
如果再减少座位，那去掉的就是过路的位置了，而两侧靠窗位则是最后保留的。
有了这个规则，再看这个图片，是不是就一目了然了呢？
其实没有这么复杂，最简单的理解是座位编序采用数字加字母的结合是国际惯例，而一直最常见的使用场合便是在飞机上，根据飞机上三三的座位排序分别用ABCDEF排列。后在高铁上开始使用，但由于高铁上是三二的座位排序，在两座中缺少了中间座位，为了旅客乘坐时更好的区别自己的座位位置故去掉了E这个座号。
高铁座位的排序是借鉴飞机座位的排序规则来的。在没有宽体飞机之前，飞机每排只有6个座位，即ABCDEF，AF靠窗，CD靠过道，而BE在中间。但是高铁受空间限制，二等座每排只能放置5个座位，因此没有E坐。一等座每排4个座位，分别为ACDF。
为什么高铁座号没有E号？
这是为了和国际接轨，国际上通行的（主要是航空）就是A、F座位靠窗口，只要说AF都知道是一个临窗位置，所以直接跳过E。无论一等车还是二等车，带字母A和F的座位靠窗，带字母C和D的临过道。一拿到票就可以知道自己的座位是靠窗还是靠走廊。一等座无B、E座，二等座无E座。
扩展资料
高速铁路简称高铁，是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路，列车运营速度在200km/h以上。
高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上（含预留）、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路，并颁布了相应的《高速铁路设计规范》文件。中国国家发改委将中国高铁定义为时速200公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将所有时速200公里的轨道线路统一纳入中国高速铁路网范畴。
“高铁”同时被民间和中国铁路总公司旗下的火车票系统（12306官方网站）代指中国高速动车组旅客列车（G字头车次），实为错误用语。
2017年12月1日，《公共服务领域英文译写规范》正式实施，规定高速动车组标准英文名为G-Series High-Speed Train。
铁路e卡通有位置坐吗？
开通铁路e卡通一般来说是有座位的。因为列车是有预留专属席位的，开通了一卡通服务的列车，一般会预留十个专属的二等座座位。铁路E卡通如果座位已满了，那么就不能继续刷卡进站，只有等下一趟火车了，铁路e卡通的座位一般都是二等座，具体的座位位置是自动分配的。
动车座位号为什么没有E？
动车座位号没有E是因为中国高铁采用的座位排列方式是基于国际惯例的，早期的飞机多是单通道的，一般每排有6个座位，分别是A、B、C、D、E、F，这样就形成了AF靠窗、CD靠走廊、BE是中间位置的座位格局。
为了和国际接轨，中国高铁延续了这种排号传统。而高铁一排最多5个座位，去掉不影响靠窗或靠走廊的特定字母，从大的字母开始减，所以就没有“E”的座位。购票时如何选座？
旅客可以通过12306网站或手机客户端购买高铁或动车组车票，在提交购票信息页面，可以通过“选座服务”选择座位。需要注意的是，若剩余席位无法满足选座需求，系统将自动为您分配席位。
为什么高铁座号没有E号？
这是为了和国际接轨，国际上通行的（主要是航空）就是A、F座位靠窗口，只要说AF都知道是一个临窗位置，所以直接跳过E。
无论一等车还是二等车，带字母A和F的座位靠窗，带字母C和D的临过道。一拿到票就可以知道自己的座位是靠窗还是靠走廊。一等座无B、E座，二等座无E座。
扩展资料：
高速铁路简称高铁，是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路，列车运营速度在200km/h以上。
高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上（含预留）、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路，并颁布了相应的《高速铁路设计规范》文件。
中国国家发改委将中国高铁定义为时速200公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将所有时速200公里的轨道线路统一纳入中国高速铁路网范畴。
到此，以上就是小编对于高铁为什么没有E座的问题就介绍到这了，希望介绍关于高铁为什么没有E座的6点解答对大家有用。
还没有评论，来说两句吧...