歼20如果挂载4个副油箱战力如何？，美持续升级关岛防御

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美持续升级关岛防御的问题，于是小编就整理了1个相关介绍美持续升级关岛防御的解答，让我们一起看看吧。

1. 歼20如果挂载4个副油箱战力如何？

歼20如果挂载4个副油箱战力如何？

如果挂载4个副油箱，那么歼-20这时是无法隐身的，机动性也会大打折扣。

因此除了赋予其更大的滞空时间外，其不能在挂载4个副油箱时有效执行高强度作战任务。在挂载4个副油箱时，歼-20必须在体系的支持下，而不能单独前出踹门。当然，如果机场和目标之间没有高度体系化的空防体系，那么是可以考虑挂载副油箱前出打击的。

正因为如此，事实上只能说这是种重载挂载能力的测试，而不像是一种可行的战术。如果歼-20挂载重型武器的话，其仍然具有比一般三代半战斗机更好的战场态势感知能力，打击效率会更高。

导读：副油箱最大的作用就是增加航程，在战区的防空武器系统被消灭或压制的情况下，可以携带副油箱增加奔袭距离和滞空时间，能够执行更多的长航时大纵深打击任务，同时也有利于在国内的长距离转场。同时四个副油箱也说明了J20至少还有4个外挂点，在不挂副油箱的时候，也可以挂各种武器，增加对地精确打击的能力。

详细分析请看后文，更加精彩。

由于目前J20是中国以及世界上最为先进的战机之一，所以相关数据一致处于保密状态，但是从图片中来看，J20此次携带的副油箱采用了低阻设计，而非以往战斗机所挂载的那种大直径副油，更加适合进行高亚音速甚至是超音速飞行。

保守估计在携带4个保形副油箱的情况，航程可以达到5000公里。而海南岛到永兴岛的距离也只有400多公里，当然了一般情况下可以不需要带满4个副油箱，作为极限航程来说，带副油箱的J20可以覆盖周边几乎所有的可能作战区域。同时为隐蔽性的长途奔袭作战创造条件，比如说以色列经常使用的长途奔袭轰炸重点军事目标，这正是J20这种隐身战役在以后的战争中经常会做到的时间，而副油箱的设计正是保证执行这种任务的基本要求之一。在达到任务战区附近，副油箱也是随时可以抛弃的，依然可以利用隐身战机的优势达到攻击的突然性。

另外J20携带多个副油箱对飞机转战也有帮助，中国是个地理面积非常大的国家，在中国的不同区域都有军用机场，也驻扎有大量的航空兵。那么在战役准备阶段或者应对入侵的关键阶段，飞机就会根据战区的需求进行频繁的转场，或者是分散或者是击中，或者是长途移动，中国的最南端到最北端直线距离达到5200公里，携带副油箱可以让转场的时候减少备降机场，增加转场效率，空战的发生都是以秒为单位，战机往往转瞬即逝，所以千万不能小看。

最后一点也就是副油箱实际透露出一个重大问题，就是J20除了在机腹内的隐形弹仓之外，在机翼上也外挂点，而且目前来看就是挂载副油箱的4个。这样除了机腹的备弹外，在机翼上还可以装载一些大型的对地攻击弹药，比如说类似美国JDM联合攻击弹药这样的精确制导武器。在关键时刻，J20不仅可以是空优战机，也可以扮演对地精确打击的任务，而且在投弹完成后，依然可以享受有隐形飞机的优势。

总之第五代的隐形战斗机，超距离攻击是其基本特点之一，使用超音速巡航状态，发动机对油耗的要求非常高，副油箱是J20的基本配置之一，做好副油箱的各种测试，是对J20未来战斗力重要保障。

首先我们要明确一点，测试期间设置4个副油箱外挂点是为了测试飞机最大武器满载量及隐形性能，并非单纯为了增大飞机航程设计。

　　歼-20是服役中国军队的第一种多用途隐形战机。根据五角大楼的观点，中国视隐身技术为空军转型的核心组成部分，从而“以防卫为主的空军向进攻和防御作战转变”。由于隐身设计和机动性的增强，歼-20可为中国提供多种以前没有的空战选择和投射能力的潜力。

图为歼-20外挂4个副油箱试飞。

国产第五代隐形战机歼-20正在测试外挂副油箱，这表明歼-20的试飞任务已进入尾声，也代表未来解放军的隐形战机可跟一般战斗机一样，使用外挂武器执行任务，并增加携带武器的数量，有利提升战斗力。

图为歼-20外挂2个副油箱试飞。

目前各种作战飞机所使用的外挂，无论是武器还是设备抑或是燃料箱，基本上在设计的时候都没有考虑雷达隐身的问题，更遑论配合载机的整体隐身效果。即使有少数几种具有雷达隐身外形的空面武器，也都是只考虑到自身在空中飞行时的隐身能力，而没有考虑挂到载机上时是否会破坏载机的隐身外形，因此隐身战斗机一般都采用内埋式弹舱。不过，并非所有的作战任务都需要把战机的隐身性放在第一位，如果对方没有足够的防空能力或者防空能力已经被摧毁，这个时候隐形战斗机完全可以和其他战斗机一样，使用外挂武器执行任务。此外，出于对航程和作战半径的需求，隐形战斗机在起飞后的前面某一阶段（这一阶段往往不会受到对方防空力量的拦截），完全可以使用挂载副油箱的方式来节省机体内宝贵的燃油。简单来说，歼-20这样的隐形战斗机，在具备外挂能力之后，一方面可以在必要的时候增加携带武器的数量，另外一方面也可以充分利用现有和未来更新型的武器资源。 图为法国阵风战机外挂3个副油箱及满载武器照片

一般而言，战机挂载副油箱是为了增加航程。在可以做到的情况下，战机的航程那当然是越远越好啦，挂载四个副油箱无疑可以极大的增加航程。按照我查到的资料，在加装了四个副油箱后，歼二十的航程可以达到四千千米，这数据无疑是惊人的。不过有一点需要搞清楚的是，加装如此多的副油箱并不是用来提升战斗力的，相反，挂载之后，歼二十的战斗力几乎降到了零。挂载巨大的副油箱对于战机而言是一种负担，战机的最大起飞重量是有限的，其所能搭载的武器也是有限的，挂载副油箱就意味着少带武器弹药。而一次性挂载四个大型副油箱，可能歼二十的起飞重量已经接近或达到极限了，这意味着其几乎不能再搭载导弹等装备。这样状态下的歼二十，显然不适合投入战斗，但适合远程转场。为了避免敌人掌握我军战机装备动向，战机即使在和平时代也要有计划的从一个飞机场转移到另一个飞机场。如果在战时，战机部署在远离战区的机场，需要进行远程转场，那么一次挂载大量副油箱就很必要了。 图为歼20机舱内清晰照片

到此，以上就是小编对于美持续升级关岛防御的问题就介绍到这了，希望介绍关于美持续升级关岛防御的1点解答对大家有用。