大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于海南致全省人民的信的问题,于是小编就整理了2个相关介绍海南致全省人民的信的解答,让我们一起看看吧。
海南逐步取消燃油车,对我们现在刚入手的有何影响?
燃油车禁售,好像是作茧自缚,到时候等待海南的是各种车辆在行驶过程中趴窝,造成车辆拥堵,禁售十年之后,面临一大批电池更换,新问题又出来了,电池污染环境怎么解决?一个技术没成熟之前,盲目的推进只会自己挖坑自己埋!
禁售燃油车,对我们日常开车没有影响,但用车成本会上升。最直接的影响就是,油价上升,养车成本增高,除了禁售之外,车辆年检次数会增多,车辆保险,车辆日常保养,成本都会上升。但放心,政府不会一棒子打死,所以会慢慢推出相关政策,在这期间,我们会继续使用燃油车,但高成本会让你去选择新能源车。
因为大趋势是往新能源走的,燃油车相关配套会越来越少,配套少,做的就少,到时候去4S店保养,可能都找不到以前的4S店了,造成相关成本就会上升,这是带来的最直接的影响。
但如果是逐步取消,给新能源汽车技术发展带来一定空间,不盲目跟进,根据市场规律有节奏的推荐,那对于海南经济发展,人为生活便利性还都是有帮助的。
我们海南省,采取的政策就是逐步取消燃油车销售,而不是一下子打死,全面禁止燃油车,凡事都有一个过渡,这有利于海南保持优美的环境,有利于促进其旅游业发展,打造一片净土!
参与回答,谈点浅见。海南早在"十二五"规划时,就提岀海口市到"十二五"期末率先基本实现新能源汽车普及。但这一目标没有实现。究其原因,主要是充电桩等配套设施没跟上。这是全国性的问题。深圳作为全国的发达城市,现在由于充电桩问题,也制约了新能源汽车的进一步扩大。现在海南提岀了到2030年,取消燃油车。这确实是有番雄心壮志。但更重要的是落实到位。首先,是对新能源汽车的动力保障能否做到?深圳目前都做不到全部保障。二是即使到2030年新能源汽车普及了,燃油车取消了,但是否考虑到岛外燃油车能否进岛,岛内的新能源汽车岀岛后动力得不到保障怎么办。因为海南不可能不和岛外没有交通来往。
所以,海南在新能源汽车普及问题上,要充分论证,有一些高科技(如快速充电桩),海南自己是解决不了的。现在,像深圳这样的发达城市,电动车充电最快也得两小时,而且仅限于市区跑车,远了,没电了,没地方充电。
海南建省办经济特区31年来,激动人心的目标没少提,像上世纪90年代后期提岀的"信息智能岛",类似今天的智慧城市;像国际旅游岛,在全国也是首次提岀。但落实的如何,效果有目共睹。衷心希望海南多做点、少说点,说的到、做的到。
海南政府的想法是好的,但是,取消燃油汽车的步子要与科学技术的发展相匹配,不能太快了,更不能以长官拍脑袋的方式做决策。石油燃料能源被替换是时间问题,在最近几十年的时间里难以做到。目前中国大地上的电能70%左右还是靠煤炭转换而来,水能、原子能、太阳能、风能获得的能源还不能支撑中国社会的需求,氢能源的利用还有技术难题,因此,要加大研究力度发展煤炭能源以外的其它能源,或者提高煤炭资源利用率,减少煤炭利用对环境的污染。
各地疫情逐渐归零,全面复工在即,你所在单位的复工准备充分吗?
我单位准备不充分,哦不对,我已经没有单位了。
这次迫于无奈在家待了工作后最长的一个春假,和爸妈的关系从一开始的母慈子孝发展到了后来的猫嫌狗不待见,本想等公司复工后卷铺盖走人,谁知道等来了公司倒闭的消息,晴天一霹雳,家也待不下去,无奈跟着我妹妹去上班了。
白天她去上班,我在租的房子里待着,顺带投简历面试,所以对她公司的复工状态了解的还不少。不得不说,仅靠我了解的情况,她们单位做得非常不错了。
口罩每天每人领两个,体温进门测量登记,人与人之间隔一米,各部门自己每天不定时也会登记测体温。公司保洁一天两次以上对电梯厕所等公共场所消毒,整体做的还是很不错的。她偶尔会去售楼部办公,那边儿防护会更严格一点。
(从她朋友圈盗的图)
到此,以上就是小编对于海南致全省人民的信的问题就介绍到这了,希望介绍关于海南致全省人民的信的2点解答对大家有用。
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