大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于韩美日联合空中演习的问题，于是小编就整理了2个相关介绍韩美日联合空中演习的解答，让我们一起看看吧。
日本最新的F35发生坠机是因为美国阉割了F35技术造成的吗？
昨天日本国防官员称，在日本北部的一次飞行演习中战斗机从雷达上消失后，搜寻工作正在进行中，飞机驾驶员也失踪了。
堆砌尖端技术和武器的F-35是美国军事史上最昂贵的武器计划的产物，耗资4061亿美元。
F-35这次失踪可能会带来一些问题，具体取决于可回收的东西、回收的时间，最重要的是，在撞击水面后的条件。 F-35是一个低可观测目标，坠毁后定位搜寻比较困难。
F-35的隐形是飞机形状、发动机、飞机制造材料和管理系统的“百万行”软件代码的结果。
对手很难从海底找到的残骸中对飞机进行逆向工程，但残骸仍然可以提供重要信息。仍然有许多有趣的部分可以研究以获得一些有趣的细节:一个特定的机载传感器或者一些从外面看不到的东西，但是可以通过在飞机进气口或排气口的大块区域，雷达反射器等上来收集。
被成本超支和延误困扰的F-35隐形战斗机，每架售价约为1亿美元。有空军、海军和海军陆战队三个F-35版本。
日本空中自卫队称，这架F-35A隐形飞机周二在青森东海岸飞行时失踪。报道称，这架飞机在与另外三架F-35飞机从三泽空军基地起飞进行飞行演习后大约半小时从雷达上消失。
日本国防部长岩屋毅称，对失踪飞机及其飞行员的搜救行动正在进行中。坠机事故的原因还不清楚。
岩屋说，三泽基地的另外12架F-35将被禁飞。
日本计划在未来十年购买147架美国制造的F-35，其中大部分是F-35A。
美国军方去年在南卡罗来纳州的一次训练任务中，一架F-35飞机坠毁后，它的整个F-35机队停飞。
题主提出的坠机原因不好回答。鉴于F-35飞行代码复杂，且美国有过因代码引起的战机故障，这也是有可能的。
有两点：一是日本对接安装技术有问题、才造成事故;二是假消息、烟慕弹。我国在“东海庆海军七十周年”阅兵，它们狼狈伪奸以寻找F35下落为理由，来伺探军情和战力装备，我们要提高警惕、防患未然，拒敌人千里之外。
F35发生坠机，飞机从天上掉落应该是很正常的事情。毕竟是没有脚的工具而已。
我的观点是否很没谱？那这个问题我们来讨论下。
我们先说飞机，世界上目前公认的是上世纪莱特兄弟的重大发明，其实在他们发明之前已经有很多先行者走在了这条创造的路途之上了。但多数是从天上坠落而身亡的。中国古代汉朝张良曾经使用“铁鹞子”摆脱了追兵而后声名大噪，如果这事是真实事件，那这就是世界上最早的飞机了。
那飞机能飞翔的原理估计很多人都知道，这里不加阐述。但能肯定的是用这种原理制造的飞行器是比较稳定和可靠的。但作为飞行器的机器也就是机器而已，它不能进行自我调控，如果出现问题需要人员来调整，但人们怎样才能做到出现问题进行正确的调控呢？那就要靠驾驶人员的专业知识和监控设备的监控结果来反映。
这次的日本F35战机消失事件，不代表什么。说美国技术不合格？
我们了解下F35。F35是单座单发联合攻击机，也可算战斗机。大家都知道做一件事情专注的情况下是效率最高的，如果即要做这又要能做那，肯定做不好或者不精于一项技能。所以我的观点是，F35又做战斗机又是攻击机而且是多用途联合机型所以可能会出事，这也证明了，F35交付后经常出问题的原因。
那我们来了解下制造F35的企业。
洛克希德·马丁公司是美国以及全球排名第一的军用飞机制造商，这样的企业能造航天飞机，造一架战斗机应该没有问题吧。
那我们在来讨论个商业问题。
有人说美国阉割了日本的F35的技术防止技术泄密。这种说法比较牵强，但有这样的可能性，那就是作为永远不能和美国匹敌的日本造军机技术来说，可以降低技术要求或者质量较差的战机销售给日本，这个可能性比较大。因为日本的很多跨国企业都有把产品分类分区域销售的先例，例如某日本企业A级品销往欧美，B类销往日本，C类销往第三世界国家的商业规则。为得是，消耗品容易二次消费。这是开玩笑不必介意。
那在讨论下驾驶人员。
因为飞机突然消失，却没人和塔台联系，可能发生叛逃事件。这一现象在没有结果的情况下无人知道，但可以确定的是，驾驶人员也是有问题的，可能违反了操作守则，没有提前预警等等因素。
所以说一架F35坠落很正常，唯一不正常的是我们没有找到的真相，虽然我说了这么多，好像没有什么结果和特定的立场。但我想提醒的是：事件只有一个真相，所有发生的事是所有问题相遇的巧合。
我是右手边的砍柴人，以上是个人观点，欢迎讨论，如有错误请联系我
日本又出了F-X战斗机概念图纸，你们怎么看？
我来解释一下给你们听：大家有没有注意到“又”，说明什么？意思是日本多次策划F-X战斗机图纸，可以说之前的图片经过数次修改，未能达到标准，为何每次修改都要公布呢？日本说的不是给我们听滴，是说给美国人听的。大家认为我说的对不？之前日本不是说和美国合作搞那个F22和F35，意图让两架不同型号的战机，各自取所长吗？然后呢，研制一架比较完美的六代战机，意思是取F22的发动机和F35的航电，包括F35的隐身性能，然后合拼一款超级六代机，大家都知F35的隐形性能很好，但是过于肥胖飞不快，被俄罗斯的白天鹅当场羞辱，并且吐口水，再加速，然而F35连白天鹅的尾灯也没看着，你说丢不丢人，还五代战机，笑崩大牙了。而F22大家也知道吧，它呢跑得快，就是时不时掉漆，那不是漆那是黄金，这没毛病，当时F22跑去中东向伊朗施压，压没施成，把自己身上东西弄掉了，还好意思说五代机，没打一枪就输给了伊朗，丢人现眼。
（F22）
（F35肥电）
根据日前日本官方披露：日本新一代战机研制计划，并发布F-X战斗机详细资料。
（日本F-X战斗机）
报道称：日本F-X战斗机更多细节浮出水面，日本防卫省公布了这款战斗机的最新概念图。亚太航空专家白广原(Bradley Perrett)对此表示，日本想要一款航程长、载荷大的大型战斗机，他甚至为其取了个绰号叫“哥斯拉”，来形容这种大型战斗机。如果日本继续积极推行这一研制计划，这款战斗机很可能在2030年服役！个人认为我们第六代战机起个绰号叫“专门胖揍哥斯拉”。
《外交学者》杂志称早在第二次世界大战期间，日本就高度重视飞机的航程。到了冷战时期，自卫队对战机的航程进行了限制，但很明显的是，未来日本希望拥有一款远程战斗机，能够在距离日本本土一定距离的地方执行作战任务。日本想让其战机能够飞抵一些存在争议的地区，出现在这些地方就是战斗任务的一部分，然后能停留较长的一段时间！个人认为日本想飞向争议之地？我觉得他们要解释清楚这个问题，而且很有必要。
根据《简氏防务周刊》在1月30日的报道，日本防卫省希望在年底前达成一个“框架”，在此“框架”内日本将与外国合作伙伴在下一代战斗机开发和制造商进行合作。防卫省还透露，这个计划现在被正式命名为“F-X”，用于在2030年代取代航空自卫队现役的F-2战斗机。我认为开发和制造商进行合作？是指美国人，然而刚开始说过F22和F35合拼，成为日本第六代战机。
（F-2战斗机）
日本防卫省发言人宣称：F-2战斗机计划在2035年前后退役，F-X战斗机发展计划的资金将在2020财年达到约280亿日元（约合2.56亿美元），这笔资金中的169亿日元将用于“F-X项目相关研究”，剩下的111亿日元将用于“日本主导的先进技术概念设计”虽然这款日本未来战斗机的性能还不明确，但在20年后，它可能会成为与暴风雨、FCAS、米格-41等第五、第六代战斗机一起争夺市场订单。日本想要打造一款拥有大航程的大型战斗机满足作战需求。
（暴风雨）
（FCAS战斗机）
（米格-41战斗机）
个人认为日本现在可以说是羽翼丰满了，不惜重金与美国合作打造第六代战机，我觉得有必要在原材质问题上，进行限定出口。
到此，以上就是小编对于韩美日联合空中演习的问题就介绍到这了，希望介绍关于韩美日联合空中演习的2点解答对大家有用。
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