c919后面的大型飞机是什么？，arj21飞机与c919区别？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于C919和ARJ21同框了的问题，于是小编就整理了2个相关介绍C919和ARJ21同框了的解答，让我们一起看看吧。

1. c919后面的大型飞机是什么？
2. arj21飞机与c919区别？

c919后面的大型飞机是什么？

C919后面的大型飞机是CR929。

1.根据媒体报道，C919是中国自主研制的第一款干线飞机，而CR929则是中国俄罗斯合作研制的大型飞机。

2.CR929项目由中国商飞和俄罗斯航空航天公司联合开发，计划在2025年左右进行首飞，预计将主要用于远程航线的运营，具有较长的航程和载客量。

C919后面的大型飞机是C929。

1.据航空业界消息，C929是中国商飞公司正在研制的下一代远程宽体客机，预计于2027年首飞。

2.C929的研制与生产需要花费大量的时间和资金，而且这种新型飞机的复杂性很高，包括设计、测试、证明和生产等各个方面的要求都很严格，时间紧、任务重，因此其开发时间相对较长。

继C919之后，中国AG600大型水上飞机团队全部到位并复工，这款水上飞机的海上试飞也将进入倒计时，而具备水上起飞这一项特殊能力的国产大飞机服役后或将部署在南海岛屿，目标瞄准海上救援等多项专业任务。

c919后面的大型飞机是C929。
1.由于C919是中短程飞机，其最大飞行距离只有3200公里左右，无法满足远距离飞行的需求，因此中国商飞公司联合俄罗斯宣布打造C929远程宽体客机来满足远程飞行需求。
2.C929远程宽体客机采用"联合设计、联合开发、联合生产"的模式，同时满足中俄两国市场需求，是中俄经济和技术合作领域的标志性项目，标志着我国民用大飞机产业迈上了新的台阶。

C929飞机。
1. 因为C919飞机只是国内生产的单通道中短程飞机，而C929飞机是中长程双通道宽体客机，是目前中国航空产业发展的重要方向。
2. C929飞机是中俄合作研发生产的，能够满足消费者的长途航班需求，提高中国在国际航空市场的话语权和竞争力。

arj21飞机与c919区别？

区别

从定义上来看：C919是干线客机，ARJ21是支线客机

从气动布局来看：C919是双翼挂发动机常规布局，ARJ21是双尾吊发动机高T型尾翼常规布局

从载客量来看：C919设计最大载客量是190人，ARJ21-700取证最大载客量是90人，ARJ21-900设计最大载客量是105人

从航程看：C919基本型公布的设计航程4075km，延程型设计航程5555km；ARJ21-700基本型最大商载下航程1900km，标准商载下2330km，零商载下最大航程4200km；ARJ21-700延程型最大商载下设计航程3300km，标准商载下设计航程3672km，零商载下设计最大航程4250km（数据来自中国商飞，所有数据都包含200nm转场燃油和45min等待燃油，所有数据均在国际标准大气下并不考虑空中风的条件得出）

从速度来看：C919的设计巡航速度为0.78-0.8马赫，ARJ21的巡航速度为0.78马赫

arj21飞机与c919飞机的区别主要体现在以下方面：1.发展历程不同：arj21是中国自主研制的20年以上的历史积累和技术沉淀，而c919是在arj21的基础上再次提升和完善的产物。
2.所属公司不同：arj21由中国商飞公司研发生产，而c919是由中国商飞和中国航空工业集团公司合资组建的中国商飞公司联合开发。
3.机型不同：arj21是50至90座级别的支线客机，而c919是150座级别的中短程干线客机。
4.技术含量和竞争力不同：尽管arj21同样采用了一些新技术，但相比之下c919的应用技术更加前沿和先进，具备更强的国际竞争力。

到此，以上就是小编对于C919和ARJ21同框了的问题就介绍到这了，希望介绍关于C919和ARJ21同框了的2点解答对大家有用。