大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于歼35疑亮相珠海航展的问题,于是小编就整理了1个相关介绍歼35疑亮相珠海航展的解答,让我们一起看看吧。
对于歼10B改ws10矢量发动机亮相珠海航展,对此你怎么看?
对于技术上的介绍,笔者就不班门弄斧了,毕竟很多大神都已经讲的很细了,这个问题你问笔者怎么看,其实笔者就两个字牛逼!原因无他,大家都明白我们的的航空发动机技术底子有多厚,在这个领域我们很难做到弯道超车的根本原因在于材料,这个只能拿时间和金钱去堆。
没有其它捷径可走别无他法,而作为发动机的核心部件,核心机以及叶片,这个更是材料学的尖端,在这方面本身就没人会帮你,突破了就是突破了,而过不了关永远都会被挡在门外,而歼10B此次这款技术验证机虽然还挂着验证这两个字,但是很明显我们在矢量推力方面有了突破。
并且还走出了自己的路,这个就很关键了,不少外媒也看出来了,它一没有苏35相关结构的影子,二也没有外界猜测的任何技术来源,完全是自己的设计和优化,不否认这一矢量结构总的是有着美国类似的理念,但如果这么论,任何飞机都是莱特兄弟的版权,对此笔者认为我们的发动机技术已经到了一定的层次,开始有了自己的特色了。
关于搭载矢量喷管的歼-10B战斗机在珠海航展亮相的事情,近期在各大媒体引起了广泛的关注,仅这一点就足以说明矢量发动机在战斗机中的地位!能够独立生产、批量装备矢量发动机的也只有美、俄等国,而装备矢量喷管的歼-10B战斗机的出现,标志着我国成为第三个掌握矢量发动机技术的国家、也标志着我国军用航空技术的发展更进了一步!
歼-10B战斗机的喷管下倾,是矢量喷管无疑!
目前,装备矢量发动机的战斗机包括美国的F-22战斗机、F-35战斗机、俄罗斯Su-30/35战斗机以及印度的Su-30MKI战斗机(俄罗斯Su-30到印度特制版)等,但从矢量技术分类而已,美、俄的矢量技术还不尽相同。F-22战斗机是第一款采用二维矢量喷管的批量装备的战斗机,也是世界上第一款四代战斗机,其发动机喷口可以上下、左右调整方向,在飞机大幅度机动或者在紧急时刻需要调整飞机姿态时,通过调整发动机喷管方向可以为战斗机提供额外的力矩,提升战机应对特殊需求时的响应速度!
美国F-22战斗机装备二维矢量发动机喷管
俄罗斯Su系列战斗机采用的三维失量技术,即发动机喷口可以沿轴线进行任意方向的改变,以俄罗斯Su-35战斗机装备的AL-41F发动机(也就是117S)为例,其尾喷管可以在沿轴线任意方向进行15度范围内方向调整,除调整范围较宽以外,俄罗斯的三维矢量喷管在结构重量、体积上也相对较小,因此,从失量喷管的技术水平而言,个人认为俄罗斯的三维矢量技术要优于美国的二维矢量技术。
印度Su-30MKI战斗机装备矢量发动机
装备矢量发动机的俄罗斯Su-35战斗机
根据外形判断,在珠海航展中亮相的歼-10B战斗机装备的就是三维失量喷管,从喷管收敛片的结构和外观来看,我国的矢量喷管设计与俄罗斯不同,而且收敛片的制造工艺也较高!此外,据相关媒体报道,歼-10B战斗机装备的失量喷管的角度调节范围可达20度(比俄罗斯117S发动机要大5度),这足以说明经过近些年的技术攻
关,我国的矢量发动机技术可谓是“博采众长”取得了长足的发展,而选择在珠海航展中公开亮相,也表明我国的矢量发动机技术已足够成熟,可能已经批量装备航空部队!
歼-10战斗机矢量喷管收敛片清晰可见!
装备矢量发动机的歼-10B战斗机公开亮相,让国人对国防事业提升技术自信的同时,更让大家对我国空军装备的后续发展有了更多的期待!之前有媒体拍到歼-20战斗机四机编队在珠海航展周边空域出现,那么歼-20战斗机是不是已经装备了矢量发动机呢?矢量发动机会不会是“全战斗力状态”歼-20战斗机的最后一道“外挂”呢?看来有时选择太多也是一种负担啊!
歼-20战斗机“全战斗力状态”不久便会面世!
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(图片源自网络,侵删)
目前流出的飞行表演视频来看,没看出机动性在增加矢量喷口后有什么提升,很遗憾,国人对此给予厚望的矢量喷口,并没有展现出应有超机动性能,不知道是制造技术不成熟还是飞行员技术保守水平弱,总之现在只是看上去很美而已,希望我们的飞行员证明我的猜测是错的,也希望我们的飞机性能不是吹出来的而已
珠海航展是国内最大、最负盛名的航展活动,记得在上一届珠海航展歼-20正式亮相时轰动了全球。在不安装矢量发动机的情况下,歼20仍然能够做出惊人的机动动作,当时很多人将这一点归结为歼20的鸭翼式布局,这也是有根据的!
欧洲台风战机本身并没有矢量发动机,但却拥有超机动的能力,除了发动机马力强劲之外,更重要的还是鸭翼式布局带来的优势;而此次歼10战机携带最近矢量发动机技术亮相珠海航展,似乎又是在释放一个讯号,那就是“四代机最后一项技术难关被我们攻克了”。
歼10是第一款自主设计且风格摆脱苏式战机的国产货,它所代表的含义就是“中国创造”。因此把首次实现突破的矢量发动机技术,在歼10身上体现出来是最好的选择。矢量发动机技术填补了国内的空白,标志这中国航空工业取得长足进步。
就目前为止全世界仅有俄制、美制战机装有矢量发动机,美国在新一代F35上基本放弃了矢量发动机技术,这是F35的减重需要以及作战定位决定的,它并不一定需要这种技术。我国的适量技术最终肯定会用到四代机歼20和FC31上,在歼10上亮相更大的还是象征性意义。
歼10换装矢量发动机之后在单发三代机领域已经是绝对的王者,这一为它的销售渠道会更款更广,之前拒绝采购歼10的伊朗肯定无比的后悔,也可以肯定歼10会取代枭龙成为轻型战机领域的黑马。目前歼10潜在的用户遍布亚非拉,借助珠海航空展的机会歼10B一定会火遍全球,获得大批量订单指日可待。
到此,以上就是小编对于歼35疑亮相珠海航展的问题就介绍到这了,希望介绍关于歼35疑亮相珠海航展的1点解答对大家有用。
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